アウディ TT ロードスター 2011年7月モデルの新車情報・カタログ

アウディ TT ロードスター 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 733
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 73
  • みんなの質問 (詳細) 53
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,190×1,840×1,365mm〜
4,200×1,840×1,365mm
燃料消費率 13.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 2名 排気量 1,984cc

概要

■2011年7月
アウディのスポーティなクーペモデルであるTTが2006年10月に2代目に進化した後、2007年6月にはオープンモデルのTTロードスターが発売された。ひと回り大きくスポーティなプロポーションのボディは、アウディの伝統に従ってソフトトップのオープンボディとされた。防音性や断熱性に配慮した電動ルーフはわずか12~14秒で開閉でき、ルーフを閉じたときの空力特性が0.32と優れた数値を得ているのも特徴だ。フロントにはアウディの特徴であるシングルフレームグリルを採用し、リヤには時速120km以上で作動する電動スポイラーを備えている。アルミ製のフューエルキャップを採用するのはTTのこだわりが表現された部分だ。ボディの基本骨格はアルミとスチールを併用したスペースフレームで、軽量化や最適な前後重量配分を実現した。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターのインタークーラー付きターボ仕様で、147kW(200ps)の動力性能を発生し、6速のSトロニックと組み合わされ、当初の駆動方式はFFだった。磁性流体を使用したショックアブソーバーのマグネティックライドをオプション設定している。快適装備は自動防眩ミラー、レインセンサー、オートライトなどを標準装備する。2007年8月にはSラインパッケージを設定するなど、オプション装備を充実させた。2009年8月にはソフトトップカラーに新たにベージュを追加した。2010年9月にはマイナーチェンジが行われ、外観にLEDポジショニングライトを採用するなど内外装のデザインを変更したほか、搭載エンジンを改良して動力性能を155kW(211ps)/350N・mとすると同時に燃費性能を向上させた。またこのときに駆動方式をクワトロに変更している。2011年8月にはLEDインテリアライトパッケージを標準装備化した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る TT ロードスター 2011年7月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 TT ロードスター 2011年7月一部改良

リセール価値 TT ロードスター

走行距離別リセール価値の推移

グレード
ロードスター 2.0_TFSI_RHD(AT_2.0)
新車価格
496.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 52万円 48万円 44万円
新車価格の
8%
40万円
新車価格の
8%
1万km 50万円 44万円 38万円 32万円
2万km 48万円 38万円 27万円 16万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ TT ロードスター

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    17.3%
  • 居住エリア

    1. 九州・沖縄地方
      27.2%
    2. 関東地方
      22.7%
    3. 東海地方
      22.7%
  • 男女比

    男性
    95.6%
    女性
    4.3%
    その他
    0.0%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング TT ロードスター

中古車相場 TT ロードスター

アウディ TT ロードスター
平均価格 107.5万円
平均走行距離 73,409km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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