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アウディ R8スパイダー 2018年7月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 2,623.0万円 2,623.0万円
基本情報 発売年月 2018年7月 2018年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-4SDKAF ABA-4SDKAF
トランスミッション 7AT 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4425×1940×1240mm 4425×1940×1240mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2650mm 2650mm
最低地上高 - -
車両重量 1770kg 1770kg
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) V10 5.2 FSI クワトロ 4WD(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 V型10気筒DOHC V型10気筒DOHC
エンジン形式 DKA DKA
過給器 なし なし
総排気量 5204cc 5204cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 80L 80L
性能 燃費 - -
最高出力 540ps(397kw)/7800rpm 540ps(397kw)/7800rpm
最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/6500rpm 55.1kg・m(540N・m)/6500rpm
パワーウェイトレシオ 3.2777777kg/ps 3.2777777kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR19 後295/35ZR19 前245/35ZR19 後295/35ZR19
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

アウディ R8スパイダー ニュース一覧

アウディ R8スパイダー 口コミ

5.0
  • アウディ R8スパイダー グレード:スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2017年式

    投稿日:2018年7月8日 投稿者:ジャグジ さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 5.0
    誰にでも、扱えるスーパーカー。運転することへの敷居は低いです。価格の敷居は非常に高いですがw  今回は、春からサービスっが始まった、『アウディオンデマンド』というサービスで、4時間のレンタカーでドラ... [ 続きを見る ]
  • アウディ R8スパイダー グレード:スパイダー_RHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式

    投稿日:2018年6月8日 投稿者:れん. さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    一点一画もゆるがせにしない緻密なインテリアは、ランボルギーニのようなゲームシミュレーター感覚はなく、あくまでビジネスライクな雰囲気だが、ひとつひとつのスイッチの操作感や表面処理などはアウディ流に... [ 続きを見る ]
  • アウディ R8スパイダー グレード:スパイダー_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式

    投稿日:2014年5月23日 投稿者:ノイジィ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    良い点も悪い点のありますが最高の車です。 Rトロニックの乗りにくさはもう少しなれれば上手くコントロールできるようになりそうだし毎日楽しく乗ってます! 2シーターに問題がなければ是非お勧めできる車ですよ♪♪ [ 続きを見る ]
  • アウディ R8スパイダー グレード:-

    投稿日:2013年10月8日 投稿者:おかだくん さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    ほぼ100点に近い車でした。 絶対に、若いうちに手に入れて乗りたい車の一つです。 [ 続きを見る ]
  • アウディ R8スパイダー グレード:5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2010年式

    投稿日:2011年12月31日 投稿者: さん 乗車形式:その他 総合評価: 5.0
    馬や牛よりもエレガントでいい選択だと思う 2007年から日本市場に投入されているアウディのスーパーカー、R8。アウディお得意のアルミスペースフレーム構造を持つ、ミッドシップの4WDスポーツカーで、ランボルギ... [ 続きを見る ]

アウディ R8スパイダー みんなの質問

  • 解決済み アウディで一番過激なRSはいくつになりますか? 新車でR8プラススパイダーを検討してた時に試しにRS3やRS4アバウト...

    RS4アバウトを試乗してみました。正直R8より楽しくて乗りやすいと思いました。 それ以降どのRSにしようか悩みすぎてます。とにかく過激な車が好きなんですが、大穴のRS7が最強なんじゃ?と思い始めてます。 アウディ乗りの方、教えてください。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-09-05 03:14
      回答数:7 閲覧数:197
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディR8とR8スパイダーの違いについて教えて?

    片方は 時々カラス等に襲撃されます
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-30 03:40
      回答数:2 閲覧数:17
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディR8スパイダーを買うとしたら何色にしますか?

    やっぱりシルバーですね。 国産のシルバーより高級感が断然違うので。国産のシルバーはやっぱりどうも安っぽいし、商用車感が強すぎでイマイチな感じがします。 R8は、トランスフォーマーやアイアンマンの映画にも出てきてシルバーというイメージもあるし、外車特にドイツ車の...
    • 質問した人:neko_mqwqmさん
    • 更新日時:2015-01-22 22:33
      回答数:1 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アウディ R8 スパイダーの6速マニュアル仕様って、出る予定ないのでしょうか?

    本国でも、V10 5.2 FSIは7速Sトロニック(DCT)のみです。 http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/r8/r8-spyder.html#page=/de/brand/de/neuwagen/r8/r8-spyder/motor/benzin.html&layer=/de/brand/de/neuwagen/r8/r8-spyder/motor/benzin.engine_compare.42902e_0.techdata.h...
    • 質問した人:enen010203さん
    • 更新日時:2014-05-31 03:49
      回答数:2 閲覧数:802
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  • 解決済み 【アウディ新型R8スパイダーフルモデルチェンジ2017年】皆さんは購入しますか? ■新型R8スパイダーR8V10 ●5.2LV...

    ●5.2LV型10気筒DOHC ●最大出力540ps ●最大トルク55.1kgm ●0‐100km/h加速3.6秒 ●最高速318km/h ●ハンドル位置右/左 ●トランスミッション7速Sトロニック ●駆動方式4WD ●車輌重量1612kg ●車輌重量は1,612kgで、クーペから約50kgほど増加したのみだ!! http://p229.pct...
    • 質問した人:honda_s660_2016さん
    • 更新日時:2016-03-28 13:37
      回答数:1 閲覧数:2
    [ 続きを見る ]

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