タイヤについてお聞きします。 クムホ、ハンコック、ナンカンって品質的にどうですか？ また、コンチネンタルとピレリではどちらが良いと思いますか？

Question

一番無難なのは、ブリヂストン、ミシュランあたりでしょうね。

Answer 1

ナンカンは雨の日、滑るから止めた方がいいです。あとはさほど変わらないです。


コンチネンタルの方がいいタイヤだと思います。BMW、ベンツ、ポルシェなどにも使われてますので

日本では、横浜タイヤで扱ってます

Answer 2

タイヤの評価は難しいですよね。
付けてみてわかりますが、下手に選ぶとブレーキの効きが悪いタイヤが多いです。
そこで海外のテスト結果を私は参考にしています。
国産・アジアンタイヤも日本では評判のいいタイヤの実態が暴かれていますから・・・

ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
http://minkara.carview.co.jp/userid/218753/blog/25622715/

ドイツは最高速度が無制限区間もありますし、
郊外の一般道田舎道は１００ｋｍ/h制限。
民家のある街中は40～50ｋｍ/h制限です。

ブレーキに効きは重要で１００ｋｍ／ｈからフルブレーキングでドライ、ウエットでテストをしています。
テスト車輌はＢＭＷです。
225/45R17

銘柄 制動距離（ドライ） 制動距離（ウェット） 評価
Nokian ZG2 35.2m 44.0m OK
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 35.4m 44.1m OK
Hankook Ventus S1 Evo 2 35.4m 44.4m OK
Dunlop Sport Maxx RT 36.3m 43.7m OK
Continental Sport Contact 5 36.8m 43.7m OK
Pirelli Cinturato P7 35.1m 45.3m OK
Uniroyal Rain Sport 2 36.5m 44.6m OK
Bridgestone Potenza S001 36.5m 45.4m OK
BF Goodrich g-Force Profiler 36.8m 46.0m OK
Fulda Sport Control 37.2m 45.6m OK
Nexen N8000 37.0m 46.1m OK
Barum Bravuris 2 37.2m 46.1m OK
Toyo Proxes T1 Sport 36.9m 46.8m OK
Michelin Primacy 3 37.5m 46.3m OK
Kumbo Ecsta LE Sport KU 39 37.9m 46.9m OK
Marangoni Mythos 36.8m 48.9m 要注意
GT Radial Champiro HPX 38.1m 47.6m 要注意
Meteor HP Sport 37.2m 48.5m 要注意
Sava Intensa UHP 38.4m 47.4m 要注意
Firestone Firehawk SZ 90μ 37.1m 49.4m 要注意
Nankang Noble Sport NS-20 37.2m 49.5m 要注意
Semperit Speed-Life 38.4m 48.4m 要注意
Kleber Hydraxer 37.8m 49.0m 要注意
Matador MP46-Hectorra 2 38.0m 49.4m 要注意
Falken Azenis FK453 38.1m 49.4m 要注意
Yokohama Advan Sport 38.8m 49.4m 要注意
Vredestein Ultrac Cemto 37.7m 50.9m 要注意
Maxxis MA-Z1 40.2m 48.5m 要注意
Achilles ATR Sport 38.1m 50.7m 要注意
Roadstone Radial N 3000 38.2m 50.9m 要注意
Riken Maystorm 2 B 2 38.0m 51.5m 要注意
Cooper Zeon CS6 38.5m 51.8m 要注意
Avon ZV 5 39.6m 51.1m 要注意
Pneumant Tritec Sport 39.7m 51.1m 要注意
Kormoran Gamma B2 38.9m 52.3m 要注意
Syron Race1 37.8m 54.2m 要注意
Westlake SA05 39.8m 55.5m 危険
Goodride SA-05 39.9m 55.4m 危険
Marshal Matrac FX MU11 40.5m 56.0m 危険
Runway Enduro-916+ 42.0m 56.0m 危険
Kenda Kaiser KR 20 39.7m 58.6m 危険
Linglong L688 39.1m 60.5m 危険
Autogard SA802 40.8m 60.1m 危険
Zeetex HP 102 New Revolution 39.1m 61.8m 危険
Wanli S-1063 41.3m 61.0m 危険
Infinity INF-05 39.6m 62.9m 危険
BCT S800 39.9m 62.6m 危険
Sunny SN3800 41.3m 63.1m 危険
Rapid P609 41.0m 66.1m 危険
Rockstone Radial F105 41.7m 71.7m 危険

Answer 3

コンチ以外は格安タイヤです。

コンチは国産並の値段します。
品質も…

Answer 4

ん～それは懐次第と好みとシガラミじゃないですか？

無難なのは、日本製なら間違えはありませんよね！

ナンカンのXR611は、アジアンタイヤでもかなり静音タイヤらしいですよ！
ミニバンにも対応してるそうです。http://net2fan.com/tire/about_hikaku/nankang/xr611.php

最近は、ダイハツの新車はハンコックが標準だったりします。
韓国のレクサスやベンツも、クムホ・ハンコックを装着してるので、悪くは無いと思いますよ。