アウディ RS3 スポーツバック のみんなの質問

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アウディRS3の維持費について

RS3のような車に乗るなら維持費など気にするなという話ですが、どうしても憧れがあり購入検討してます。

8Y型を購入した場合のリアルな維持費を教えてください。
ガソリン代は対象外
点検費用、車検費用、その他消耗品(ブレーキやタイヤ等)の交換頻度と費用感が気になってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

長年アウディ乗りですが。旧いs3乗りです。

ディーラーメンテなのか、町の外車屋なのか、外車カスタムショップなのかでメンテ代はかなりかわりますよ。

8Y新車ならディーラーメンテで高ですが整備、保証プランしだいです

ディーラーなら車検で30万で
点検は保証でサービスのもあれば定期点検なら5万見てれば良いと思います。ディーラーならテスター点検も有料の場合ありますし直さ無くても。

オイルもピンキリなの純正オイルならディーラーでオイル+フィルター+ボルト+工賃で5万見てれば。

自分はショップで社外オイル&工賃サービスで1L4000円で4.5Lで予備含め6本購入で24000円でフィルター2000円でボルトは1000円位ですね。



その他デフやミッションオイル交換は15万見てれば。

タイヤは走行距離で変わりますし、乗らなくても4〜5年で交換ですし。
タイヤはメーカーや銘柄でピンキリなのでフロントとリヤサイズ違いますがミシュラン、ピレリ、コンチネンタル、ブリヂストンのフラグシップなら40万見てれば。

ブレーキも減り具合によりますがパット&ローター同時交換で50万見てれば。

後は外車は当たりハズレなので、壊れるのは国産と一緒なので、工賃+部品が割高だけであとは税金や任意保険料も一緒なので。

その他の回答 (1件)

  • 元アウディユーザーの輸入車乗りです。
    15〜30万円/年 + ブレーキ・タイヤ
    程度だと思います。
    ブレーキ・タイヤは銘柄と使い方に大幅に影響を受けるので、除外しています。また、故障も除外しているので、合計で~60万程見ておけば余程致命的な故障が無い限り大丈夫だと思います。
    また、経験者としてアドバイスですが、欧州車は国産車用オイルが使えないのでオイル代が結構嵩みます。20Lペール缶を通販で購入しDIY交換すればかなり節約できるので、維持費を抑えたいならその辺の技術は取得して置いた方が良いです。

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