アウディ RS4アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ RS4アバント (ワゴン) 新型・現行モデル
44

平均総合評価

4.5

走行性能
4.9
乗り心地
4.3
燃費
2.4
デザイン
4.9
積載性
4.3
価格
3.2

総合評価分布

星5

31

星4

9

星3

2

星2

1

星1

1

44 件中 1 ~ 20 件を表示

  • RS4audi RS4audiさん

    グレード:RS4 アバント RSコンペティション_RHD_4WD(AT_2.9) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    走りと乗り心地のバランスがいい車!

    2024.2.25

    総評
    この車はこれまで買ってきた車だ1番いい車だと感じます! そもそも欠点が見つからない。
    満足している点
    コンフォートカーにもなるし、スポーツカーにもなる 不思議な車です。 街乗りでコンフォートで乗っているとA4と変わらない? むしろA4より乗り心地いいです。 しかし、RSモードすると急にモンスター登...
    不満な点
    強いて言うなら、燃費ですかね。 街乗りで5くらいです。笑(都内) 満タンにして300キロくらいかな?笑 高速であれば10くらいは走ります。
    乗り心地
    コンフォート設定にするとほんとに乗り心地の良い乗用車という感じです。 ダイナミックやRSモードにした途端豹変する感じがまたいい。

    続きを見る

  • ナメ ナメさん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    家族に怒られずに自分も楽しめる夢のクルマ

    2023.8.11

    総評
    前車、アルピナB3GT3、直6ツインターボと比較するとエンジンフィールは明らかにアルピナが上です。ただ、上までしっかり回るエンジンフィールの気持ち良さはFRの破綻しないか?という恐怖心と同居していることが...
    満足している点
    精悍な顔付きで主張は最小限としつつも、ロー&ワイドのボディや極太マフラーテール、カーボンパーツといった各所に散りばめられたRS要素によって、見る人が見ると「なんだこのクルマ・・・凄そう・・・」とな...
    不満な点
    RS4固有というより、アウディ車の特徴かも知れませんがエアコン風量の「最低」と「最低+1」の落差が大きい点ですかね。夏場、最低では弱すぎるけど、最低+1では強すぎるし、何よりうるさい。。。車体全体の静粛性...
    乗り心地
    めちゃくちゃ良いです。DRC(ダイナミックライドコントロール)の制御が良いためか、20インチを履いていながらも、嫌な突き上げなどは皆無。ただ、唯一残念だったのが、高速道路走行時にオートモードにしているとき...

    続きを見る

  • まろたいさ まろたいささん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    相変わらず楽しいし便利

    2023.7.29

    総評
    マルチユースで乗って安心で楽。 これに代わるほしいクルマがないのでまだしばらくは。
    満足している点
    走行性能も文句なく運転していて楽。
    不満な点
    うーん
    乗り心地
    問題なし

    続きを見る

  • jun rs4 jun rs4さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    趣味の車 ボケ防止用

    2023.2.23

    総評
    元々スカイラインgtr乗っていたので燃費や維持費は変わらないかも
    満足している点
    スペシャルな感じがエンジンスタートした時から味わえる
    不満な点
    まー当たり前ですが燃費良くなく、オイル代もかかります。
    乗り心地
    街乗りより、高速で安定感を実感できます。 R33GTRより乗り心地はよいです タイヤがネオバなので履き替えれば更によくなるかと

    続きを見る

  • まさとです まさとですさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    お疲れ様

    2022.7.12

    総評
    最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さとーさん@RS4 B9 さとーさん@RS4 B9さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    次元が違います。。。

    2022.7.5

    総評
    国内ではこの車のフルスペックを使い切るところがないと思います( ̄▽ ̄;) ですが、ずぶといトルクと持て余すほどのパワーで街乗りも涼しい顔してこなします。 さすがにこのクラスになると、煽られなくなり...
    満足している点
    エンジンが2.9Lツインターボのため、トルク、馬力ともに前車をノーマルで上回ります💦 Rヴァリアントよりも車重はおよそ300kg重いにもかかわらず、滑らかにかつ暴力的に加速するところ。 それでいて燃...
    不満な点
    運転席足元が狭くRヴァリアントの時にあった右足のフットレストがありません(T-T)地味に疲れます。 ラゲッジ下スペースにバッテリーが鎮座しているので、様々なものを入れられないのが残念。。。
    乗り心地
    純正の足が今はいい感じです。 変なゴツゴツ感もなく、フワフワ感もありません。 万人受けすると思います。この巨大なトルクとパワーを受け止める非常に良くできた足だと思います。

    続きを見る

  • GuestGuestGamer GuestGuestGamerさん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディとベンツの関係は陰陽。。。

    2021.12.26

    総評
    アウディとベンツの関係は陰陽。。。 ベンツがやらないことをアウディがやる、 ベンツにないものがアウディにはある。 あなたはどちらがお好きですか?? ※個人の感想です、評価はMyCa...
    満足している点
    総評にまとめます
    不満な点
    総評にまとめます
    乗り心地
    @最もComfortなモードで2000回転前後で走行 RS4:★★★  フラットライド感ハンパない、音は静か、「いいもの感」ある C450:★★  フラットライド感が比較的弱い、音は静か、...

    続きを見る

  • ミッキオ ミッキオさん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    オールマイティな一台

    2021.10.19

    総評
    ブリスターフェンダーの外観のデザインが好きです。 パワーあって、5人乗りだし、積載量も多いし、四駆、最高の一台ですよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keeyoo keeyooさん

    グレード:RS4 アバント_LHD_4WD(AT_4.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    低燃費ってなーにー?

    2021.10.14

    総評
    良いとこ悪いとこ含めて味があるので満足しています
    満足している点
    古くてもそこまで古さを感じないデザインw おしゃれっぽい 利便性もそこそこ 踏めばそこそこ速い
    不満な点
    思うほど速くない 車が重いw 燃費は聞かないでw
    乗り心地
    RSモデルとはいえ乗り心地は良好です 堅くもなく静かです

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  • エーケンタウルス エーケンタウルスさん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    全部入りの凄さ、狂気を孕むエンジン

    2021.8.28

    総評
    スピードを出そうと思えば、どこからでも加速していきます。オーディオのスイッチを入れれば、素晴らしい音を奏で、荷物はたくさん乗るし、普段使いの30キロや徐行時も従順で、ギクシャクしない。長距離移動も非常に楽...
    満足している点
    わかる人にはわかる様子の違うエクステリア。走りも下から上まで淀みない。オーディオも素晴らしい。何もかもが優等生ですが、動的(ダイナミック)モードに入れると何もかもが豹変するそんな二面性。
    不満な点
    なんだろう。。強いて言えば燃費?レジャー使いなので、普段は乗らないのであまり気になりませんが。。やっぱり燃料計のメモリが結構なスピードで減ってくように感じます。仕方ないですNA4.2ℓの車もう2度と出てこ...
    乗り心地
    快適モードは普通の車です。素晴らしく快適。購入前に試乗記など見ましたが、硬いとか書かれてましたが、そんなことないと思うけどなぁ。

    続きを見る

  • John_kun John_kunさん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    Dセグメントでの世界最高峰でしょう!

    2021.7.16

    総評
    ファミリーカーとしても奥様の満足度は高いでしょう笑 内装もRS6ほどラグジュアリーではないですがいい感じの高級度合いです。
    満足している点
    都心でも安心のサイズ、ダイナミックの暴力的パワー、コンフォートモードの静粛性や乗り心地良さ、家族も荷物もokなのに速い。C63やM3もいいですがRS4がいちばんオールラウンド。見た目もいちばん好きです。
    不満な点
    燃費がひどいですね。5行きません
    乗り心地
    コンフォートモードは20インチで純正ローダウンな足まわりでもすごく快適。 ダイナミックは入力はゴツゴツきますが不快な感じではないです。

    続きを見る

  • Toyokazu Toyokazuさん

    グレード:RS4_クワトロ_LHD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    以外と走るんです

    2021.2.7

    総評
    マニュアルでワゴンボディーでノーマルでも今なお通用するパワーは20年経過した旧車としてはあっぱれではないでしょうか?
    満足している点
    飽きのこないデザイン。取り回しの良いボディーサイズ。エンジンがコスワースチューンで今でも充分な走りです。 滅多に同じモデルに出会わない。
    不満な点
    燃費。
    乗り心地
    ドイツ車らしい収まりのある柔らかすぎない所が好みです。

    続きを見る

  • shige@rs4 shige@rs4さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ステーションワゴンで欧州のスポーツカーを追えます

    2021.2.5

    総評
    この年代の車で、全然現行車とバトれます
    満足している点
    使い勝手が良い 唯一のマニュアル
    不満な点
    燃費かな?気にしていないけど
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • Nori 1964 Nori 1964さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    RS4(B8) 簡単に振り返り

    2021.1.16

    総評
    何だかんだ言って15年以上のAudi 歴なので、よほどAudi とは相性が良かったんでしょう。 RS4は2台乗り継ぎましたが、V8EGのフィーリングとクアトロの安心感がとても心地のいい車でした。 50...
    満足している点
    オールマイティ! 速くもゆっくりも得意。 ドライバーの気分に合わせていかようにも走ってくれる。 ちょっと何でも出来すぎ(笑)
    不満な点
    出来すぎなところ(贅沢)。 今から思うとドライバーに対して過保護な感じ。 足回りのバタバタした感じは否めなかった(最新型との比較)。
    乗り心地
    足回りは硬め。 スプリングというよりは減衰が強めなのか、一発の衝撃はそこそこ入りますが収まりはいいのと、高速ではしっとりした感じが気持ちいです。 友人を乗せたりした時も安心感があると好評でした。 振...

    続きを見る

  • milanofi milanofiさん

    グレード:RS4_アバント_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    左ハンドル 大排気量 MT

    2020.11.29

    総評
    本来これ1台ですべてをこなせますが、都内の渋滞やゆっくり走りたいときはセカンドカーのMINI(っても我が家ではずっとファーストカー)でバランスとってます。 台数が少ないので探すの大変ですし、現オーナーも...
    満足している点
    左ハンドル 大排気量 MT パワーの盛り上がりは最高です。 バルブは常時オープンにしてます。 E92 M3 MTも考えましたが、希少性やワゴンボディ、Audiのクアトロに乗りたくて。 大人が4人普...
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    スポーツタイプなのでやはり突き上げはあります。

    続きを見る

  • スノパパ スノパパさん

    グレード:RS4_アバント_LHD_4WD(MT_4.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    左、マニュアルでいきつくと。

    2020.4.8

    総評
    左、マニュアル、NAの生き残りで、いざという時には人と荷物も載せれるので、しばらくは乗るでしょうね。 人も荷物も滅多に乗りませんが・・
    満足している点
    ちょい乗りも遠出も楽しいです。
    不満な点
    後部座席なんですが、大人の男には狭い、子供は座面が低いので外が見えないと不評です。(ほとんど乗りませんが・・)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キボ@ キボ@さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優秀な車

    2019.10.5

    総評
    スポーツカー枠で見てしまうと、足らない部分もありますが…快適性と実用性とのバランスで考えたら凄くよく出来てます。 けして扱いづらさもなく、誰でも乗れてしまうRSだなと思いました。 素人レビューなの...
    満足している点
    速くて実用的 取り回しも案外見やすいし、非常に乗りやすいと思います。小回りも案外効きます。 ACCが便利です。高速道路が楽になりました。 全体的な満足度は高いです。
    不満な点
    燃料タンクが58Lとエンジンサイズにしては小さいです。 入れればいいだけなのでそんなに困りませんが…もうちょっと大きくてもいいのではと思いました。 ソナーのセンサー不良かもしれませんが、交差点など...
    乗り心地
    街乗りは、RSということもありコンフォートでも少し固く感じます。 ただ、スポーツカーに乗りなれてる人であれば何も気にならないと思います。 ダイナミックはかなり減衰遅くなるのか跳ねます。 サーキッ...

    続きを見る

  • あこーら! あこーら!さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だった!!

    2019.10.4

    総評
    ベストサイズでNAエンジン最高! このタイプの車にまた乗りたい!!と思わせてくれた良い車。 自分としてはずっと乗っていたかったが、子供らの評判いまいち(^_^;) RS6・・・乗りたいなあ。。。。
    満足している点
    すでに絶滅危惧種となった自然吸気の大排気量エンジン! この気持ちよさは他と比べないとわからなかった・・・。 走り出しのスムーズさと加速時の気持ちよさ。 この感覚はターボにはなかったんだなあ・・・とし...
    不満な点
    足回りの硬さ。。。わかってはいたが、子供たちに車高が低くて乗り心地が悪い!と散々言われ続けた(T_T) KWか何かに交換しようと思っていたが、それよりも乗り換えよう!と気持ちが変わってしまった。 実際...
    乗り心地
    硬い、、、、の一言。 まあこのクラスでこのタイプだとこんなものかと思うが。 個人的にはちょうど良い。 ただしシートが硬い。

    続きを見る

  • nisanga6 nisanga6さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後約半年

    2019.7.27

    総評
    昔から憧れてた車を11年落ちで購入。MTで乗るのもこれが最後になるのか?思うと、買って良かったかな。最初は嫌がっていた嫁も最近は気に入っているようだし。維持費は高いがそれに見合った価値はあると思います。
    満足している点
    右ハンドルのV8をMTで乗れて、まっとうに4人乗車出来る所。152cmの嫁でも運転出来て、前車アバルト500より小回りが利くところ。
    不満な点
    燃費は予想通りでしたが、車両保険付き自動車保険が思った以上にバカ高い。新規だとほぼ受け付けてもらえない。うちは継続だったので付けられましたが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 青い血 青い血さん

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいスーパースポーツ

    2019.7.20

    総評
    WEBを確認してから試乗予約してるのに、今回もAMGに続いてクーペがなくワゴン対応。 事前に確認してたから.何も乗れないような実害はなかったけど、ちょっとモヤモヤはするわ。 しかもクーペ自体今は販売し...
    満足している点
    アウディの折り紙のようなエクステリアは、個人的にお気に入りであり、チリの揃ったキャラクターラインはさすがと感じるが、一方で直線ラインが中心のため無機質なところもある。 しかしこのクルマには、RS用のエア...
    不満な点
    個人的にはかなり好みで、不満と言えばクーペに乗れなかったことくらい? 2ドアは生産中断らしく、試乗車がないとか…。 それにやっぱりアウディの値付けは、ライバルに対して優位にはならんかな。 あとはイン...
    乗り心地
    コンフォートでもAMGよりややスポーツ寄りで少々固めだが、不快ではなく同乗者にも許容範囲ではないか。 (ダイナミックモードでは同乗者には厳しめw) 後席は当然セダンと同様のスペースがあるが、私が本来希...

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