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アウディ Q3

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 38件)

アクセス数
ランキング
185
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4400×1830×1575mm〜
4400×1830×1595mm
燃料消費率 15.0〜17.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1394〜1984cc

概要

Q3

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ブランド初となるプレミアムコンパクトSUV

アウディ Q3は、コンパクトなクロスオーバーSUVである。国内導入は2012年。SUVらしい力強さを感じさせるサイドラインや、クーペのようにスポーティなルーフラインなど、アウディらしいシンプルで先進的なスタイリングとなっている。パワートレーンは、出力の異なる2種類の2L直4ターボを7速Sトロニックと組み合わせ、クワトロで4輪を駆動する。2014年には1.4L直4のダウンサイジングターボエンジンを搭載したFFモデルを追加。また、2015年には2Lエンジンをパワーアップし、シングルフレームグリルを中心にフェイスリフトも実施した。(2016.3)

グレード一覧

4グレード

Q3 2019年10月一部改良

グレード名 1.4 TFSI(AT) 1.4 TFSI スポーツ(AT) 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD(AT) 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD(AT)
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新車価格(税込) 375.8万円 393.1万円 477.7万円 527.6万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 ABA-8UCZD ABA-8UCZD ABA-8UCULB ABA-8UCULB
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4400×1830×1595mm 4400×1830×1595mm 4400×1830×1595mm 4400×1830×1575mm
車両重量 1470kg 1470kg 1620kg 1620kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 235/55R17 235/55R17 235/55R17 235/50R18
タイヤ(後輪) 235/55R17 235/55R17 235/55R17 235/50R18
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 63L 63L 63L 63L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 17.4km/L 17.4km/L 15.0km/L 15.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
150(110)/6000 150(110)/6000 180(132)/6200 180(132)/6200
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
25.5(250)/3500 25.5(250)/3500 32.6(320)/3900 32.6(320)/3900
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧

Q3

レビュー

総合平均評価

4.2点(38件)

Q3

  • 最高の普通な車

    評価:

    5.0

    luckystar7 さん 2020.4.23

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    何もかも普通です。 が,普通のレベルが高いです。 ゴルフ4R32と比較しても動力性能に非力感は無いです。

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  • うーん!

    評価:

    2.0

    M-TSU (エムツー) さん 2020.3.16

    グレード: Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: 試乗

    愛車のS3の点検代車で1日運転しました。 代車は2018年式のQ3 2.0クワトロ S-Lineで出力は違いますがS3と同じ2Lターボ+7速DCTです。ただ最後まで発進に慣れませんでした。 エンジンの音や振動も大きく(S3、A4、A5との比較ですが)、街乗りのスムースさなどAudiらしさが感じられずプレミアムブランドの車に乗っている感は少なかったのが残念です。 新型に期待ですがかみさんのQ3に対する印象がかなり悪くなったのがつらいところです。

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  • 長く乗れそうです。

    評価:

    4.0

    YMCA-1 さん 2019.12.26

    グレード: 2.0 TFSI クワトロ 220PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    デザインも気に入っているのでしばらく飽きずに乗れそうですが、次期Q3で現行のインテリアが古臭くなりそうです。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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