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アウディ TT 新型・現行モデル
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    187
  • TT カタログ燃費
    12.5 15.2 km/L

アウディ TTの概要

エンジンパワーを強化

FFのエントリーモデルである、TTクーペ40TFSIの最高出力が従来型比+17psの197psに、最大トルクは同+70N・mの320N・mに高められた。また、エクステリアは従来のS・lineのデザインが取り入れられ、シングルフレームグリルはマットブラックのハニカム構造とされた(2019.6)

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

アウディ TTの誕生は1998年。そのネーミングは、英国王領マン島で開催されていたレース「ツーリスト・トロフィー」に由来している。初代の円のモチーフを多用したモダンでシンプルなスタイリングは、その後のアウディのデザインに大いに影響を与えた。2015年には3代目にモデルチェンジ。ボディフレーム上部とアウターパネルにすべてアルミを採用し、大幅な軽量化を実現。パワートレーンは、2L直4ターボに6速Sトロニックの組み合わせで、駆動方式はFFと4WDのクワトロとなる。(2016.3)

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アウディ TT 口コミ・評価

4.1
  • 5MT 右ハンドル 27,000kmの中古を購入。16インチホイールのフルノーマルで乗ってます。 TTが発売された時、ドイツのアウトバーンで220km 投稿日: 2013年4月14日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アウディ TT

    グレード: クーペ 1.8T(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    5MT 右ハンドル 27,000kmの中古を購入。16インチホイールのフルノーマルで乗ってます。 TTが発売された時、ドイツのアウトバーンで220kmh(メルセデス)で軽く流してたら、ルームミラーに変な顔をしたグレーの車が急接近して来て去っていきました。 あのデザインが忘れられなくて初代のTTのMTを探してました。 クワトロの6速MTはたくさんありますが、重量が思い事、FFと4WDでのパワーウエイトレシオが殆ど同じであった為FFを選びました。 [ 続きを見る ]

  • 感動する程では もう何年も前に試乗した感想である事をお断りしておきます。高級車の位置づけと思いますが、試乗の感想は感動する程ではなかったと思います。1 投稿日: 2012年12月24日
    投稿者: - 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: アウディ TT

    グレード: クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD(AT) 2003年式 乗車形式: 試乗

    感動する程では もう何年も前に試乗した感想である事をお断りしておきます。高級車の位置づけと思いますが、試乗の感想は感動する程ではなかったと思います。12月22日付けの投稿で少し気になり投稿しました、「きっと国産車ならボロボロになっているような気がします(118000km位で?)」と書かれていますが、今時軽でも10万kmを超えて走っている車は沢山あります、因みに自分の前の軽は14年間で11万km余走り未だエンジンはしっかりで、型が古臭く思えて乗り換えました、もう一台今乗っている2000ccのSUVは15年間で13万km余走り、何処も悪い所も無く余りに調子がよく又車検受けました、軽もSUVもパワー... [ 続きを見る ]

  • 大事に乗っています。 父から走行距離3500km足らずにて譲り受け、もう早8年乗り続けています。8年のうちに、軽自動車におかまを掘られたり、飛び石でフ 投稿日: 2012年12月22日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アウディ TT

    グレード: クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    大事に乗っています。 父から走行距離3500km足らずにて譲り受け、もう早8年乗り続けています。8年のうちに、軽自動車におかまを掘られたり、飛び石でフロントウインドウ破損、パワーウインドウ故障、ATコンピューターが故障したりと色々トラブルもありました。ですが、ガラスコーティングをしてメンテもしっかりしている外観は未だにピカピカで、タイヤも4セット目になりますが、走行性能は未だに健在で全く問題ありません。現在走行距離118000kmですが、このまま200000kmまでも行けそうです。本当に長く乗れる車ですね。きっと国産車ならボロボロになっているような気がします。 [ 続きを見る ]

  • 使いまわせるスポーツカー 中古で購入して2年、2万キロ走った感想です。 色は白、真っ赤なレザーシートでバックカメラが付いていました。スポーツカーを購入 投稿日: 2012年11月28日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アウディ TT

    グレード: クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    使いまわせるスポーツカー 中古で購入して2年、2万キロ走った感想です。 色は白、真っ赤なレザーシートでバックカメラが付いていました。スポーツカーを購入したいと思い、ZやRX-8、などと比較検討したのですが、スポーツ系の車は内装が黒一辺倒のものが多く(通常のTTも例に漏れず)、この赤のレザーシートに一目ぼれして購入しました。ちなみにドアの内側も一部レッドレザーとなっており、いいアクセントになっています。  走りについては、他の方のレビューにお任せして、使い勝手を中心にレビューします。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます。! 現行もいいのですが、この丸めのボディーがいいです。   運転していて、中から周りが見えづらいようですが、なれると大丈夫でした。   投稿日: 2012年11月3日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アウディ TT

    グレード: クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD(AT) 2003年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます。! 現行もいいのですが、この丸めのボディーがいいです。   運転していて、中から周りが見えづらいようですが、なれると大丈夫でした。   なんと言っても、トルクの強さを感じます。   低音で、ボボーって。出足でクンと持って行かれる感があり、さらにオートマのチェンジ時が 超なめらか。   3.2クワトロは、ちょっと足回りが硬いけれどいいです。   買って、乗ってさらに気に入りました。 [ 続きを見る ]

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アウディ TT 2019年6月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード クーペ 40 TFSI(AT) クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ(AT) クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD(AT) クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 479.0万円 549.0万円 599.0万円 634.0万円
基本情報 発売年月 2019年6月 2019年6月 2019年6月 2019年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-FVDKZ ABA-FVDKZ ABA-FVCHHF ABA-FVCHHF
トランスミッション 7AT 7AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4190×1830×1380mm 4200×1830×1370mm 4190×1830×1380mm 4200×1830×1370mm
車両重量 1320kg 1320kg 1420kg 1420kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18
タイヤ(後輪) 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1984cc 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 15.2km/L 15.2km/L 12.5km/L 12.5km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 197(145)/6000 197(145)/6000 230(169)/6200 230(169)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 32.6(320)/4200 32.6(320)/4200 37.7(370)/4300 37.7(370)/4300
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
グレード 20イヤーズ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 759.0万円
基本情報 発売年月 2019年6月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-FVCHHF
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4190×1830×1370mm
車両重量 1420kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/35R19
タイヤ(後輪) 245/35R19
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 1984cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 55L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 12.5km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 230(169)/6200
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 37.7(370)/4300
最小回転半径 4.9m

アウディ TT みんなの質問

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アウディ TT 中古車相場推移表

アウディ TT
平均価格 350万円
平均走行距離 19,066km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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