アウディ S6 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ S6 アバント (ワゴン) 新型・現行モデル
9

平均総合評価

3.9

走行性能
4.4
乗り心地
4.6
燃費
2.6
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
2.8

総合評価分布

星5

3

星4

4

星3

0

星2

2

星1

0

9 件中 1 ~ 9 件を表示

  • ノスケ君 ノスケ君さん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    速くて安心で乗り心地の良いファミリーカー

    2022.1.11

    総評
    アウディらしさが詰まっている究極のアンダーステーテッドカー。A6とほぼ同じ見た目なのにここまで違うのが笑えるとともに、恐らく将来の下取りは期待できないでしょうがそんな新車を乗り回すのも粋かと(笑)
    満足している点
    最小回転半径5.1Mな事と600Nmのエンジントルクはとても快適です。そしてS専用サスはびっくりするくらいの良い乗り心地で、正に滑るように動きます。コーナリングも4輪操舵なので素晴らしくスムーズで尚且つ速...
    不満な点
    その辺のスポーツカーより速いけど、スポーツカーを運転する楽しみは期待出来ません。良くも悪くも凄く速いのにスピード感も官能的なエンジンフィールも無し。BMWやポルシェと比べると相変わらずのなんだかぼんやりし...
    乗り心地
    これは、本当にビックリするくらい良い。

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  • ycycA ycycAさん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    我が家の好み、特に父の好みを完璧に網羅した車

    2023.10.7

    総評
    父の車に対する理想は 静かで速く、 取り回しがよく、 乗り心地がよく、 オーディオがよく、 それでいて、エンジンの鼓動を感じれる車。 この全ての要件に当てはまり、 内外装の色が父の好...
    満足している点
    外装色と内装色の組み合わせがもう最高。 濃い目のブルーメタリックに ほぼ白に近い、グレーのシート。 アウディの内装クオリティとセンスが最高!! 内装アルミパーツとダッシュなどのグレーの革、 織り...
    不満な点
    ・あんまり荷物載らないところ トノカバーをとっても、 リアシートを倒して、 めちゃ重いの突っ張り棒を外しても、 高さがあるものはほとんど積めない。 荷物のためにアバントを選ぶ意味はあまりない...
    乗り心地
    -

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  • masaaking masaakingさん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい意味で捉えどころのない車

    2022.10.18

    総評
    家族や周りの目が気になるが、普通の車は嫌じゃという人にはピッタリ。
    満足している点
    車に疎い人には400馬力超の準モンスターには見えないが、車格とフォーシルバーリングで煽られたりはしない。 スタイルと積載量のバランスが良い。
    不満な点
    スポーティーとはいえないハンドリング。 常識はずれのスピード域でもドキドキワクワクすることはない。
    乗り心地
    モード切り替えもあり、価格相応の乗り心地はある。

    続きを見る

  • hiro310 hiro310さん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適な上等ワゴン

    2022.7.23

    総評
    新しい車なのでゴム類もしなやかで快適です。ナビ画面のデザインは凄いけど、操作のし易さはNG(慣れていない分もあるけど)、情報量は不足しているように感じる。エアコンの操作性も同じ。 1万kmを走ったが、未...
    満足している点
    優雅なデザインで、休暇にもビジネスにも対応可能。 先代のS6セダン(2014年式、黒色)に比べて ・ロードノイズが少なく、乗り心地も良くなった。 ・内装や照明がオシャレな感じ。 ・サンルーフが快適
    不満な点
    先代のS6セダンに比べて ・V6ターボエンジンのレスポンスが鋭すぎる。(やっぱりV8の方が良い) ・ナビの操作が慣れない。高速道路での情報がほとんど無い。 (以前のナビは、渋滞や落下物などの危険情報...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • グロえる グロえるさん

    グレード:S6 アバント_LHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    カッコいい!

    2022.3.31

    総評
    カッコいいからオッケー!
    満足している点
    カッコいいとこ!
    不満な点
    部品1つ1つが高すぎる!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴろここ ぴろここさん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    記録になれば

    2019.7.14

    総評
    新車価格が明らかに見合っていない高さである以外は総合性能が高いので総合評価は高くなると思います。
    満足している点
    スバルのSTI限定車を10万キロ乗り、これに乗り換えましたがこの前アルピナに長時間乗る機会がありそのおかげでアウディのSモデルの素晴らしい中庸さを認識できました。このレベルの高さのバランスを持った車を量...
    不満な点
    車としての良さを取るために明らかに耐久性が劣ると思われても車の良さを取っている部分が結構あること。良さとも欠点とも言えると思います。
    乗り心地
    車が絶対に破綻しないという強力なタイヤの設置館路面のギャップをきちんと運転手に伝えてくれるのだけど大きく跳ねたりせず収束もほとんどおつりも来ずすばやく収束するので本当に安心して快適に乗ってられます。この前...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には、非常に満足してます。 ブレーキダストの多さとか細かい不満はありますが、これから徐々に社外パーツなど手を加えていきたいとおもってます。

    2012.12.19

    総評
    全体的には、非常に満足してます。 ブレーキダストの多さとか細かい不満はありますが、これから徐々に社外パーツなど手を加えていきたいとおもってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    やっと慣れてはきたが、実際運転してみると、車体がおおきくとり回しが大変だった。 ナビの使い勝手があまりよくない。
    乗り心地
    とても静かで、また滑らかに加速していきとても心地よい乗り心地。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V10がお好きな方は・・・ 半年程、乗ることが出来ましたので、その結論からです。 昔のアメ車のように悪燃費。ガソリンタンクは十分なのに航続距離が稼げな

    2010.12.12

    総評
    V10がお好きな方は・・・ 半年程、乗ることが出来ましたので、その結論からです。 昔のアメ車のように悪燃費。ガソリンタンクは十分なのに航続距離が稼げない。 パドルシフトは慣れるとキーンと言うまで引っ張ると...
    満足している点
    内装はしっかりとした質感で、パークトロニックも便利。 車体も剛性が高い印象。 V10の音は好きです。ハイギアーでアクセルを踏むと、アメ車のようにドロドロって感じでトルクを感じます。 シートも長距離で疲れず...
    不満な点
    燃費最悪。 前輪タイヤの減りが早い。 ナビは最低な操作感 フロントマスクデザイン
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗車として1日お借りしました。 ディラーさんのご好意で、自車であるA6のリコール作業の間 代車??として1日お借りする事ができました。 乗った感想と

    2008.6.17

    総評
    試乗車として1日お借りしました。 ディラーさんのご好意で、自車であるA6のリコール作業の間 代車??として1日お借りする事ができました。 乗った感想としては、中途半端です。 確かに、V10エンジン搭載でM...
    満足している点
    M5やEクラスAMGと比較して、お安い値段設定! クワトロシステム。 Sモデルを意識させるインテリアですかね・・・ ナビの起動画面、・ステアリング。細かい点がね。 扱いやすい、低速トルク 十分過ぎるトルク...
    不満な点
    未だに、DVDナビを採用し続けるその意味は??計算速度が速いとセールス氏は 言いますが、計算速度だけ速くても中身が伴わなければタダの宝の持ち腐れです。 RS6が今期リリースされますが、立場的にホント中途半...
    乗り心地
    -

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