アウディ TT RS プラスクーペ 「既に手放してしまいましたが、コストパフォーマンスは高く、（サブコン入れて436PSだった事もあり）高速道路ではほとんど無敵で楽しい車です。 ベースモ」のユーザーレビュー

既に手放してしまいましたが、コストパフォーマンスは高く、（サブコン入れて436PSだった事もあり）高速道路ではほとんど無敵で楽しい車です。 ベースモ

2014.12.15

総評

既に手放してしまいましたが、コストパフォーマンスは高く、（サブコン入れて436PSだった事もあり）高速道路ではほとんど無敵で楽しい車です。
ベースモデルが2006年発表なので一部装備が若干古いですが、8Jのデザインが気に入っている方にはお勧めです。

満足している点

・爆発的な加速をする直列5気筒のパワフルなエンジン
・クワトロの直進安定性。
・2000krpmあたりはこもり音がうるさいが、結構良い音を出す標準のスポーツエグゾーストシステム
・飽きのこないインテリアデザイン
・右ハンドルでも左足の空間が広い

不満な点

・標準シートが日本人には大きすぎる
・他のRSシリーズと比べてもカーブが苦手（曲がらない）
・モデル末期の影響か、下取りの値落ちが激しい
・装備が古い（差し込み式キー、ウィンカー等がLEDじゃない）
・TT/TTSとエクステリアにほとんど差がなく、なんちゃってRSが多い。（次期モデルは2014年のジュネーブショーで発表した TT Quatro Sports Conceptのように、フェンダーを張り出して差別化して欲しい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験