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アウディ S7スポーツバック 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.4 (レビュー件数 5件)

アクセス数
ランキング
1074
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4990×1910×1420mm 燃料消費率 10.1km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 3992cc

概要 S7スポーツバック

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)

V8ターボの4.0TFSIユニットを搭載

人気のアッパーミドル5ドアクーペモデル。A7スポーツバックをベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させるエンジン、独自の4WDシステム「クワトロ」などのテクノロジーを搭載している。エンジンは4L V8ツインターボの4.0TFSIを採用し、高効率な7速Sトロニックとの組み合わせ。それに加え、一定の走行条件で8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンドシステム、アイドリングストップ機構、エネルギー回生システム、アルミ軽量ボディなどにより効率化が図られている。スポーティなだけでなく、騒音低減などのコンフォート性能も追求されている(2012.8)

グレード一覧 2グレード S7スポーツバック 2018年1月一部改良

グレード名 4.0 4WD(AT) 4.0 4WD(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 1367.0万円 1367.0万円
発売年月 2018年1月 2018年1月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-4GCTGL ABA-4GCTGL
トランスミッション フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4990×1910×1420mm 4990×1910×1420mm
車両重量 2050kg 2050kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 265/35R20 265/35R20
タイヤ(後輪) 265/35R20 265/35R20
過給器 ターボ ターボ
総排気量 3992cc 3992cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 75L 75L
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 10.1km/L 10.1km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
450(331)/6400 450(331)/6400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
56.1(550)/5700 56.1(550)/5700
最小回転半径 5.7m 5.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 S7スポーツバック

レビュー 総合平均評価 4.4点(5件) S7スポーツバック

  • よい意味の贅沢(こういう車はこれから減っていきそうですが...)

    評価:

    4.0

    yagiontario さん 2018.12.19

    グレード: スポーツバック_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    資金的に余裕があり、車庫などの制約がないのなら使い勝手もよくデザインも優れているので良いのでは。 Audiも液晶のディスプレイや電動モーターによるアシストが一般的になりつつあり、アナログメーター搭載(こちらの方がはるかに見やすい)で純粋に内燃機関のハイパワー車種は、今後「絶滅危惧種」入りになりそうです。 さらに、最新モデルのA7を見るとデザイン(特に後部のランプ類、ディスプレイ)が高級感のないものになりつつあり(後ろから見るとアメ車?)、今後を期待できそうにないので(最大の市場である中国を意識しすぎか?)、最後の「まともな」モデルになりそうです。

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  • 1年半を過ぎて

    評価:

    5.0

    ダンディパパ さん 2017.9.13

    グレード: スポーツバック_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    購入から1年半ほど経つが飽きない エクステリアデザインが本当に良い 眺めていて率直にカッコ良いと思う 走れば4.0LV8ターボは十分に速い スポーツ仕様のエアサスはソフトでいて 圧倒的に安定性と静粛性を保っている 自分の好みとしてマッチしている車 メルセデスはラグジュアリーだけど少し緩い AMGにすれば良いのはわかるが高すぎる BMWはAUDIに近く、最近は特にガチガチ感を 薄めてラグジュアリー方向に来ている感じ レクサスに至っては… アウトバーンでも安心して走れる車を造る気になるまでは比較対象にならないだろう 唯一、LC500だけが良いかもしれない ポルシェやフェラーリは高級スポーツカーなので今後、検討することは多分ないと思う 価格的にポルシェなら、とは思うもののあまりにも個人の趣味に走り過ぎてしまう いずれにせよ2,000万以上出す気はない

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  • 実用性MAX But 凶暴 So so

    評価:

    5.0

    よしS7 さん 2017.7.9

    グレード: スポーツバック_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    良い方だと思います。移動するにはパッケージがちょうど良い

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Q&A 質問件数(6件) 質問をする S7スポーツバック

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アウディ S7スポーツバック
平均価格 376.5万円
平均走行距離 48,769km

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