ホンダが採用しているセンシングという安全機能ですが 実際にはどの程度有効なのでしょうか？ 事故を未然に防げたとか、利用者からの声はあるのでしょうか？

Answer 1

２～３年前まではホンダの内製化で，国内最低の性能でした。

ホンダ社内の独自開発を止めて，イスラエルのモービルアイ製を

採用したようで，国内最高レベルのスバルの日立オートモティ

ブ製のステレオカメラと同等の性能になったようです。

（スバルの軽は，ダイハツ製なので違います。）

スズキが，日立オートモティブ製から独のコンチネンタル製に

変更していますが，性能的にどうなっているのか気になって

います。

トヨタは今も内製化をしていて，一世代前の性能で頑張って

いますが，現在は国内で最も性能が劣るので，日立オートモ

ティブ製か日産が採用しているイスラエルのモービルアイ製を

採用して欲しいです。

Answer 2

http://car-moby.jp/62028/2

探せば色々出てくるけどステマかもしれないし本当のところはよくわからん。
軽自動車のNBOXにまで充実の安全装備をつけている点は企業姿勢として評価に値する。昔からホンダはレジェンドで国産車で初めてエアバッグを採用し、ドマーニでは初めてエアバッグを標準装備とした。
衝突安全機構ではスバルのアイサイトに先を越された感はあるものの現時点での機構ではフリードもNBOXも日本車で最高水準の安全性を確保していると考えて良いのではないか。