アウディ RS3 スポーツバック のみんなの質問
ken********さん
2017.7.28 03:23
車は小さくて軽い方が駆け抜ける歓びは感じられるといいます。
E〜Fセグくらいの大きい車だからこそ重量感があるからこそMX5やM2やRS3では味わえない駆け抜ける歓びはないのでしょうか?
cva********さん
2017.7.28 03:52
気分的な楽しさを優先すると、小さて軽くて着座位置が低いほど有利だと思います。
特に軽さは最重要だと思います。
大柄で重いと、高出力で加速力は感じられても、走る楽しさで重要な、体感速度が犠牲になると思います。
好きなだけ速度が出せる環境で走るなら、大柄で重い車でも、十分な体感速度が感じられるまで速度を上げれば良いですが、一般道やミニサーキットでは、そうはいかないので、大柄で重い車は楽しめる環境の制約が大きくなると思います。
重いと、曲がる時に素早く頭の向きが変わらず、モサッとする感じになりやすいのも、走る楽しさの犠牲になると思います。
車種によっては、そのようなこともないと思いますが、それでも重いよりは軽い方が良いと思います。
車に限らず、動くものは軽いに越したことはありません。
特に体重と車は、できる限り軽くあるべきだと思っています。
質問者からのお礼コメント
2017.8.3 12:21
回答ありがとうございます!
caf********さん
2017.7.28 08:43
BMWが言う駆け抜ける喜び!とは、アバルト500の機敏な動きと違う気がする
小さけれは良い、軽ければいい、ならばBMWを選ぶ必要は無い気がする
cocoacosoaさん
2017.7.28 07:35
真直ぐな道を、パワーを生かして飛ばすなら、
重い方が安定して良い感じがするかもしれませんね。
でも、直線番長ってヘタクソってことですから、腕のある人はそういうのは望まない。
ではコーナーでの動き、となるともう、
小型軽量で低い車の方が断然良くなります。
小さなRのカーブが続くような道ですと、もう、重い車はもっさりもっさりするだけ。
運転していてイラつくほど、重ったるい。
軽く、低く、それに見合ったトレッドの広さ、MT。この方が断然楽しいです。
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