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アウディ R8 価格・評価・グレード情報

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アウディ R8 口コミ・評価一覧

25件中 1~20件
  • 運転しやすいスポーツカー 投稿日: 2020年3月23日
    投稿者: アサミマ さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    燃費はもちろん悪いし、そこそこデカいし、飛び石なんかで傷も付きやすい・・・が、それらを考慮しても所有していたい魅力的な車だと思います。フェラーリやランボもカッコいいけど、R8はまた違った良さがありますね。 [ 続きを見る ]

  • 13台目 アウディ R8 4.2 FSI 2015~2016 投稿日: 2019年6月19日
    投稿者: ぽけさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    メイン9台目 所有期間 2015年~2016年 ロー&ワイドで箱車ではない見た目、地面に吸い付くような走り・機能・バランス等最高です。 ただまったくオーラがありませんw 新型R8が出てしまったのでリセールは最悪でした。 せめてV10かポルシェ911にしておけばよかったです。 でも所有できてよかった車でした。 [ 続きを見る ]

  • サーキットで疾走 投稿日: 2019年1月6日
    投稿者: ヨシ47 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    V10のパワーとサウンド。公道では出せないですが、サーキットで走ってみましょうw [ 続きを見る ]

  • 最高なスーパーカー 投稿日: 2018年7月16日
    投稿者: t1kun さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2007年式 乗車形式: マイカー

    パワークラフト装着しているが、V8独特のドロドロ感があってそれをどないかしたい(^_^) 馬や牛みたいに高音を出したいから研究中(^_^) [ 続きを見る ]

  • とてもいい車です。 投稿日: 2018年4月5日
    投稿者: kisumaruku さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ V10 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーに乗っているという感覚を持てる車を初めて手にしました。それでいて乗りやすく疲れないので時代を感じます。長期間乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • やっぱいいね 投稿日: 2018年3月9日
    投稿者: iikoi さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    R8のデザインが非常に好きです。旧タイプも好きなので迷いました。 フェラーリも良いと思うが目立ちすぎる。R8V10プラスのリヤウイングがもう少し高い位置にあってもいいかなと思うが満足してます。 [ 続きを見る ]

  • NSX 投稿日: 2017年7月30日
    投稿者: KEN130 さん 総合評価: 5.0

    グレード: クーペ V10 プラス 5.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい [ 続きを見る ]

  • 轟くV10の咆哮!! アウディ ハイエンド・スーパースポーツ 投稿日: 2017年6月12日
    投稿者: 86dog さん 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: 試乗

    ついに試乗車価格最高額更新です・・・・・・ 何といいますか、ここまで凝ってると 最早お手上げ、私如きが文句を言う権利は ありませんよね(;^ω^) というわけでアウディの技術の結晶のような車です。 正にフラッグ・シップ車。あえてエンジンが見える レイアウトも自身が伝わってきます。 (まースーパースポーツの典型ではありますが) 2400万が適正価格かは購入者の感想次第。 でもスーパースポーツと考えるとそう高くはない? 私は一度も街で見たこと無いですが、 その希少性を含め案外お勧めで割安なのかも・・・ 値段に目を瞑ればいい車ですね~ホント・・・・・ [ 続きを見る ]

  • 年齢的に今が最後。次には無理かな。。。 投稿日: 2017年5月23日
    投稿者: antonio-gatsuo さん 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2008年式 乗車形式: マイカー

    普通は経験できないスーパースポーツの世界を人生で一度は経験したいと思った時には、年齢的に目一杯かな? そんな私にピッタリな車です(家族も温かく見守ってくれています。)。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くもバランスがいい。スーパーカーらしくもう少し荒っぽさがあってもいいかな? でも、基本的には10点満点でオススメです^_^ 投稿日: 2013年6月12日
    投稿者: CULB EU さん 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2009年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くもバランスがいい。スーパーカーらしくもう少し荒っぽさがあってもいいかな? でも、基本的には10点満点でオススメです^_^ [ 続きを見る ]

  • 運転するのが楽しい分野のクルマなので、満足してます。長距離も疲れない不思議で魅力的な車です。 投稿日: 2013年1月4日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式 乗車形式: マイカー

    運転するのが楽しい分野のクルマなので、満足してます。長距離も疲れない不思議で魅力的な車です。 [ 続きを見る ]

  • ほぼノントラブルで乗れる楽しくワクワク出来る車には間違いない。フェラーリ、ランボ、マクラーレン、アストン、ポルシェも良いが、次に選ぶなら次期R8を再度 投稿日: 2012年6月3日
    投稿者: AC/DC さん 総合評価: 4.5

    グレード: 5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(AT_5.2) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ほぼノントラブルで乗れる楽しくワクワク出来る車には間違いない。フェラーリ、ランボ、マクラーレン、アストン、ポルシェも良いが、次に選ぶなら次期R8を再度選ぶと思う。 [ 続きを見る ]

  • 映画「アイアンマン」に出て来るクルマ! この車がデビューした時から欲しかった車で、映画「アイアンマン」で主演のトニー・スタークが乗るR8を見て絶対欲し 投稿日: 2011年5月23日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2007年式 乗車形式: マイカー

    映画「アイアンマン」に出て来るクルマ! この車がデビューした時から欲しかった車で、映画「アイアンマン」で主演のトニー・スタークが乗るR8を見て絶対欲しい!!と思い、やっと走行8000kmのR8を手にいれました。乗って直ぐ思ったのは、ポジションが、TTに近いな、これは運転し易いだろうと思ったら案の定、普通のクルマ並みに運転し易い。たぶん女性に限らず誰でも安心・安全に運転出来るスーパーカーでしょう。 高速道路では地を這うように走ります。4WDのお陰で雨の日でもメーターを覗くと100km+αになってますW。 以前はAMG63、514psに乗ってましたが、馬力が420psのR8の方が乗りやすく官... [ 続きを見る ]

  • いままでいろいろなクルマに乗ってきたけど、これは凄い!  なにが凄いかって、クワトロ4WD+ミッドシップだからよく曲がるからコーナリング時はもう圧巻 投稿日: 2010年10月30日
    投稿者: ぼすとん1号 さん 総合評価: 4.5

    グレード: - 乗車形式: 同乗

    いままでいろいろなクルマに乗ってきたけど、これは凄い!  なにが凄いかって、クワトロ4WD+ミッドシップだからよく曲がるからコーナリング時はもう圧巻。  簡単にいうと早いジェットコースターに乗ってるような感じといえば分かりやすいかな?  非日常の世界へ連れてってくれるR8お勧めです。 [ 続きを見る ]

  • MT最高! とにかく操って気持ちいい車でした。車と一体になれます。ガヤルドにしろ、カレラ4や997ターボにしろ、これまでハイパワー4WDのMT車はトラ 投稿日: 2010年9月6日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ 4WD(MT) 2009年式 乗車形式: マイカー

    MT最高! とにかく操って気持ちいい車でした。車と一体になれます。ガヤルドにしろ、カレラ4や997ターボにしろ、これまでハイパワー4WDのMT車はトラクションがありすぎてクラッチのアイドルミートに気難しさを感じて好きになれませんでした。でも、R8はアルミボディで軽いせいか、気にならず、また、高速の追い越しでも踏んだ瞬間に車がスーッと前に出て、遅いという感じはありません。音も甲高く下から上までリニアに回り、アルミゲートのシフトもフェラーリよりもスムーズに変速出来るし、とにかく車と一体になって手足のように操れる感覚で、とても楽しい車です! GT3と比べても、4WDの安定感から高速域での不安定... [ 続きを見る ]

  • 街中乗っただけなので、どれだけのパワーかは、判らなかったけど、当時の愛車AMG E55の怒濤のトルクに慣れていたので、やっぱ、アンダパワーと感じてしま 投稿日: 2010年5月29日
    投稿者: すーぱーたーぼ さん 総合評価: 4.0

    グレード: - 乗車形式: 試乗

    街中乗っただけなので、どれだけのパワーかは、判らなかったけど、当時の愛車AMG E55の怒濤のトルクに慣れていたので、やっぱ、アンダパワーと感じてしまった。 サーキット走らせれば、トータルバランスが良さそうなフィーリングだったけど、やっぱこの手のマシンは、ぞくぞくするような秘めたモノも必要だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 試乗してみました。 ディーラの好意でV10に試乗させていただきました。昨年はV8も試乗させていただきましたが。 一言でいえば、いつかは手に入れたい車の 投稿日: 2009年9月2日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 5.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2009年式 乗車形式: 試乗

    試乗してみました。 ディーラの好意でV10に試乗させていただきました。昨年はV8も試乗させていただきましたが。 一言でいえば、いつかは手に入れたい車の一つです。 コクピットに関しては攻撃的な要素はあまり見られませんが、ドアを開けてシートに座った瞬間にアドレナリンが湧き出すような車です。今まで結構スポーツ系のアウディに乗っていますが、このV10に関してはアウディの中では全くの別物であると感じています。 コーナーリングに関しては普段140kmで曲がっているコーナーを同じ感覚で曲がっていると+2α出てました。手に汗を握って曲がったつもりでもこの車自体は日常的な動作の一つにしか感じないんだろうと... [ 続きを見る ]

  • 洗練された実用的スーパーカー 外観は写真どうりのカッコよさ、大人のスーパーカーです。 スーパーカーの定義はいろいろですが、あえてその部類に入ると思いま 投稿日: 2009年5月28日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    洗練された実用的スーパーカー 外観は写真どうりのカッコよさ、大人のスーパーカーです。 スーパーカーの定義はいろいろですが、あえてその部類に入ると思います。 値段、スペック的には見劣りします。 RS4と同じ?エンジンはちょっといただけません。 ガラス越しのエンジンは超かっこいいです。 [ 続きを見る ]

  • 史上最強のライトウェイト4WDスポーツ アウディーが初めて放った(アウディーには珍しく浮世離れした)生活から少し離れたライトウェイト4WDスポーツカー 投稿日: 2008年12月20日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー

    史上最強のライトウェイト4WDスポーツ アウディーが初めて放った(アウディーには珍しく浮世離れした)生活から少し離れたライトウェイト4WDスポーツカー。マー実際はライトウェイトと呼べるほど物凄く軽くはないのですが、これだけの剛性を得て、最新クワトロミッドシップと何でもありの車としてはアウディー得意のアルミフレームを駆使し比較的軽量に仕上げて来ています。 しかも実際見ると驚くほど小さい感じです。 どちらかというと今までのアウディーはビジネスエリート狙いの生活密着型セダンやワゴンを造り、それをポルシェに対抗するだけのスポーツバージョンに仕立て上げるのが得意でした。これがドイツのマニファクチャ... [ 続きを見る ]

  • 良い車なのに4.2V8はちょっと・・・ 友達を迎えに行くと、高そうと言われる。 注目を浴びるエンジンサウンド。 夜間時にすぐR8と分かるLEDポジショ 投稿日: 2008年9月29日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: 4.2 FSI クワトロ 4WD(AT) 2007年式 乗車形式: マイカー

    良い車なのに4.2V8はちょっと・・・ 友達を迎えに行くと、高そうと言われる。 注目を浴びるエンジンサウンド。 夜間時にすぐR8と分かるLEDポジションランプ。 視認性の良いLEDテールランプ・ウィンカー。 ドイツ車にしては性能の良いナビ。 エンジンを掛けると皆こっちを見てくる。 [ 続きを見る ]

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