コンパクトカーのスピーカー交換を考えています。デッドニングをした上でオーディオショップからはETON POW-16+（8万）かHELIX CB K165.2 S3（4万）を勧められています。

Question

正直迷ってます。オーディオガチ勢ではありませんが、今までエントリークラスのパイオニアやアルパインを20年以上使ってきましたが、この度の新車の納車にあたり、ミドルクラスにグレードアップしてもいいかなと思う反面、そこまで高級なものがいるかなと思うこともあり。

金があるなら高い方にしろ、と言われそうですが、建設的なご意見が頂けるならよろしくお願いします。

Answer 1

youtubeで2つのスピーカーを仮想的に試聴しました。
ETON POW-16+は車に組み込んである状態の音があがっていましたが、
HELIX CB K165.2 S3はスピーカー単体での音しかあがっていませんでした。
したがってこの両者の比較となります。

ETON POW-16+は整理された低域～高域までバランスがいい音という印象です。
音も比較的はっきりしている割には聞きやすい印象でした。

HELIX CB K165.2 S3はポリプロピレンらしいやわらかな低域がよく出ている
印象です。
ウッドベースの曲でしたがウッドベースのあたたかみのある低音がちゃんと
出ていた印象です。

たいていの人は価格＝音質だと思っているのでETON POW-16+を選ぶと
思います。
しかしその人の音の好みもあります。なので音の好みもしっかりと反映
させてくれるスピーカーが理想です。

整理されている比較的はっきりした音が好みならETON POW-16+・
整理されているとはいえないが柔らかくあたたかみのある音が好みなら
HELIX CB K165.2 S3という選択になってきそうです。

質問者からのお礼コメント

オーディオや車関連の質問をすると、オカルト勢や「自分でやったら安い」勢が湧くのは承知していましたので驚きませんが、唯一傾聴に値するご回答でしたのでBAは迷いませんでした。ありがとうございました。

Answer 2

知恵袋で、
「ahokaomaewa、奇跡のおっさん、カーオーディオ、コンデンサー」
等で検索し、その質問の真似をすれば大してお金を掛けずにカーオーディオの頂点の音を聞ける方法が見つかります。
運が良かったら直接指導してくれるかもしれません。

このカーオーディオの頂点の音を一度でも聞けば生涯忘れることはなく、
「ホームオーディオに比べればカーオーディオは～」
等という言葉は説得力ゼロの戯言に過ぎなくなります。

付け加えておくと日本のカーオーディオの専門店は行くだけ無駄です。
フリーエアで鳴るように作られているのがカー用スピーカーですのでデッドニングする必要も全くありません。

私自身も昔は専門店に随分とお布施しましたがだからこそ断言できます。
知恵袋で猫のカーオーディオの神様を見つけて頂点を目指す方が１００倍いいです。

Answer 3

自宅リスニング環境を整え始めたら際限なく粗が現れ対策を講じた所で録音された音場が再現出来るはず等ありえませんから、今までのエントリークラスで不満無く事足りていたなら、それをそのまま継承するのが「沼に沈む」一歩を踏み出さずに済むと考えますので、音楽を聴きながら運転を想定しているのなら「外界の音がより聞こえ難くなる」施工をするのは安全面からお勧め出来ません。

また、一度沼に嵌まってしまったなら「これにしたらもっと良くなるのでは・・・？」などと自分自身が産み出した疑心暗鬼に囚われて際限なく物をとっかえひっかえし出しコストが青天井になりますから、ステップアップするなら「掛けられるコストの上限」を決めてなさるのが良いでしょう。

Answer 4

建設的な意見ではないので申し訳ないのですが、そもそも購入されるコンパクトカーは充分な静粛性はあるのでしょうか？ 高級セダンであれば走行時に車内はかなり静かですが、小さな車になればなるほど静粛性が犠牲になります。高額なスピーカを用意すれば良い音で鳴る可能性はたかくなります。ですが、ベースとなる環境がイマイチだった場合、費用対効果が満足できるかどうかです。

Answer 5

車室内はオーディオ環境としては最悪です。
それを少しでも緩和するためにデッドニングを施しますが限度があります。
ドアの開閉が重くなるほどに制振材、吸音材を投入してデッド二ングだけで５万円以上でもやらないとミドルクラススピーカーの良さは引き出せません。
そこまでやってその車を何年乗り続けますか？

かくいう私はデッドニング用材はすべてホムセンで調達して5000円。
お手軽、お気楽なデッドニングはその方面の方からは怒られそうですが
車は走ってナンボなので必要以上の重量化を嫌ってのことです。
そこへTS-C1740Sを装着してます。
タイヤノイズが煩いので静音設計のタイヤへは交換予定。
所詮はカー用なのでそれ以上は望んでいません。