アウディ S4 アバント (ワゴン) のみんなの質問
tom********さん
2012.2.24 18:59
ようかどうか迷ってます。アウディオーナーの皆さんにお聞きしたいのですが実際にこの2つのオプションを付けてみた方で良かったと思った事とか、やっぱりそこまで必要なかったと思った事などどうでしたか?感想や意見などお願いします。
mak********さん
2012.3.2 19:08
両方いらないと思います。
may********さん
2012.2.27 02:02
先代A6アバント2.8 2つともなし。
現行A4アバント3.2 ドライブセレクトのみあり。
A7スポーツバック3.0T 2つともアリ。
現行A6アバント3.0T 2つともアリ。
以上の4台の所有歴があります。
ドライブセレクトは正直なくても構わないです。
私の場合は設定をコンフォートがメインで、たまに気分転換にダイナミックにする程度でした。
アダプティブクルーズコントロールは、0kmまでコントロールしてくれるので本当に便利です。
高速道路はもちろん、渋滞時にも威力を発揮します。
サイドアシストは最初不要だと思っていましたが、サイドミラーが曇って見えないときに役立つし、使ってみると意外と便利なので今は装備したいと思ってます。
結論:アウディドライブセレクトはなくてもいいが、サイドアシスト+アダプティブクルーズコントロールはあった方が良い。
A4は2年半で手放しましたが、逆の選択をしていたので後悔しきりでした。
Bさん
2012.2.24 19:04
ぼく(13)のおじさんがa4に乗っていてぼくもクルマ好きなのですが、「そんな機能ツカワネーヨ!!テケーシ!!」みたいにいってました
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2024.2.7
ベストアンサー:2016年式初期型を乗っております。現在6万キロ程度。 頻繁にシフトアップ、ダウンなど負荷をかければ故障も出るかと思いますが今の所問題は起きておりません。 そのほかの故障も今の所は発生しておりません。 オイル管理をマメに行っていれば問題ないかと思います。 あえて言うなら、ドイツ車あるあるのブレーキダスト汚れが酷いので、 早めにDIXCELなどの低ダストブレーキパッドに交換をお勧めします。
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2023.11.29
ベストアンサー:ゴルフRバリアント7型後期乗っています、以前にS4アバントも乗っていましたが、ゴルフRの方が4気筒の為バランス良く充分な馬力もあり、今までベストな選択と気に入ってますよ。 かなりの欧州車乗りましたが凄く良いと思います。
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