スポーツカー以外の車に乗っている車好きの方。 愛車のタイヤにこだわりはありますか？ このタイヤを愛用しているとか…

Answer 1

メインのフォレスターにもセカンドカーの軽自動車にもコンチネンタルを装着しています。

メルセデス・ベンツの認証タイヤだけあって横揺れが少なくハンドルの手応えが抜群に良いです。

少々値段が高く国産最上級のブリヂストンのレグノと同じぐらいしますが、どうせ4年ぐらい使うなら安全性が高い良いものが良いと思いリピートしています。

Answer 2

若い時はタイヤなんてアジアンで十分だと思っていたのですが、たまたま縁あってアドバンを履いたら、もうアジアンは無理です。
今、2台のマニュアル車を所有してますが1台はポテンザ、1台はアドバンです。
多分、今後アジアンを履くことは絶体に無いです。

Answer 3

レグノはラグジュアリー系の高級タイヤですよね。静かで乗り心地良く、ただし価格は高いほうだと思います。

私はミニバンに愛用しているのはミシュランのエナジーセイバーです。今もあるのかな？
理由は、
必要十分なグリップ性能があり、他社のタイヤと比べて長持ちするし、タイヤが減ったときの性能変化が少なく、ウエット性能も良いからです。
ＢＳ社のミニバン専用をうたったタイヤも履いていましたが、上記の点でエナジーセイバーのほうが優っていました。
私の場合は必要奈グリップ性能があれば長持ちするほうがいいのでそういう選択です。

Answer 4

スポ車や普通の車等色んなの乗りましたが個人的な意見で言うとヨコハマタイヤです。

雨の日にも強く種類によれば音は静かです。

ブルーアースES（旧ECOS）は価格を抑えて尚且つ燃費もよいタイヤ
ブルーアースGT 雨の日に特化しており乗り心地もよくドライウェット関係なくハンドル操作しやすい
ADVAN㏈ 風に言うレグノとかの高級タイヤ ロードノイズが全く感じず高級車に乗っているかのような乗り心地燃費もよくとても良い（値段は高い）

ADVANフレバ、ネオバ スポーツ走行に特化しておりグリップがとても良い乗り心地は気にしなく楽しみたい人向け

ちなみに、グッドイヤーも安いですが性能はBAD普通に滑りますし乗り心地燃費最悪でした。

Answer 5

ミシュラン。
乗り心地が全然違う。

Answer 6

タイヤのこだわりはないですね

メルカリで安い新車外しを買ってつけてます

Answer 7

質問者様と同様、ブリジストンのREGNOです。先代スイフトRSに履かせています。

スタッドレスタイヤはミシュランにしています。

Answer 8

サブカーはサーキット専用車で、国産のハイエンドから、格安のアジアンタイヤまで、かなりのタイヤを試しました

結果、軽自動車は一番安い物、ミニバンはミニバン専用、スポーティーな車は国産のスポーティータイヤでした
タイヤメーカーの「〇〇用」で合わせるのが一番です

Answer 9

こだわりはないです。むしろ買い替えの度に違うの買って乗り心地の違いを楽しみます。車は距離乗れるんであまり交換しませんが。

バイクは1万kmぐらいで交換なので色々変えて遊びましたね。

Answer 10

メーカーやブランドへのこだわりはありません。
静寂性とグリップのスペックを兼ね備えたタイヤを探し続けている感じです。
2台しか車は無いので、タイヤ交換する同僚や親族たちの体感や感想を聞いたりしても情報を集めます。
傾向として、国内メーカー品への執着は強いですね。欧米メーカーも信頼度が高いです。
アジアンタイヤ、韓国、台湾メーカーは、これからでしょうか。

Answer 11

こだわりはあります。
あたりが優しいタイヤ。
ミドルミニバンに乗ってた時は
ずうっとREGNO GRV。
最後にPIRELLI POWERGY
これは昔P6の感じが良かったのでどんなもんかなとの興味本位で。
中国メーカーに買収されても中身は変わらず。
いい感じでした。
今はSUV車買ったばかりなので
次何にするか検討中です。