アウディ TT クーペ のみんなの質問
ケイさん
2022.4.12 01:16
クーペ(ポルシェ911やアウディTT)等のボディがなめらかに接続されていて、リヤにウイング類が装着されている場合、ルーフスポイラーを装着したらどうなりますか?
予想では本来流れるはずであった気流がルーフスポイラーで引き剥がされ、ウイング類の効果が激減するのではないかと考えているのですが…
あるいは、ルーフスポイラーによる安定効果はウイングによる効果を上回るほどなのでしょうか?
少なくともルーフスポイラー+ウイングの組み合わせはあまり見た事が無いので、効果的に疑問に思いました。
もしよろしければご教授頂けると幸いです。
sha********さん
2022.4.12 09:00
リヤにウイング類が装着されている場合、ルーフスポイラーを装着したらどうなりますか?
↓
ルーフスポイラーに空気抵抗が当たりやすくなり、リアウイングに抵抗が当たりにくくなります。
ルーフスポイラーによる安定効果はウイングによる効果を上回るほどなのでしょうか?
↓
正面から同じ目線で見て見える範囲が直接抵抗が当たる場所です。
ルーフウイングが見えるハズなのでリアウイングより抵抗が上がるハズで
す。
ウイングには2つの物があり・・・
GTウイングとスポイラー抵抗を利用し下向きのダウンフォースを与える物と・・・
ドラックスポイラーみたいな抵抗を綺麗に流し、物体が抜ける時に発生するカルマン渦を抑える物があります。
ルーフスポイラーが下向きのダウンフォースを与える物なら
リアスポイラーは、カルマン渦を抑えるドラックスポイラーを入れるならアリです。
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