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アウディ S6 2020年9月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

アウディ S6 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4955×1885×1420mm 燃料消費率 9.5km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 2893cc

外装・内装

概要

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る S6 2020年9月フルモデルチェンジ

マイナーチェンジ一覧 S6 2020年9月フルモデルチェンジ

  • 2020年9月〜モデル

    2020年9月〜

    ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

    新車価格 1303.0 万円 万円

レビュー S6

平均総合評価 4.5点(28件)
走行性能
5.0
乗り心地
4.3
燃費
2.7
デザイン
5.0
積載性
4.7
価格
4.3
  • 評価が高いレビュー

    官能的で美しいデザインが鬼加速します。

    2021.3.9

    ビラーゴアウディ ビラーゴアウディさん

    グレード:不明 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    丸みを帯びたデザインに一目惚れしました。 所有してからもほぼ全てに満足しています。
    不満な点
    2つだけあります。 1) ブレーキディスクは小さいです。(フロント321mm) 2) FISが赤と黄色だけです。 2001年式ですから仕方ありません。 18インチを履かせるとスカスカになってしまいます。 FISは同世代のA4はカラーなだけに残念です。
    乗り心地
    2001年式でサスを一度も変えていないようです。 コメント控えます。 少しふわつきますが私は全く気にしません。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    四駆のセダンで、あまり大きすぎない車で、運転のしやすさ、使い勝手を考えた結果、この車になりました。 V10エンジンを搭載している車種はあまりありませ

    2014.7.8

    スローモーション スローモーションさん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_5.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・見た目フツーのセダン。 ・エンジン始動時の音は大きいですが、巡航中の車内の音は静かです。 ・内装の上質感。ゴテゴテとした感じもなく、凄く上品な感じがします。 ・希少車。同じ車とすれ違うことがまずありません。 ・ヘビー級ウエイトなのに、ストレスのない出足。 ・デザインは2006年式なのですが、古さを感じません。後期ではなく、前期型で良かったと思います。
    不満な点
    ・運転していると、揺れが大きいです。 ・ナビは好みがあるので個人的な感想ですが、前に所有していた車のナビはタッチパネル式でしたので、不便です。 ・小物入れはほとんどありません。極力物を車内に置かないようにしています・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 思ったことを箇条書きで(随時更新)

    2021.9.8

    Garage110 Garage110さん

    グレード:S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・A6ベースなので嫌味もない。 ・まぁ速い。
    不満な点
    ・ちょっと車幅が狭いかな。細い。 ・足廻りがロワリングに対してキャパ狭い気がする。 A8(4H)からの乗り換えで気になる点 ・車両価格的にイージークローザーは欲しい。 ・ステアリングにD/Mスイッチが無い。 ・デイライトの切り替えとかが雑。 特に日常で不満なのが、ステアリングのD/Mスイッチが無いことです。 Sモデルなのにマニュアルモード使いにくくなった。 イージークローザーはまぁしゃーない。 けど車両価格的にはオプションであってもいいと思う。(現行はあるっぽい)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 静と動のバランスがいい❣️

    2021.4.25

    hal’s 5 hal’s 5さん

    グレード:S6_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 美しいスタイルと高性能を兼ね備えたセダン

    2021.3.22

    takubon8 takubon8さん

    グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    流麗なスタイル、とにかくセンスの良いインテリア、圧倒的な走行性能。
    不満な点
    燃費。渋滞にはまっているだけで燃料計の針が動いていく。
    乗り心地
    かなり締め上げた足回り。

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