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アウディ Q5 「Q5 TDIスポーツ マンハッタングレー ノーマル」のレビュー

まあまあ車好き まあまあ車好きさん

アウディ Q5

グレード:Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

Q5 TDIスポーツ マンハッタングレー ノーマル

2020.2.24

総評
95点くらいではないか。
満足している点
大きさ、高さ(ランクルやQ7のような座席位置が高くない)、エンジンパワーとトルク、燃費。
知的さ(西欧での評価) を感じるデザイン。鼻につかない高級さ、乗りごこち、プレミアム感。
不満な点
ほとんどないが、レーンキープの認識率の悪さ。ラインのやや右側より走行。MMIでAUX端子が使えないこと。
デザイン

-

走行性能

-

新型Q5から採用されたウルトラクワトロは、急なカーブや交差点でもピタッと吸い付くようについてくる。前輪駆動ならばタイヤは鳴くし、旧型とは大きく進化。
乗り心地

-

高速道路の継ぎ目もさほど大きくないショックで受け止める。全体的に静寂な走りで特に前席のスポーツシートは調整によりピタッと決まる。18タイヤは硬くもなく柔らかすぎもしない。スタッドレスを履くと若干ソフト。
積載性

-

後部座席を10cmくらい前へスライドさせることができるのを以外に知られていない。この10cmで積める荷物が変わる。
燃費

-

高速道路など長距離をどれだけ利用するかにより変わるが、市街地は11Km/L弱、高速は18km/L強。
平均12kmくらい
価格

-

故障経験
照明関連のコンピューターに一部異常が出て交換。

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