ホンダ ＮＳＸ（３．２Ｌリトラクタブルライト） 日産 ＧＴ−Ｒ（新車） アウディ ＴＴ ＲＳクーペ（新車） ポルシェ ニュー９１１ターボ（新車） 大都市で使うとしたら、どれが最も実用的でしょうか。 加速力が

Question

求められます。
主に下道を利用しますが、時には高速を使う事もあります。

最新のスポーツカーに詳しい方の意見をお待ちしています。

因に今までは、平成１１年型のスカイライン２．５ｔに乗っていました。かなり不満がありました。

補足

ご回答、有り難く厚く御礼申し上げます。私は外車も候補にしていますが、左ハンドルが駄目なのです。なのでフェラーリやランボルギーニは初めから候補に入れていません。右ハンドルでもっと良いスポーツカーをお知りであれば是非ご教授下さい。

Answer 1

大都市での実用性なら、ＮＳＸは最初から候補外ですね。
乗り心地は悪いし、なにしろ渋滞でストップ＆ゴーが多い大都市では、クラッチの重い車なんて乗っていられないです。
実用性も少ないですし。

それに、あまりハイパワーな車は、むしろ街乗りでは疲れますけど、大丈夫でしょうか？ 都会の渋滞では、パワーを持て余すので。高速では快適かもしれませんが。
とりあえず３００馬力超のスポーツカーでの街乗りは、結構、辟易するものがありますよ…。
また実用性というのが、何を指すのかにもよりますけど。

この中で選ぶなら、ＧＴＲかポルシェかな…好みの問題でしょうが。加速力では、どの車も悪くないわけですから。
実用性という点では、他の方も書いてるようにベンツやＢＭＷのスポーツモデルがいいと思いますし。街乗りでの不快感が少ないですよね。足回りのセッティングなどではベンツが快適でしょうし。
どの程度のスポーティーな走りを求めるかにもよりますが。
ベンツはスポーツモデルでも、所詮は街乗りカーですし、ＢＭＷはＭ３なんかでも、本当にスパルタンな走りが好みの人にはスポーツカーとは呼べないですし。

ただしポルシェはリアエンジンなのでうるさいし、ボンネット内が荷物入れっていうのも不便ですし、実用性は少ないですよね。
ＧＴＲはそういう点では実用性はありますよねえ。国産車なのに、ポルシェと同じぐらいの維持費というか整備費用（部品代）を取られることを除いては…。

アウディは最近は良いけど、昔はドイツ車の中ではどうしようもないメーカーだったので、選びたくないかな…。（すぐ壊れるし、安っぽかった…）

予算が合えば、アストンマーチンやベントレーも右ハンドルがありますから良いと思いますよ。ポルシェやアウディよりはレアなので。

質問者からのお礼コメント

熱心にご教授賜り、有り難うございました。東京名物の素早い交差点スタートに加え、標高500mの小さな村へ行ったり、〇〇人を乗せて高速道路で〇〇〇〇所に連れて行ったりするものですから、速くてタフな車が必要でした。試乗して、良ければポルシェに決めようと思います。有り難うございました。

Answer 2

ターボなんているかなぁ？
370Zでもかなり十分だと思いますけど。

2.5はパワーが低いですから不満はでるでしょう。
逆にターボはハイパワー過ぎてもったいない。それこそ3.5リッターあれば十分でしょ。

といっても、700万から買える車と2000万の車って比較がちょっとおかしくないですか？

それだったら、SLK55AMG買えますし、SL63AMGも買えます。
個人的にはSLKがおすすめですけどね。

Answer 3

加速なら911かと

よくGT-Rは街中で乗ってる方見かけますね

というか、911ターボを買う資金力があるなら、アウディR8やマセラティグランツーリズモも検討してみては？

-----補足-----

なるほど。
確かにこのクラスだと外車＆左ハンドルが多いですよね

これを踏まえると
・BMWM6
・ベントレーコンチネンタル
・BMWM3
・ロータスエヴォーラ
・ジャガーXK
・メルセデスベンツE350クーペ
なんてのもアリじゃないですか？
大都市で使うようですので、普段はスピードも出さないでしょうし下手に性能だけで選ぶと、タウンスピードの乗り心地が…
なんてこともありますね。
まぁいずれにしろ、かなり高額な買い物です。
じーっくり選ぶことをお勧めします。