日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！

中古車掲載台数477,882件（毎日更新）

トップ中古車カタログ車買取ニュース編集記事マイカーローン

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

現在位置： carview! > カタログ > アウディ > S4 アバント (ワゴン) > 2020年10月〜モデル

アウディ S4 アバント (ワゴン) 2020年10月モデルの新車情報・カタログ

Name: アウディ S4 アバント (ワゴン)
Rating: 4.4

マイカー登録

愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。

新車価格（税込）

958.0 万円

新車見積もりスタート

中古車価格帯

319.9 万円〜 877.0 万円

中古車を検索

買取価格を調べる

カーローンを探す(金利0.9%～)

アクセスランキング 731
総合評価 4.4
ユーザーレビュー（詳細） 63
みんなの質問（詳細） 8

車体寸法（全長×全幅×全高）	4,770×1,845×1,435mm	燃料消費率	10.6km/L（WLTCモード走行）
乗車定員	5名	排気量	2,994cc

外装・内装

概要

■2020年10月
アウディジャパンは、「S4アバント」を2020年10月7日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

今回の改良では、エクステリアデザインを大幅にリニューアル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」を彷彿とさせるスリットを備え、フロントグリル、ヘッドライト、前後バンパー、エアインレット、サイドシル、リヤコンビランプなどを一新した。ドアパネルの形状も変更されており、すべてのモデルにブリスターフェンダーを採用。これにより全幅は5㎜拡大されている。足まわりでは19インチアルミホイールを標準装備した。

インテリアはブラックを基調とし、カーボンアトラスデコラティブパネル、専用スポーツシートなどにより、スポーティさを演出。最高出力260kW（354ps）、最大トルク500Nmを発生する3.0リッターV6ターボと8速ティプトロニック（AT）の組み合わせは従来と変わらず。ベースの「A4」よりも車高を低めたSスポーツシャシーやダンピングコントロールSスポーツサスペンション、リヤスポーツディファレンシャルなどを装備する。

2021年10月1日には価格改定を実施した。

2022年4月1日には価格改定を実施した。

トップ
グレード
レビュー・みんなの質問
関連記事

マイナーチェンジ一覧 S4 アバント (ワゴン) 2020年10月マイナーチェンジ

マイナーチェンジ 2020年10月〜生産中

新車価格（税込） 958.0 万円
一部改良 2019年1月〜モデル
フルモデルチェンジ 2016年10月〜モデル

ユーザーレビュー S4 アバント (ワゴン)

平均総合評価 4.4点（63件）

走行性能: 4.8

乗り心地: 4.5

燃費: 3.5

デザイン: 4.6

積載性: 4.1

価格: 3.5

評価が高いレビュー

人生最後のクルマ（笑）

2020.8.17

いっとあきらさんさん

グレード：アバント_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

１．パワフルだけど静か２．スタイリッシュなワゴンボディで使い勝手よし３．以外に好燃費

不満な点

１．電子式スロットルの違和感（スロコン装着で対応する予定）２．アクティブレーンアシストが働いているときの「ぬるっ」というか「グニュッ」したステアリングの感覚

乗り心地

オプションの１９インチタイヤで若干硬めな乗り心地だが，市街地から高速道路までふらつかず，快適に走ることができる。

続きを見る
評価が低いレビュー

（代車１週間目）速い！代車で乗って１週間目です。 S4の魅力にはまりそうです。暴力的な加速とワインディングでの安定感は誰も追いつけません。これが

2010.6.12

ニックネーム非公開さん

グレード：不明（AT） 2009年式

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

★静かなV6エンジンは品があります。 ★余計な排気音がない。⇒加速時のたまに『ぼわ！』という感じ ★スポーティなインテリア

不満な点

★ステアリングの調整が手動！ ★硬い革シート ★使い勝手が悪いナビゲーション ★ミラーの格納時の角度

乗り心地

-

続きを見る

みんなの質問 8件 Yahoo!知恵袋で質問してみる S4 アバント (ワゴン) ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

アウディＳ４セダンとワゴン(アバント)とでは、ステアリングが異なるのですか？セダンは一般的な丸型なん...

2012.4.5

解決済み

回答数：

1

閲覧数：

730

ベストアンサー：同じみたいですよ。どちらも下の部分がフラットになったスポーツタイプのステアリングが装着されてます。なぜ平らかと言うのは、スポーツカー等でペダル操作時に、足元のスペースに余裕を持たせる為だったと思います。実際太ももとステアリングの間って意外と狭いですよ。まぁ、実用性よりはファッション性だとは思います。

続きを見る
ボルボのS60のワゴンとアウディA4アバントだと、どちらをオススメしますか？

2012.5.12

解決済み

回答数：

4

閲覧数：

2,818

ベストアンサー：ボルボはアウディほど高級感はないです。どちらかと言うとVWみたいなもんです。だからボルボV60とアウディA4アバントなら私は後者を買います。ボルボV60とVWパサートヴァリアントなら前者の方を買います。

続きを見る
メルセデスAMG E53ワゴンの中古車の購入を検討していて、先日見に行ってきました。感想としては、なん...

2020.6.20

解決済み

回答数：

3

閲覧数：

287

ベストアンサー： E53とは羨ましいです…。走行性能自体はそんなに変わらないか、車重考慮してもE53がやや有利では。ブレーキは実際に試乗すればある程度分かります。 4WDはセンターデフロック式トルセン&リアスポーツディファレンシャルと比べると…。クワトロの方が上かなぁと。しかし、E53は内装の質感、直6のエンジンフィール、メリハリの効いたエアサスの乗り心地等々が素晴らしいです。 4WDの性能に拘...

続きを見る