audi TT 8J302X走行距離5万5千キロに乗っています。エンジンランプが点灯したので、ディーラーでチェックして頂いたところ、ラムダセンサーのエラーが出ました。ボッシュに問い合わせて、適合ラ

Question

ムダセンサーを購入して自分で交換しました。その後、知り合いの車屋さんで汎用品のテスターでエラーコードを消去して頂きました。しかし、1日後に再点灯しました。そして、その数日後に消えて2、3日後に点灯しました。この後どのような対処をとったらよいでしょうか？

補足

ディーラーのテストでは上流側のセンサーエラーがでております。 センサーの品番については、Bocshに直接問い合わせていますので間違いないかと思います。 ちなみに交換後は、走り出しのギクシャク感や、加速のもたつきは改善されています。これは誤作動としつ無視してもいいのか、悩んでいます…

Answer 1

交換するセンサ間違えたんだろ。2本あるからな。

Answer 2

どのようなフォルトが入力されていたのでしょうか？
ラムダのヒーター回路断線などであればラムダで間違いないでしょうが
リーンやリッチの信号が入っていてそれをラムダの故障と誤診してしまって
ラムダを交換してしまたのであれば他に悪いところがあるはずです。
どのエンジンを積んだ８Jかはわかりませんが
よくエンジンチェックで入ってくるのは
プレッシャリリーフバルブやEGRのバルブ、チャコールキャニスターなどが多いと思います。