アウディ S6 (セダン) のみんなの質問

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N-ONE RSって割と速いですか?
ガッツリは嫌ですが、ちょっとチューニングくらいはアリだと思ってます。

各社のコンパクトカーと迷ってます。

サイズの小さい車が好きなので、N-ONEがいいなと思ってます。
コペンやS6などの車高低いオープンタイプは考えていません。雪降る地域なので。


他におすすめあれば教えてください。
ABCとかアルトワークスなどの古い車は無しでお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

試乗されてませんか?
初期ATのRSであっても速いですし、マニュアルのも
また!です。吸排気だけの簡単交換ぐらいで充分大満
足頂けるかと思います。

あのサイズであれだけ?走ってくれれば不満ないかと
思うのですが…ゴルフR持ってますけれど、わざわざ
気張って乘るよりも!なんです、ご理解頂ければ幸い
ですけれど。
そして車内居住空間の良さ・フロントウインドの見易さ
(他メーカーと角度が違います)・長距離でも楽ちん!

Sパークや大型駐車場内などで、愛車位置確認楽♪です。
最近のツリ目フロント・凹凸デザイン車とは違いますから。

その他の回答 (7件)

  • ターボが付いているだけ速いです。
    ただ、車両重量が860kgなので重いのは重いですけど。

  • 2020年以降の二代目、結構速いです。もちろん普通車のスポーツカーには敵わないですよ。どちらかと言うと速さよりスポーツ走行を楽しむ車というイメージ。

    エンジンもすぐにレッドに突入するくらい素早く回りますしこまめなシフトチェンジも必要な点もあり運転する楽しさはあります。

    0-100は11秒切るくらいです。

    ただ出だしはパワフルではないですね。スタートは少しもたつく感じ。しかし2500回転くらいからV-TECとターボの相乗効果で勢いよく伸びる感じです。

    高速運転は普通車のコンパクトカーなみと言えるでしょう。もちろん坂道もパワー不足は感じさせません。しかもクルーズコントロールが優秀なので高速はかなり楽です。揺れもほぼないです。

    ちなみに今年の11月20日にマイナーチェンジ発表です。

    チューニングはBLITZ Power Conが手取り早いですね。これ付けてハイオクにすると80馬力くらいにはなります。

  • 私のNは古いので、分かりません。ノンターボのプレミアムですが、とりあえず不満はありません。

  • GRコペン5MT乗りです。

    修理で入庫したのでN-ONE RSの6MTに代車で
    1ヵ月ほど乗りました。
    感想としては十分な速さと使い勝手です。

    6MTでもブレーキホールド機能があるので坂道発進も
    全然苦になりません。

    そのうえMTなのにACC(前車追尾クルーズ)も備えており
    かなり快適です。

    足回りはスポーツライクなのに全く不快感は感じません。
    GRコペンも乗り心地は良いと言われますが、それよりも
    乗り心地は良いです。

    いじるのであればスポーツECUに交換して80馬力にして、
    後は静かめな自分好みの良い音のマフラーに変えるくらいでしょうか。

    自分のコペンはECU書き換えて80馬力仕様にしているので
    乗り始めは若干パワー不足を感じましたが、それも6速を
    ガチャガチャ楽しむためのスパイスと割り切っていました。

    燃費はそこまで良いという訳ではありませんが、郊外を
    通勤でフルエアコンで使っていて18km~20km/Lくらいです。

    GRコペンと比べると装備とか考えるとかなりコスパが良い
    という印象です。

    「実用車ならもう1台買っていいよ」と妻から許しが出たら
    購入候補筆頭ですね。(*'▽')

  • かみさんの車の代車で乗りましたが、ターボが低速からよく効いて走りやすかったし、玉コンパクトカーよりよく走るし、軽自動車なら充分と思える性能でしたよ。

  • N-ONE RSは軽自動車の中では比較的速い部類に入ります。ターボエンジン搭載で64馬力を発揮し、軽量ボディと相まって俊敏な走りが楽しめます。6速MTも選べるため、運転の楽しさも味わえます。

    軽いチューニングであれば、ECUチューニングやマフラー交換などで走りの質感を向上させることも可能です。ただし、保証や車検への影響は考慮する必要があります。

    雪が降る地域ということであれば、N-ONEは4WDも選べるのでおすすめです。

    他のおすすめコンパクトカーとしては:
    ・スズキ スイフトスポーツ(コンパクトながらスポーティな走り)
    ・ダイハツ タフト(軽SUVで雪道も安心)
    ・トヨタ GRヤリス(本格的なスポーツ性能を求めるなら)
    ・スズキ ジムニー(小型で高い走破性、雪道に強い)
    ・ホンダ フィット RS(N-ONEより一回り大きいが走りが良い)

    サイズの小ささと走りの良さを両立させたいなら、N-ONE RSは良い選択肢だと思います。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • N-ONE RSは軽自動車の中でも優れた加速性能を持ち、特にターボ仕様は1000ccクラスのコンパクトカーに匹敵する加速力があります。軽量な車体は運転の楽しさを引き立て、雪の多い地域でも扱いやすいです。チューニングでさらに性能を引き出すことも可能です。サイズが小さく、維持費も抑えられるため、コンパクトカーをお探しの方には適しています。他の選択肢としては、スズキのスイフトやホンダのフィットなども検討してみてはいかがでしょうか。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10154526145
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11297865791
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14297527464

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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