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アウディ S1スポーツバック グレード・価格・口コミ情報

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アウディ S1スポーツバック 口コミ・評価一覧

21件中 1~20件
  • ロングドライブで疲れない奴 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: 土の子?? さん 総合評価: 5.0

    グレード: S1 スポーツバック クワトロリミテッドエディション_RHD_4WD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    加速したい時スムーズに立ち上がる感が面白い [ 続きを見る ]

  • コンパクトなスポーティーカー 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: アキマロン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    以前に乗っていたゴルフに比べると積載量は少ないですが、二人で買い物と通勤のみなら十分 [ 続きを見る ]

  • マニュアルトランスミッション&クワトロは貴重です。 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: 221さん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    マニュアルトランスミッションのクルマも少ないなか、操る楽しみが得られるのはとても貴重です。長く所有したいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 高速も街乗りも楽しい 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: shuu- さん 総合評価: 5.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    欧州車で所有感を満たされながらも、肩を切る感じでなく、また見た目から想像できないスポーティさがあるのが魅力です。 [ 続きを見る ]

  • サスペンションを変えなかったら長期保有は考えなかったかも 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: itoya さん 総合評価: 3.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    変更したサスペンションの出来が良くなければ、長期保有を考えなかったかも。 [ 続きを見る ]

  • スポーツ4駆MT 投稿日: 2020年12月12日
    投稿者: RXV00345 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ車らしく、シャシーはエンジンより明らかに速いので、遠出がまるで苦になりません。 マニュアルの操作感もしっかりしていて、ワインディングがとっても楽しい車です。 その分、家族からは飛ばし過ぎだの狭いだのクレームの嵐ですが、大人しく運転していれば概ね好評です。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカー、2リッターターボ、四駆、ハイパワーMT車 投稿日: 2020年10月29日
    投稿者: マグロ@ENDLESSPROJECTS さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    広さ求めるならコンパクトカーでもマーチニスモの方が全然広い。 コンパクトカーでも外車って思わせてくれるし、アウディが好きっていうよりS1が好きって人が選ぶに違いない。素直に楽しい車。 外車でマニュアルってなるとどうしても選択肢が絞られてしまうのもあるかもだけど [ 続きを見る ]

  • 小さくて速い 投稿日: 2020年9月19日
    投稿者: 箱根外輪山 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S1 スポーツバック クワトロリミテッドエディション_RHD_4WD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有

    ともかく踏んで楽しいクルマです。 一台しか持てない場合には最高の選択肢と思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗り換えて1年経ちました 投稿日: 2020年6月6日
    投稿者: 三男坊まさき さん 総合評価: 4.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    長年待ちわびた唯一のコンパクトホットハッチ4WD。ほかに選びようがなかったんです。 現在(2020年6月)ではカタログ落ちしてるので新車では買えないし、中古車市場でも流通してる台数が少ないレアな車両。 なので余計にプレミアム感があります。 ヤリスGR4の話題っぷりを見ていると結構需要ありそうなので他の日本のメーカーも頑張ってください。 [ 続きを見る ]

  • センスなし 投稿日: 2018年12月27日
    投稿者: rasukaru82kg さん 総合評価: 1.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗り替えたい。 けど、 もう欲しいクルマ無し。 [ 続きを見る ]

  • 都会からアウトドアまで楽しめる 投稿日: 2018年7月31日
    投稿者: PXR さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    大満足です. 速くよく曲がるし, 一人二人なら, 前に乗っていたアウトバックと比べてもキャリアを使ってそこまで遜色ないユーティリティを維持できています. [ 続きを見る ]

  • アウディS1スポーツバック レビュー 投稿日: 2018年3月24日
    投稿者: michy さん 総合評価: 4.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    AWDですから、車重が1,380kgもありますが、その数値に捉われる必要はありません。乗ってみると、凄い軽快です!ワインディングや首都高では、思わず笑みが出てしまうほど、運転していて楽しいクルマだと思います。 そして、「小さな高級車」という言葉がピッタリな上質な内外装!走りと合わせて考えれば、大満足でした。 ただ、走りの楽しさだけを求める方には、POLOのGTI(6MT)に対して、プラス100万円の価値は見出せないかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 大人のオオカミ 投稿日: 2018年1月8日
    投稿者: kazumix1959 さん 総合評価: 4.0

    グレード: S1 スポーツバック クワトロリミテッドエディション_RHD_4WD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    クワトロ、ハイパワーな割には、尖がったところがなく乗りやすい。成熟感がある。しかも、質感は高い。ファミリーカーにはならないため、若い時かセカンドカーがベストだろう。 [ 続きを見る ]

  • 黄色い天道虫 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: Bluethunder さん 総合評価: 4.0

    グレード: S1 スポーツバック クワトロリミテッドエディション_RHD_4WD(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    お手頃サイズに必要十分な動力、キビキビ走り 全体的には満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ディラーで試乗しました 投稿日: 2017年9月12日
    投稿者: KATS-I さん 総合評価: 4.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗

    MTは絶滅危惧種。 MTでAWDの5ドアハッチバックは、 悲しくなるくらい車種が限られます。 VW ゴルフR アウディ S1 そしてマツダ。 選択肢としてS1は良いのではと思います。 [ 続きを見る ]

  • 希少なマニュアル車両はいかが!? 投稿日: 2017年6月5日
    投稿者: hasi4114 さん 総合評価: 2.0

    グレード: なし 2017年式 乗車形式: 試乗

    次期車両候補として試乗しましたが、折角のマニュアルなのに残念ながら志向があわない。 大衆車にハイスペックなギミックいっぱいつけて仕上げました。これをやんちゃと呼ぶか無茶と感じるかは人次第。 [ 続きを見る ]

  • 欲しかった車です→大好きな車です (3000kmを超えての追記) 投稿日: 2017年4月27日
    投稿者: なり44 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    もう次の車は要りません、考えられません、大好きです(笑)、何より乗っていて楽しく動かすたびにワクワクする車はそうそう無いので不満点もすべて小さな事に思えます、先進装備は無いですけど自分の操作以上の動きをしないのでデジタル家電化した最新の車になじめないアナログタイプにはばっちりです。 [ 続きを見る ]

  • 中秋の試乗会4 投稿日: 2016年11月20日
    投稿者: メカメカゴリラ さん 総合評価: 3.0

    グレード: S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗

    いわゆる高級コンパクトスポーツ。 お上品な味付けながらスポーツ系の中身は詰まっていて、旋回性、加速性、制動性といった感覚ではトータルで〇。 安定性もよくFFコンパクトカーのような加速時の不安さがなく、クアトロが活きてます。 ただ期待してたほどガッツリスポーツでなかったのが残念でした。 セカンドカーとしてではなく、お金に余裕があれば、走りのスーパーサブとしていいとは思いますな。 [ 続きを見る ]

  • う~ん 投稿日: 2015年11月23日
    投稿者: JJI さん 総合評価: 2.0

    グレード: スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗

    ボディサイズや内装は良いんです。スペックと展示車だけ見て試乗してなかったら買ってましたね。運転してみて初めて分かるハンドルの軽さ、クラッチペダルの踏み辛さ...あり得ないです。パワー不足もあって購入に至らず。、 [ 続きを見る ]

  • ちょい乗りインプレ 投稿日: 2015年9月21日
    投稿者: S2661 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    とても良い車 [ 続きを見る ]

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