アウディ S4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ S4 (セダン) 新型・現行モデル
60

平均総合評価

4.4

走行性能
4.8
乗り心地
4.6
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.9
価格
3.3

総合評価分布

星5

32

星4

21

星3

6

星2

1

星1

0

60 件中 41 ~ 60 件を表示

  • te-tsu2 te-tsu2さん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_3.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーというよりラグジュアリーカーというにふさわしいS4のおかげで、私の運転技術の評価が下から上に上がりました。 S4に乗るとA43.2

    2011.4.3

    総評
    スポーツカーというよりラグジュアリーカーというにふさわしいS4のおかげで、私の運転技術の評価が下から上に上がりました。 S4に乗るとA43.2qのアクセルからハンドルまで如何に過敏だったか分ります...
    満足している点
    安定した走り 地を這うように低い姿勢で走る ハンドルもブレーキも適度な遊びやゆとりがあって、引っ張れらる様な加速もカックンブレーキも無い HDDナビが今のところ正確 ラジオやテレビの受信が良くて音...
    不満な点
    ナビの画面にでる施設の種類や数を操作することができるとよいが、これは勉強不足かもしれない そのほかはありません
    乗り心地
    -

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  • groovygroove groovygrooveさん

    グレード:S4_LHD_4WD(MT_2.7) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転していて楽しいクルマです.マニュアルシフトで4WDの ワゴンの中ではかなり速い方ではないかと思います.10年落ちのモデルですが国産ほど古

    2010.9.9

    総評
    とにかく運転していて楽しいクルマです.マニュアルシフトで4WDの ワゴンの中ではかなり速い方ではないかと思います.10年落ちのモデルですが国産ほど古さを感じさせない所も気に入っています.日本の道路サイズ...
    満足している点
    とにかく速くて運転していてとても楽しい.いろんな意味で贅沢に作ってある点。内装の上品なところ。素晴らしい加速など
    不満な点
    燃費等が時代と逆行しているところと対応しているパーツが少ないこと.
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M3からの乗り換えです M3セダン(M-DCT)の中古に乗ってたんですが、どうにも公道では持て余し気味になる ため(←当たり前)評判の良いS4の新車を

    2010.5.6

    総評
    M3からの乗り換えです M3セダン(M-DCT)の中古に乗ってたんですが、どうにも公道では持て余し気味になる ため(←当たり前)評判の良いS4の新車を購入しました。 まだ3000Km程度ですがM3と比較し...
    満足している点
    街乗りはとても快適です。発進時、M3は少々もっさりした感じがあったんですが、S4はおりこうさんに発進してくれます。曲がる、止まるに関しても優秀。ドライブセレクトは通常AUTOにしてますが、7速まで上がるこ...
    不満な点
    大きく3つ。 高速時の動力性能。 これ分かってた事なんですが、やっぱりM3と比較すると遅いです。 エンジン音もなんというか、その・・・やさしいんですよね。 ダイナミックにすることで多少は改善(悪?)されま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_3.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランサーエボⅨから乗り換えです。4WDで相応の動力性能、同乗者(家族)への配慮、「スペシャル」な感じ、を求めて、この選択となりました。 燃費は高速7

    2010.3.27

    総評
    ランサーエボⅨから乗り換えです。4WDで相応の動力性能、同乗者(家族)への配慮、「スペシャル」な感じ、を求めて、この選択となりました。 燃費は高速70%一般道30%位での実測です。 やはり前車とは...
    満足している点
    デザイン:インテリア、エクステリアとも文句なしです。よくB8全般に関して言われる、右ハンドルでのペダル配置の問題、は私は全く気になりませんでした。言われればそうか、と思う程度。目立たぬ割にはちょっとインパ...
    不満な点
    不満というと大げさですが、以下の点で少し評価を下げてみました。 携帯電話のBluetooth接続:HDDナビ化で解消された様ですが、DVDナビだと法外な値段の純正オプションか、手間を掛けて社外品で対...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_3.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S4は、RSシリーズほどスポーツに特化していないため、日常からスポーツ走行まで全域で楽しめる良い車です。

    2010.1.30

    総評
    S4は、RSシリーズほどスポーツに特化していないため、日常からスポーツ走行まで全域で楽しめる良い車です。
    満足している点
    B7からB8への変化で、シャシー性能の進化が目覚ましいです。 フロントデフの位置を15cm程前進させ重量バランスが改善され、かつダウンサイジングコンセプトでエンジン全長もV8からV6に変更されてフロ...
    不満な点
    上位モデルを意識してか、エンジンピークパワーを意図的に抑えられているところでしょうか。性能曲線でみると380PS位は普通に出そうですね。 エアコンの送風の音がちょっと多めでしょうか。そういう意味では...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスLS、ベンツEクラス、BM5シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎ

    2009.12.10

    総評
    ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスLS、ベンツEクラス、BM5シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎます。 女性が運転するには、出来れば前に乗っていたEク...
    満足している点
    カギさえ持っていれば、全部勝手にクルマがやってくれるので、楽です。 オールセンの音が、とても心地良いです。 いつもコンフォートにして乗っていますが、低いエンジン音とオールセンが、良いハーモニーのコラボを魅...
    不満な点
    短所というか疑問です。 1、ボタンが異常に多く(Eクラスと比較して)、半分も機能を理解しておりません。 2、車庫入れの時、ハンドルを切りすぎると、クリーピングが止まってしまい、アクセルを踏む必要があります...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    すばらしい ベースの現行A4がすばらしい車ですのでS4も更にすばらしいです。 生憎大雨の中での友人の車の試乗(一人で長時間)でしたので限界での車の動き

    2009.12.7

    総評
    すばらしい ベースの現行A4がすばらしい車ですのでS4も更にすばらしいです。 生憎大雨の中での友人の車の試乗(一人で長時間)でしたので限界での車の動きはセーフティマージンを取って十分確認出来ませんでしたが...
    満足している点
    エンジンの絶対的パフォーマンス、ブレーキのセッティング。すばらしいハンドリング。荒れた路面での超高速からのフルブレーキングでもモノコックもサスの取り付け剛性も十分ありサスがきちんと追従します(A4でテスト...
    不満な点
    以前所有していたE46 M3のようなアイドリング時でさえ躍動感のあるエンジンフィールがあれば尚良いと思います。パフォーマンスは不満なし。 上にも書きましたが個体差かもしれませんがツインクラッチが少々熟成不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車でした。 3年ほど前まで乗っていました。外観はせいぜいグリルが違うくらいでA4と区別がつかないくらいさりげなく、正に「羊の皮を被っている狼」で

    2009.10.7

    総評
    最高の車でした。 3年ほど前まで乗っていました。外観はせいぜいグリルが違うくらいでA4と区別がつかないくらいさりげなく、正に「羊の皮を被っている狼」でした。どちらかと言えば「どっかんターボ」の特性でしたが...
    満足している点
    ・クワトロシステムによる絶対的な安心感 ・足のしなやかさ ・低回転から効く十分過ぎるトルク ・さりげなく落ち着いた外装&質感の高いインテリア
    不満な点
    十分過ぎるほど満足できる車ですが、強いて挙げるなら・・・ ・後付けのナビゲーションの選択幅が無い(1dinタイプしか無理) ・おとなし過ぎるかな?とも思えるエンジンサウンド
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いですねぇ! またまた試乗してきました。 今回は「S4」。 購入の可能性がある目で見て、乗ってきました。

    2009.9.22

    総評
    良いですねぇ! またまた試乗してきました。 今回は「S4」。 購入の可能性がある目で見て、乗ってきました。
    満足している点
    普段使用のTT(Q)に比較して 「コンフォートモード」では、しっとりとした感じ。 しかし「鈍重」ではありません。少しパワーがあり、レスポンスが敏感な 「A4」と言った感じでしょうか? 「ダイナミックモード...
    不満な点
    「RS6」でも感じたのですが、もう少し「A」とのエクステリアの差別化をはかると・・・。 ついつい踏んでしまうので、燃費かな? あとは価格ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました A43.2にも乗りましたが今回のA4の走りはタイヤラインを見ればポルシェと間違えるぐらいすばらしいのでS4はどうだろうと思い試乗しました

    2009.6.6

    総評
    試乗しました A43.2にも乗りましたが今回のA4の走りはタイヤラインを見ればポルシェと間違えるぐらいすばらしいのでS4はどうだろうと思い試乗しました。やっぱりS4は走りはかなりよいのですが私にはコンホー...
    満足している点
    ・見た目のプレスラインと4本出しマフラーがかっこいい ・シートのつくりがスポーツカーを意識していてかっこいい ・新しいクワトロのデフの位置のおかげで車が軽く感じるのとバランスがすばらしい。 ・走る・止まる...
    不満な点
    ・DVDナビでHDDの設定がないこと ・面白いのですがドライブセレクトがついているところ ・スイッチ類がごちゃごちゃしているところ ・縦置きエンジンと7速ミッションの出来がまだかな? ・キックダウンの際エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい! まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様

    2009.5.24

    総評
    いい! まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様にお伝えできればと思いレヴューを投稿させていただきます...
    満足している点
    ○エクステリア 上にもかきましたが、非常にすばらしいです。 フロントのあのなんとも言えない雰囲気。非常に攻撃的な印象をもつ反面、何故か高貴な印象も併せ持ちます。 さらに、夕暮れ時につけるLEDポジショニン...
    不満な点
    長所にかけなくなってしまいましたので、ここからも長所の続きです。 ○ドライビング 今まであまり触れていませんが、この車に乗られる方のメインはこの「ドライビング」目当てだと思います。実際私もその1人です。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールラウンドに使えました。 アウディS8に買い換えるまで、乗っていました。コンパクトなボディにパワフルなエンジン。そしてクワトロ四輪駆動による絶大な

    2008.8.4

    総評
    オールラウンドに使えました。 アウディS8に買い換えるまで、乗っていました。コンパクトなボディにパワフルなエンジン。そしてクワトロ四輪駆動による絶大なる安定性。4ドアで大人四人も乗れるし、トランクも広くて...
    満足している点
    コンパクトなボディに大人4名+荷物が積めるパッケージング。 クワトロ四輪駆動により、全天候でも安定して走破できる安定性・ハンドリング。 ツインターボによる力強い加速性能。 内装の質感、組み付け精度。
    不満な点
    特に思い当たることなし。このパッケージングでは特にないのでは!? 今のこのクラスの車に比べて、車幅が狭いことに注目です! 強いて短所と言えば、人によってはデザインがコンサバに感じることでしょうか!??? ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いですよ 気持ちよい速さが、体感できる。アクセルの踏み込み通りに加速する。1年乗って不満は殆ど無い。Sレンジでの加速はかなり気持ちよいものである。先

    2008.4.27

    総評
    良いですよ 気持ちよい速さが、体感できる。アクセルの踏み込み通りに加速する。1年乗って不満は殆ど無い。Sレンジでの加速はかなり気持ちよいものである。先日M5に試乗した際に加速は負けるがジェントルな速さはS...
    満足している点
    ・加速(ストレス無く加速する)特にSレンジはすごい横に並んだバイクがびっくりする。 ・速い車であることに気付かれない。 ・大きすぎない車格 ・ダッシュ時にホイールスピンしない。 ・200Km/h楽々手に汗...
    不満な点
    カップホルダー貧弱 グローブボックス何を考えてこのサイズにしたんだ?自前の本がうまく入らないなんて・・・ 肘おきこれも貧弱 タイヤの摩耗が激しい・・・運転の問題かな 6000回転くらいでびびり音あり。 ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全にMBより惚れました!DTMでの低く構...

    2008.3.13

    総評
    完全にMBより惚れました!DTMでの低く構えた姿はなんとも言えない格好よさでため息が出ます 現行より所有しているB6の方が好きです 一度機会があれば是非お試しあれ!
    満足している点
    初めて運転しましたけど下からくるパワーの加速は何とも言えない感じですね。まぁGTRやランエボ…と比べるのが間違えだと思います カテゴリーが違うというものだと思います。個人的には下品な音はOKですねSの...
    不満な点
    ナビくらいですかね 地図があれば私的には問題ない話です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3か月乗りました 緊張して乗るにはいいです。ボウッとして乗れません。  目立ちませんから、仕事にもってこいです。前の型の方が、目立ちにくさはもっと良か

    2007.8.22

    総評
    3か月乗りました 緊張して乗るにはいいです。ボウッとして乗れません。  目立ちませんから、仕事にもってこいです。前の型の方が、目立ちにくさはもっと良かったですが。  この20年間、つぶれるまで乗ってました...
    満足している点
    1 速い 2 曲る 3 止る  RX7やNSRの国産純スポーツカーに近いです。911並とはいきません。 4 Skiに行くのでフルタイム四駆 5 Ski板をつむのでトランクつうつう 6 車好き以外に値段がわ...
    不満な点
    1 10年前のクアトロポルテを理想としているので、乗り心地が悪い 2 エンジン音が大きく、夜中に帰りにくい 3 セダンのくせにハンドルがシビアすぎる(わだちをひらい過ぎる) 4 ヘッドレストの角度が悪く、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    07モデル 半年乗りました感想です。総評はいいんではないでしょうか。ただRS4のATがあれば確実にそちらを買います。あと見栄を張りたい方などには向かな

    2007.5.18

    総評
    07モデル 半年乗りました感想です。総評はいいんではないでしょうか。ただRS4のATがあれば確実にそちらを買います。あと見栄を張りたい方などには向かない車だと思います。
    満足している点
    クアトロで安定してます、内装は質素で好きです、シートも好きですある程度の雪道も普通タイヤで走れました。排気音はかなり好み分かれる音ですが個人的に大好きです。とても800万する車には見えない(シルバー)事、...
    不満な点
    ①乗り心地は一般道ではとてもとても硬いです、とても800位の車とは思えません、女性を乗せると不快かもしれません、でもその硬い足のお陰で高速域もかなり安定してます。 ②どうせ乗り心地悪いんだから19インチホ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_4.2) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ走行から街乗り等どこでも最高の走...

    2006.9.12

    総評
    スポーツ走行から街乗り等どこでも最高の走行性能が楽しめます。 お勧めできる車です。
    満足している点
    動力性能、操縦性、乗り心地などすべてにおいて文句なし。 実用性もあり最高にいい車です。
    不満な点
    リアスポイラーなどエアロパーツが少ない点。 チューニングパーツが日本で少ない点。 ナビにMD、CDチェンジャー等設定が無くなった点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    究極の実用車としてどなたにも進められる車...

    2005.8.23

    総評
    究極の実用車としてどなたにも進められる車だと思う。 週末には70になる両親を送迎し、妻が娘の送り迎えと毎日の買い物にスーパーへ行き、私が仕事で月2・3度500Kmほど走り、年に2・3度サーキット走行...
    満足している点
    S4に慣れてしまうと運転がとことんヘタになってしまう程、走る、曲がる、止まる、がイージーに操作できる。
    不満な点
    排気量の割りに燃料タンクが小さいので給油回数が頻繁になってしまう。 せめて80l程のタンクを備えていてくれたら申し分なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S4本当に最高の車です。本当に違いの分か...

    2004.12.26

    総評
    S4本当に最高の車です。本当に違いの分かる「知的」な人に乗ってほしい車です。「知的」でない私が言うのもなんですが。
    満足している点
    私流に車を選ぶポイントは、以下のとおりです。: 1.高速でもかなりのタイトコーナーの峠でも早いこと 2.したがって、大きすぎないこと 3.超高回転型でなく低速トルクも太いこと 4.車音痴の妻でも運...
    不満な点
    ・ちょっと狭いかな? ・1万キロを超えたあたりでサスペンションが良い具合になるといいのですが、首都高の継ぎ目でポンポン跳ねます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:セダン_クワトロ_LHD(MT_2.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なのは認めるが、これだけのコストを...

    2001.11.22

    総評
    いい車なのは認めるが、これだけのコストを国産車にかければ、もっとずっといい車ができると思いますがねえ。
    満足している点
    圧倒的なトルク特性、滑らかな駆動系、控えめなエクステリアデザイン
    不満な点
    やっぱり外車は信頼性が、、、。 腰高感と重いだけでダイレクト感のないステアリングフィール。
    乗り心地
    -

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