• アウディ、RS3スポーツバックを発表　コンパクトボディに400psエンジン搭載 アウディジャパンは6月21日、A3シリーズのトップモデル「RS3スポーツバック」の受注を開始した。発売は11月が予定されている。ブリスターフェンダー内に19インチホイールを装着アウディRS3スポーツバックは、A3ベースのコンパクトな5ドアボディに400psの強力なエンジンを搭載する高性能モデル。エクステリアは専用デザインとなるハニカムメッシュのシングルフレームグリルをはじめ、大型のエアインテークを持つ専用バンパーを装着。そしてRSシリーズの特徴であるブリスターフェンダーにより、ボディをワ... 2017.7.2｜フォト46枚
• 新5気筒ターボのパワーはライバルを凌駕する“400馬力”に！アウディ新型RS3試乗 “アウディ RS3”はA3の高性能版だ。いや、A3の高性能版としてはすでにS3があるから“超”高性能版といったほうが正しいだろう。特に根っからのアウディファンには釈迦に説法となってしまうけれど、アウディのモデル構成はスタンダードな“A”、高性能な“S”、そして超高性能な“RS”の3モデルからなる。そのあとに続く数字はクラスの大小関係を示していて、たとえばDセグメントの“4”であればA4、S4（これがまた素晴らしく良い！）、RS4（現在はワゴンのアバントのみ）となったり、Eセグメントの“6”であればA6、S... 2017.4.13｜試乗記2ページ 5枚
• M2試乗。0-100km/h＝4.3秒の実力をラグナ・セカから報告 ここ数年、Cセグメントの高性能モデルは活況を呈している。老舗のゴルフGTIをベースにしたゴルフRをはじめ、メルセデスAMG A45 4MATICや、アウディRS3スポーツバック、さらにはルノー・メガーヌRS、セアト・レオンクプラ290、さらには昨年、久々にシビックタイプRも復活した。BMWも2011年5月に1シリーズMクーペを発売し人気を博したが、残念ながら6331台を販売して、2012年夏に生産終了。その後M135i/M235iは用意されたものの、後継モデルは空白となっていた。しかし、今回、新たに「M2クーペ」が発表と... 2016.3.17｜試乗記6ページ 30枚 木村 好宏
• 欧州激辛ハッチ対決！「アウディ RS3 スポーツバック」「メルセデスAMG A45 4MATIC」 「欧州メーカーの開発者は、クルマ造りを楽しんでいるのではないか？」と思う時がある。高性能で高価格のスポーツカーではなく、適度なサイズで運転が楽しいコンパクトカーのスポーツ仕様が、「ちょっとヤリすぎかな？」と感じさせる荒々しさを備えていたりする。開発者の「楽しいクルマを造りたい」という思いが伝わってきたような気分になるのだ。この典型が 「アウディ RS3 Sportback(スポーツバック)」 と、 「メルセデスAMG A45 4MATIC(4マチック)」 だろう。外観からも分かるように、RS3 Sportbac... 2016.3.10｜試乗記1ページ 5枚
• 【JAIA】アウディ RS3 スポーツバック…「奇数気筒×クワトロがツボ」「技術力に震えが…」 2月某日、JAIA（日本自動車輸入組合）主催による「輸入車イッキ乗り」試乗会に参加した。各モデルの試乗はごく短時間ではあるものの、さまざまなモデルを同じ道でイッキに試乗することで、個別に試乗するのとはまた違った感覚も得られる貴重な機会になった。今回は趣向を変えて、カービュー社内の企画・制作に携わるメンバーの率直な感想を中心に各モデルをご紹介していく。アウディ RS3 スポーツバックベースグレードのA3と高性能版のS3にそれぞれスポーツバック／セダン、さらにPHEVのA3スポーツバッ... 2016.3.5｜フォト17枚

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• アウディの高性能車 「RS」、25周年…2019年は新型6車種を計画 アウディ（Audi）は7月15日、高性能モデルの「RS」シリーズがデビュー25周年を迎えた、と発表した。2019年は新型6車種を発表する予定で、このうち2車種は新規モデルになる。◆RSシリーズの原点は1994年のRS2アウディRSシリーズの原点に位置するのが、1994年に発表されたアウディ『RS2』だ。RS2は、現在のアウディRSシリーズのルーツにあたるモデルで、当時のアウディ『80アバント』をベースに開発された。アウディRS2では、2.2リットル直列5気筒ガソリンエンジンに、大容量ターボチャージャーを装着。最... 2019.7.17｜ニューモデル1ページ 19枚
• 試乗　アウディRS3　WLTP対応も走り変わらず　5気筒エンジンが魅力 もくじどんなクルマ？ー WLTPに適合し再発売どんな感じ？ー 最大の特徴は5気筒エンジンー あらゆる路面状況に対応「買い」か？ー このエンジンが好きならスペックー アウディRS3スポーツバック・スポーツエディションのスペックどんなクルマ？WLTPに適合し再発売フォルクスワーゲン・グループの中で最もホットなハッチバックがWLTPへの適合作業を終え市場に戻ってきた。2ドアのTT RSとエンジンを共有するこのクルマは、再認証のため1年ほど販売を休止していた。より厳しくなった規制に対応するため、微... 2019.7.2｜ニューモデル1ページ 4枚
• ホットハッチは400馬力時代へ…アウディ RS3 次期型、高速テストをスクープ アウディは現在、人気ハッチバック『A3スポーツバック』、及び高性能『S3スポーツバック』次期型の最終仕上げに入っているが、その最上級モデルとなる『RS3スポーツバック』のプロトタイプをカメラが初めて捉えた。捉えたテスト車両は開発初期段階で、現行モデルの皮を被ったテストミュールだ。しかし良く見ると拡張フェンダーフレアが装備されており、次期型ではトラックが拡大されると予想される。すでにスクープしている「A3」や「S3」同様に、最新の「MQB」プラットフォームを採用、100kg程度の軽量... 2019.5.31｜ニューモデル1ページ 11枚
• 【積んでヨシ、乗ってタノシ、燃費・税金もウレシ！】 ホットハッチにもう一度愛を!! 　1980年代から1990年代の終わりにかけて、日本ではホットハッチと呼ばれるクルマが人気を集めていた。スターレット、パルサー、シビック、ミラージュなどなど、その歴史には名車の数々がずらりと並ぶ。　だがそのブームもやがてミニバンに取って代わられ、近年のクルマ界の一大トレンドはSUVとなっている。　しかしここで今一度、ホットハッチに注目してほしい。　走りのよさや楽しさ、そして独立したトランクを持たない2BOXボディからくる優れた使い勝手などは、日常のなかでも充分感じ取れる。　クル... 2019.5.11｜業界ニュース1ページ 14枚
• 【アウディスポーツの衝撃(9)】RS 3 スポーツバックとTT RS クーぺは「小さくて軽い」ことの重要性を教えてくれる アウディスポーツが追い求めているものとは何か。理想とするものは何か。RS 3 スポーツバックとTT RS クーぺに乗ると、目指すものが見えてくる。（Motor Magazine2018年11月号より）ただ小さいのではなく、軽さのプライオリティを追求「RS 3」と「TT RS」は、アウディスポーツというブランドの中で「もっともコンパクトな一員」と言えるモデルたちだ。ただ単に「そのコンパクトさこそが、日本の道に打ってつけ」なだけでなく、実は、ことさらに高いブランド力を備えている。それは両モデルともに“Sトロ... 2019.4.22｜業界ニュース1ページ 6枚

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• ホットハッチの原点回帰　Audi RS3 グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式

  投稿日：2019年6月23日 投稿者：やえなでしこ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  何といっても一見普通のA3から繰り出される400馬力／48.9kgmのパワーは大変魅力的です。おそらく高速道路の加速レーンであってもベタ踏みできる場面はまずないと思われ、一般道では完全に持て余します。一方、その無駄とも思える動力性能は、精神面も含めた運転の余... [ 続きを見る ]

• 初めてのアウディ グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式

  投稿日：2019年1月9日 投稿者：ハ　ル さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  内外装等、全体的にバランスが良いと思います。 [ 続きを見る ]

• 好きな人が乗る車 グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式

  投稿日：2018年12月24日 投稿者：ぶっち50 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  　本来はアウトバーンやサーキットで走る車なのだろう。　 　自己満足できる車です。 [ 続きを見る ]

• コンパクトで乗りやすい グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式

  投稿日：2018年9月10日 投稿者：HiShRy さん 乗車形式：社用車 総合評価： 5.0
  wifi hotspotは便利 [ 続きを見る ]

• 納車されましたが、とりあえず大満足です！ グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2015年式

  投稿日：2018年8月4日 投稿者：taka-official さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  最新型のRS3SBよりもデザイン的に好きです。 最新のRS3は、ヘッドライトの形がどうも好きになれません。 まだ納車された直後なので何とも言えませんが、満足感はかなり高いと思います。 心配していたエンジン音も、コンフォートであれば全く問題ありません。 一つ... [ 続きを見る ]

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