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アウディ RS6アバント 2021年1月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4995×1960×1485mm 燃料消費率 7.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 3996cc

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マイナーチェンジ一覧 RS6アバント 2021年1月フルモデルチェンジ

レビュー RS6アバント

平均総合評価 4.2点(27件)
走行性能
4.7
乗り心地
4.3
燃費
2.8
デザイン
4.8
積載性
4.8
価格
3.0
  • 評価が高いレビュー

    長距離移動爆撃機

    2021.4.18

    あちゆ あちゆさん

    グレード:RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    前メイン車です アウディならではの、車高の低さ。一目ではただのワゴン。 よくよく見るとオーバーフェンダー! 羊の皮を被った熊🐻と言う感じです
    不満な点
    乗り心地なら寄与しているとわいえ、2トンを超える車重。 ボディサイズから立体駐車場では断られリスク
    乗り心地
    固めながらも、満足のいく乗り心地。 疲れ知らずです。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    世界最速ワゴンなのにA3と区別できん! Audiに興味がない一般人にはA3と見分けがつきません。暗いところで、或いは高速でルームミラーに写ったフロント

    2009.3.4

    ニックネーム非公開さん

    グレード:5.0 4WD(AT) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    エクステリアですが、悪そうな顔してます。鉄仮面みたいに無表情で大きな口が半開た形状。そしてのっぺりと流麗なワゴンボディは只者ではない雰囲気がします。私個人的にはこのマスクもスタイリングもイイと思います。A3と区別できないことだけが残念。 すごく太いトルクでどっしりと安定感がある。 スゲー加速!重たいボディをモノともせず、ツインターボがフル回転。 乗り心地は相当いい。今まで乗った車の中でもトップレベル! 抜群の接地感と安定感と重厚感は高級車そのもの。 ハンドリングもフロントヘビーな感じはなく、適切な電子制御で重量配分されている安定感がイイ感じ。おそらく乗れば誰でも感じ取れることでしょう。 フロント40:リア60に設定されたトルク配分が路面状況に応じて可変する電子デバイスが素晴らしい。
    不満な点
    やはり高速クルーザーとして快適な車ではあるがサーキットや峠で面白く乗り回せる車とは思えません。 1680万円のプライスだけが仇になっている。この予算があればスポーツカー好きな方はカレラ4Sを買うし、RVでも良い方はカイエンターボかレンジローバースポーツを買うし、セダンでもいい方はSクラスか7シリーズかE63を買うだろう。 ワゴンじゃなければ嫌というレアなユーザーしかターゲットがいない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レーシングカーと暮らせる日がやっと来た

    2021.4.22

    orobianco0925 orobianco0925さん

    グレード:RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 長距離移動爆撃機

    2021.4.18

    あちゆ あちゆさん

    グレード:RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    前メイン車です アウディならではの、車高の低さ。一目ではただのワゴン。 よくよく見るとオーバーフェンダー! 羊の皮を被った熊🐻と言う感じです
    不満な点
    乗り心地なら寄与しているとわいえ、2トンを超える車重。 ボディサイズから立体駐車場では断られリスク
    乗り心地
    固めながらも、満足のいく乗り心地。 疲れ知らずです。

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  • 前型からの進化度合いが別次元!

    2021.3.19

    つークン つークンさん

    グレード:RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ボディー・エンジンの滑らかさ・インテリア全て
    不満な点
    まだ500㌔しか走っていませんが特にありません。
    乗り心地
    A8並みの静粛性と乗り心地です!

    続きを見る

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平均価格 1990.0万円
平均走行距離 340km

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