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ベントレー フライングスパー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
310.0 万円 〜 3080.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
2546.5 万円 〜 3979.8 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 5.0
総合評価分布
-
大熊猫＠さん
グレード：フライングスパー W12_LHD_5人乗り_4WD(AT_6.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.3.3
- 総評
- 年間１０万円を超える自動車税やリッター３キロの燃費に加え、車そのもののメンテナンスコストとして１キロ走ったら１００円の費用を惜しまない方に。
- 満足している点
- 車としての完成度云々は別にして、とにかくベントレーであること。
- 不満な点
- とにかく重い。610psを弾き出しても地球の重力には逆らえない。
- 乗り心地
- ノーマルでも意外と突き上げが強く、ソフトにすると腰が無い。この中間が理想ですが。
-
S.F.Kさん
グレード：フライングスパー W12_RHD_5人乗り_4WD(AT_6.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ぷりん太さん
グレード：フライングスパー W12_LHD_4人乗り_4WD(AT_6.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.19
- 総評
- クルマの理想型のひとつ。
- 満足している点
- セダンらしいスタイル。
- 不満な点
- 特にないが、大きい車体のせいで、住宅街の奥地などにはまると大変。
- 乗り心地
- W12気筒の、エンジンがかかっているのを忘れるような無振動で静粛な世界。バネ上重量が重いので、ちょっとした段差など、サスが仕事をしている感じが良い。
-
B.Jさん
グレード：フライングスパー V8_RHD_5人乗り_4WD(AT_4.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ぷりん太さん
グレード：フライングスパー W12_LHD_4人乗り_4WD(AT_6.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.14
- 総評
- クルマの理想型の一つ。
- 満足している点
- すべてにおいて。
- 不満な点
- この型だけ、中国向けに外側のランプが大きい。内側が大きい方が格好良いのに。 ガレージを作らされた。
- 乗り心地
- 滑るような走り。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
シューファードリブンでもあり、ドライバーズカーでもあるので、使い道は幅広いです。 トランクはゴルフバッグが縦に４つ積めるので便利。
2013.11.22
- 総評
- シューファードリブンでもあり、ドライバーズカーでもあるので、使い道は幅広いです。 トランクはゴルフバッグが縦に４つ積めるので便利。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 車重が有り過ぎて、長距離や山道は疲れます。知名度が低いせいか、思ったほど道を譲ってもらえません。
- 乗り心地
- スポーツ走行ではちょうどいいものの、ロングランでは硬すぎて不満です。
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