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アウディ S3 2002年1月〜モデルのカタログ情報ページ

アウディ S3 2002年1月〜モデル

アウディ S3 2002年1月〜モデルのカタログ画像

エンジン出力の向上

エンジンの出力が165kW/280N・mに変更され動力性能が向上した。あらゆる状況下でも優れた加速性能と理想的なロードホールディングを実現している。(2002.1)

ハイパワーエンジン搭載のスペシャルモデル

コンパクトカーA3のスペシャルバージョンとなるS3。スポーツカーに匹敵する高い走行性能と、日常生活の足としての使い勝手の良さを両立している。ボディはA3よりも全高が約20mm低く、全幅は30mm広くなっているほか、ドアミラーやホイールも専用となる。インテリアはエレガントさとスポーティさを融合。シートは本革とアルカンターラ(バックスキン調の皮革)を組み合わせたレカロ社製の電動スポーツシートを採用する。搭載されるエンジンは154kW/270N・mを発生する、1.8L直4DOHCインタークーラー付きターボに6速MTが組み合わされる。(2001.1)

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アウディ S3 2002年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.8 4WD(左ハンドル)(MT)
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税込価格 新車価格 424.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2002年1月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 GH-8LBAMF
トランスミッション 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4150×1765×1400mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2520mm
最低地上高 100mm
車両重量 1460kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 3枚
グレード 1.8 4WD(左ハンドル)(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 BAM
過給器 ターボ
総排気量 1780cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 63L
性能 燃費 -
最高出力 225ps(165kw)/5900rpm
最大トルク 28.5kg・m(280N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 6.4888887kg/ps
最小回転半径 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アウディ S3 口コミ

3.9
  • アウディ S3 グレード:1.8 4WD(MT) 2002年式

    投稿日:2010年12月22日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    良い意味でも悪い意味でも中途半端 雪国で8万km乗った感想です。 パワーも欲しくて高級感も欲しい。実用性も譲れない。 さらに雪道強く、MTがいい。燃費も悪くないほうがいい、そんな人のための車。 欲張りな車と... [ 続きを見る ]
  • アウディ S3 グレード:1.8 4WD(MT) 2002年式

    投稿日:2010年10月15日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 2.0
    う~ん BMW Z3Mクーペからの乗り換えですのでその感覚での評価です。 回せば速いしそこそこ踏ん張る足、いいんでしょうがBMと比較すると物足りなさがあり過ぎます。 [ 続きを見る ]
  • アウディ S3 グレード:1.8 4WD(MT) 2002年式

    投稿日:2010年10月13日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    大満足 8年前の車とは思えない質感の高さ。 日本車とは明らかに違う剛性。 知っている人にしか評価されないレア度。 新型とはまるで別。 派手差がないところが逆に個性? [ 続きを見る ]
  • アウディ S3 グレード:1.8 4WD(MT) 2001年式

    投稿日:2008年8月19日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    運転が楽しくて仕方ないです コンパクトで実用性も高く、そこそこ走るマニュアル車を中古で探していて(予算200万円くらい)、VWのボーラV6とこのクルマが最終候補に残りましたが、販売店の「S3のほうが絶... [ 続きを見る ]
  • アウディ S3 グレード:不明(MT) 2002年式

    投稿日:2007年10月8日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    スポーツコンパクトの芸術品 中古での購入ですが、満足しています! これまで国産のスポーツコンパクトに乗ってきましたが、さすがにS3は別格です。 これでもかと盛り上がるトルクは運転する愉しみを惜しげなく... [ 続きを見る ]

アウディ S3 みんなの質問

  • 解決済み アウディS3セダンと、BR-ZとではBR-Zの方が速いですよね? 知人がアウディのS3セダンというのに乗ってるのですが、...

    見た感じは全く速そうに見えません。 しかし、知人はBR-Zとでは勝負にならない。と言います。 こっちがスポーツカーなので負け惜しみを言ってるのかなあ、と思ってます。 輸入車といっても小型のセダン、BR-Zの足元にも及ばないと思うのですが、輸入車に詳しい方お願いします。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-02-22 23:34
      回答数:9 閲覧数:292
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディのS3セダンのオーナーの方に教えてもらいたいです 2~3年落ちぐらいで購入を考えているのですが、どこに...

    どこに気をつけて選べばいいですか? 走行距離かなと思っているのですが…
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-01-13 03:41
      回答数:3 閲覧数:257
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディS3とゴルフRの関係? ワーゲンよりアウディの方が格上だと思ってたけど、ゴルフRの方がS3より15馬力ハイパ...

    15馬力ハイパワー。 これはおかしいですか?
    • 質問した人:ntsxjkさん
    • 更新日時:2018-01-25 04:11
      回答数:5 閲覧数:250
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  • 解決済み この度、中古でアウディS3を購入しました。 前のオーナーさんでしょうか? このスイッチは何でしょうか? 宜しくお...

    宜しくお願いします。
    • 質問した人:tomohirokonotorifuraさん
    • 更新日時:2018-06-02 04:07
      回答数:3 閲覧数:219
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディS3と素ケイマンだったら、どちらを所有したいですか? 自分はS3の加速にとてもインパクトがあり、その後に...

    後にケイマンを乗ったので、ケイマン加速大したことないなーと思いました。 S3 はターボだから当然なわけで。 ケイマンは回してナンボわけで。 峠やドライブではケイマンの方が楽しそうなわけで。 でも実用的でかつスポーツカーにも匹敵する程のポテンシャルを持ち、そして人も...
    • 質問した人:up5963upさん
    • 更新日時:2014-07-20 03:08
      回答数:2 閲覧数:39
    [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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