現在位置: carview! > カタログ > アウディ > TTSクーペ > 口コミ・評価一覧

アウディ TTSクーペ 価格・評価・グレード情報

アウディ TTSクーペ 新型・現行モデル
  • アウディ TTSクーペ 新型・現行モデル
  • アウディ TTSクーペ 新型・現行モデル
  • アウディ TTSクーペ 新型・現行モデル
新車価格

814.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

144.8 万円 719.9 万円

中古車を検索

買取価格を調べる
36

アウディ TTSクーペ 口コミ・評価一覧

36件中 1~20件
  • 2リットルエコターボ車 投稿日: 2021年2月6日
    投稿者: ブラックサンダーの人 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    このサイズで四駆かつ2リットルターボで純正で280馬力トルク38というパワフルな走りをして非日常を味わう事ができ本当に運転してて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュで目立ちます! 投稿日: 2020年10月31日
    投稿者: 折霜博文 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    クーペらしい楽しさに、クワトロの安定感、地べたを這う ような感覚があり、ハンドルを握るのが楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • Audi TTS 8J 投稿日: 2020年10月30日
    投稿者: CANINA さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、走行性能、乗り心地、すべてにおいて高水準な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • スタイルに惚れた 投稿日: 2020年9月15日
    投稿者: tappe164 さん 総合評価: 4.0

    グレード: クーペ 2.0 4WD_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    スタイルに惚れたにつきます。 低速トルクの薄さはAPRのECUチューンをしようか検討中。 [ 続きを見る ]

  • 憧れの車 投稿日: 2020年8月31日
    投稿者: ショータR さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    A3の点検中に代車で借りました。 総じていい車。リアスポ出てくるギミックなんてのも地味にうれしいw(←ガキ) 何よりどうせ買えねーだろってわかってるのに代車にこんな素敵な車貸してくれたディーラーに感謝 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュで中々良い 投稿日: 2019年6月29日
    投稿者: wolf&momo さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    よか [ 続きを見る ]

  • 初めてのSモデル 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: はっちくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    TTと価格があまり変わらないので、装備が充実しているTTSにしましたが、不満な点を除けばその他は満足しています、 [ 続きを見る ]

  • 加速が最高! 投稿日: 2018年1月5日
    投稿者: David_TTS さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: マイカー

    前車 BMW335iの前 実は2代目TT(8J)のTT 3.2NAクアトロに乗っていました。 その時もボディーの軽さとクアトロの恩恵が大きいなっと思っていましたが 今回 TTSに乗り換えて その思いが更に大きくなりました。 TT 3.2は勿論 BMW335iと比べても明らかに出足が早くレスポンスがクイックで運転していて楽しいです。 運転中のアクセルのオン・オフへの追従性 コーナリング時の安定感 など 車重の軽さとクアトロのお陰で 安全に安心して車をコントロールできる感じです。 バーチャル・コクピットも視認性が良く また右左折が必要な交差点近くになると地図が拡大表示されるので とても... [ 続きを見る ]

  • 車としての総合性能に期待します 投稿日: 2017年12月26日
    投稿者: セパン さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

     現時点ではTT1に対する愛惜の方が強い [ 続きを見る ]

  • 初のクーペ 投稿日: 2017年11月13日
    投稿者: いそぱのれ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    アシがしっかりしていて(マグネティックライドあり)、車高も気にならない程度の高さ。車を変える度に変えていた車高調も、今回は純正のままいこうと思っています。 [ 続きを見る ]

  • Audi TTS Coupé (タイプ8S) 投稿日: 2017年10月25日
    投稿者: とら@長野 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 試乗

    Audiさんの高速試乗イベント。 プレミアムクラスになると一番差を感じるのが高速道路かなって、そこを試乗できるいい機会です。 今回は興味本位で以前から乗ってみたかったTT、それもSの付く方です。 最近はAudiさんの試乗が続いてますが、どのモデルに乗っても感じるブレーキのコントロール性の良さ。 ここに違和感あるとすごくストレスなんですよね。 そして高速道路、本線への合流ですが、加速区間でエンジンが軽やか気持ちの良い加速をしてくれます。 手の内、怖さを感じないけど必要な加速はしっかりできるパワーで、必要十分ですね。 またこの日は雨の悪条件でしたが、静粛性が高く、オンザレール感... [ 続きを見る ]

  • これからの維持費が心配だけど、めっさ楽しい車 投稿日: 2017年3月23日
    投稿者: Leader-TOKIO さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    整備出来る場所が少ない為、工賃が高くなるけど、パーツ代は他の同クラス(車両価格)の車と比べてもびっくりするほど高くはないと思う。 「S」になると市場で出会う台数も少なく、優越感に浸れる。 これからの維持費に心配はあるけど、車好きであれば後悔しないと思うだけの車。 [ 続きを見る ]

  • 8J! 投稿日: 2017年3月5日
    投稿者: ハイエナ号 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    自分の時間を過ごせるよき相棒 [ 続きを見る ]

  • あらゆる意味でレベルの高いTTの上位モデル 投稿日: 2016年11月13日
    投稿者: 86dog さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 試乗

    まさかまさかの試乗コースが峠道。(汗 アウディ攻めすぎです。 ですがお陰で十分堪能しました。 価格にして760万とレクサスRCおよびRC-Fの間を とったような値段ですがお勧めは断然TTSですね。 正直とても楽しかったです。お金持ってたら買いたいくらいに、 TTのレビューでも書きましたが、レクサスが目指すべき クーペモデルってのはこういうのではないでしょうか? 因みに現在さらなる上位モデルのTTRが 絶賛予約中です。 (お値段約1000万ほど) またAMG GTSと同じ落ちがついてしまった(T_T) [ 続きを見る ]

  • ここ15年ずっとTT 投稿日: 2016年8月7日
    投稿者: Jeep Cherokee 2019 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ 2.0 TFSI クワトロ_LHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入っています。 長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 購入後の初期インプレッション 投稿日: 2016年2月28日
    投稿者: k-tech.jp さん 総合評価: 3.0

    グレード: TTs 2015年式 乗車形式: マイカー

    割り切った好きな人が買う車だと再認識しました。 燃費は、同クラスの他社より良いです。 [ 続きを見る ]

  • TTSを1000キロ乗った感想 投稿日: 2016年2月25日
    投稿者: よさころ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    久しぶりに購入して満足する車に出会いました。 車に乗る楽しさを味合うことが出来る車です。 また、クワトロは雪道では非常に運転しやすい優秀なくるまです。 [ 続きを見る ]

  • 魅力満載。末長く乗り続けたいという想いで満たされます。 投稿日: 2015年9月19日
    投稿者: Heinrich さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今回、トレードバック契約(3年経過後、想定残価を元に査定による精査価格をベースに新車のAudi車に乗換える)をしていますが、正直3年では勿体なさすぎるというのが本音です。今から、3年先のことを言っても致し方ありませんが、納車1週間ですが、想定以上に気に入りました。末長く乗り続けたい車両であることは間違いありません。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい進化に感激! 投稿日: 2015年9月14日
    投稿者: koro1717 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TTS クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    外観の進化ばかり酷評されていますが、この新型はとにかく中身がすごい進化しています。 TTは人の評価とか外観の見栄で買う車ではありません。 迷ってる方には是非お勧めします。 リセール云々など考えないて所有している期間の満足感と運転する楽しさを満喫してください。 [ 続きを見る ]

  • TTS 投稿日: 2015年8月13日
    投稿者: nicorobin さん 総合評価: 4.0

    グレード: TTS クーペ コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンスはあまり良くないかもしれませんが、次期TTSが価格UPすることを考えると買っておいて良かったと思います。っていうか、8STTSは高くて買えません(笑) 走りを期待して買うよりはスタイリングが好きで買うほうが満足度は高いと思います。 意外だったのは、保険会社によって車両保険に入れない事。一応、スペシャリティーカー扱いなんですね。 駐車場で隣の車が近いと降りれないし乗れない!など我慢するところも多々ありますが、我が車を見てニヤニヤと満足してます(^^♪ [ 続きを見る ]

36件中 1~20件
1 2

TTSクーペを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)