アウディ Q2 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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アウディ Q2 新型・現行モデル
56

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

34

星4

15

星3

6

星2

1

星1

0

56 件中 41 ~ 56 件を表示

  • NEO-TV NEO-TVさん

    グレード:Q2 35 TDI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    Q2にTDI追加です❢

    2021.1.31

    総評
    Q2だと考えれば…500万円を超える価格には、抵抗があります。CompactボディーのSUVでDIESELエンジン搭載車という視点で見ると…Q2.35TDIの存在感は高いと思います。あとはFWDではなくク...
    満足している点
    Q2のCompactなボディーに、トルク型のDIESELエンジンを遂に搭載。多少ノイジーな35TDIですが…低速からの太いトルクは、Q2がSUVである事を感じさせてくれます。
    不満な点
    内装は価格に比例してません…ドアの内張りはプラスティック感が満載だし…シート調整は手動。価格を考えると内装のクオリティーは低すぎると思います。
    乗り心地
    車高が高くないので、フラットな乗り味だと思います。DIESELエンジンの振動や音も気にならないレベルです。足回りもかたすぎないので、街乗りから高速までオールマイティーに使えます。ただリアシートは…大人が長...

    続きを見る

  • 無理してQ2 無理してQ2さん

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    デザインに惚れて

    2020.11.19

    総評
    良く出来た車です。 アウディのエントリーSUVですが満足度は高いです。 値段は同クラスの国産車と比べると割高と感じます。 デザインに派手さが無いので外観が気に入れば一択だと思います。
    満足している点
    外観のデザインと内装がとても気に入っています。 シートも程良いホールド感で運転をサポートしてくれます。 1000ccですが予想以上の加速をしてくれます。 DCTは節度ある加速をしてくれるので気持ちが...
    不満な点
    オーディオの音質は低音が弱い気がします。 ACCを使用すると運転は非常に楽になりますが、何故か頭痛がするので使用は控えています。 右折の出だしがもっさりしているので少し気を使います。
    乗り心地
    柔らかめと硬めの2段階で設定できるので楽しいです。

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  • かげアス かげアスさん

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    A3からQ2へ乗り換え

    2020.9.27

    総評
    それまでのA3セダンS lineからQ2S lineへ乗り換えました。 理由は腰痛で低い着座位置のA3で乗り降りが辛くなってきたから。 約3000km走行一年落ちのデモカーを無理やり?(笑)売ってもら...
    満足している点
    1Lとは思えない走りと低燃費に満足。
    不満な点
    ドアの構造上ドアエントリーライトが付かないのと電動シートも無いのが不満かな。
    乗り心地
    -

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  • !すすす !すすすさん

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    黒Q2

    2020.9.4

    総評
    前回レビューしたマコウブルーのSlineと同様に扱いやすく楽に運転できます。 前回レビューはこちら。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1466268/blog...
    満足している点
    普段使いにいいサイズでしょ。マンションの機械式駐車場にも入れられます。 S lineじゃないのでパドルシフトはついてないですけど、シフトノブでマニュアルモードが楽しめます。 試乗車はバーチ...
    不満な点
    ドアトリムが安っぽいと言われると、そうかも。 シートはファブリックでもいいけど、電動シートがいいですよね。 高級感が増すので、A4みたいにカップホルダーの部分にイルミがあるといいな。
    乗り心地
    音も静かで乗り心地もマイルドです。 タイヤはブリヂストンのtranza t001 215/55 r 17でした。

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  • daddyさん daddyさんさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約10か月乗った印象

    2020.7.17

    総評
    運転が楽でチョイノリにも遠出もこなす万能車です。メータのデジタル化や運転支援機能もしっかりしており、サイズも都会で使いやすく、小生にとってはベストチョイスです。
    満足している点
    たった1リッターカーですが、街中では後れを取りません。ドライブをSに選択するとDの時より高回転までエンジンが回り本当に1リッターかと思うほど快適です。ストレスが少ない車です。 都内の狭い道を走る時にも小...
    不満な点
    値段の割にパワーシートでなかったり、後席のアームレストもないなど若干見劣りするところがあります。またドアの内張も硬い樹脂製で値段の割にはチープに感じます。あとはブレーキダストがひどい。しかし運転の快適さが...
    乗り心地
    若干、硬めです。悪路でビビりがダッシュボードとリアのシートベルト付近から出たため、ディーラーで処置してもらい、完治しました。

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  • ワンチーム! ワンチーム!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日の運転がワクワクする俺のアウディ^^

    2020.7.10

    総評
    コンパクトな街乗りメインの車として文句なし!
    満足している点
    駐車場を選ばないコンパクトSUV コンパクトだけど車内は広い!バーチャルコックピットはアウディオーナーとしてのモチベーションを高めてくれる。燃費良し、Sトロニック7速の加速良し、とにかくカッコいいの...
    不満な点
    リアシートのセンターアームレストがないとこくらい?後ろに人乗せてロングドライブする頻度次第ですね。
    乗り心地
    乗り心地の良さはもちろん オーディオもスピーカーがヨーロッパは快適過ぎます🎶

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  • きいろいくるま きいろいくるまさん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディQ2

    2020.3.24

    総評
    10年ぶりぐらいにアウディ車に乗りました。 その時はCVTのA4でしたが、特別良い印象はありませんでしたが、今回試乗のQ2は7速DCT。 先進装備も満載で、乗り心地もあれた道もやんわりかわす感じ。しっ...
    満足している点
    立体駐車場に収まるボディサイズ。 見切りが良い四方が角張っている。 アダプティブクルーズコントロールがついている。 見た目も格好良いバーチャルコクピット。 オプションだけどオートマチックリアゲート...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    しっとりとしていながらしっかりした感じ。

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  • あざぺん あざぺんさん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感あるミニカー

    2019.10.5

    総評
    入院を機に家族が運転しやすいサイズに変更。小回りがきくしキュートなのであっという間にファンになりました。
    満足している点
    小回りのきくキュートな高級車
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    車高があり、ソフト。

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  • !すすす !すすすさん

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丁度いいサイズのAudi

    2019.9.1

    総評
    この試乗車のマコウブルーすごく綺麗でした。Q2に似合っていると思います。 電動テールゲートも使いやすく、全幅は1800mm以下で街乗り普段遣いに便利です。 1000ccですが、パワー不足を感じることは...
    満足している点
    見た目がかっこいいです。最近だいぶ台数増えてきました。 1000ccとは思えないほど、十分なパワーです。 音も静かです。 ACCも使いやすく、純正オーディオも拘る人でなければ十分だと思います。 ...
    不満な点
    Q2はオプションでも電動シートを選べません。 背もたれの調整はダイヤルをクリクリ回しますが、これが結構辛いです。 自分専用の車なら問題ないですが、家族で使っていると嫁ポジションに戻すのを忘れて怒鳴り散...
    乗り心地
    街乗りは問題ないです。高速道路は長時間のると疲れるかもしれないです。 A4と比べちゃうと良くないのは仕方ないですけど、このクラスならいいんだと思います。 長距離乗るのが多いなら、違う車種を選択すると思...

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  • タイと タイとさん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて勢いで買った車

    2019.7.29

    総評
    1LのBセグで450万オーバーは正直選びにくいですよね でも実車を見て試乗すると納得いくかと思います
    満足している点
    とても使いやすいサイズ感 走行音の静かさ ボディ強度
    不満な点
    アイドリングストップの制度(完全停止前にエンジンをストップする) アイドリングストップからのエンジン始動時の振動
    乗り心地
    リア トーションビームがたまに感じられる乗り心地 基本固め 好き嫌いが分かれるかと

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  • かげアス かげアスさん

    グレード:Q2 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る!走る!

    2019.5.30

    総評
    納車して早くも2000Kmほど走りました。 出足もグッとくるものがあり最高!
    満足している点
    Slineのスタイリング。 硬めの足回り。
    不満な点
    今の所見つからない!
    乗り心地
    好みの硬め!

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  • k.daiji k.daijiさん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワーゲンと違いが分からない。

    2019.4.29

    総評
    今更ですが、約1年前の試乗した時の感想を述べているから記憶違いが若干あるかもしれません。 また、鈍感な私にはこの車のハード面においては「アウディらしさ」を全く感じることが出来ず、ガッカリしました。(...
    満足している点
    アウディコネクトの使い勝手の良さと便利さ。 アウディどの車種でも差別化される事なく、手厚いコネクティングサービスを受けられる事。
    不満な点
    内装がアウディらしからぬ質感の低さ。(グレードにもよるかもしれませんが。) 下手するとゴルフ7のハイラインの方が内装質感が高いと思います。 また、高速域における再加速(80km/h→100km/h...
    乗り心地
    ショックアブソーバの減衰が早過ぎるのかどうなのか分かりませんが、路面変化のいなし方が悪く、とてもドイツ車プレミアムブランドとは思えぬ乗り味でした。 ひょっとしたら100km/h以上の領域では多少まし...

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  • familyk familykさん

    グレード:1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで荷物も詰める小型SUV

    2018.11.27

    総評
    セカンドカーとして、長距離走らないなら良いのかも知れません。
    満足している点
    コンパクトで駐車しやすい、荷物も結構積めて、そこそこ良い印象。 半自動運転も体験できる。
    不満な点
    乗り心地があまり良いとはいえない。 半自動運転が日本の環境にすり合わせが十分ではない印象。
    乗り心地
    軽い乗り味、少しラフな印象があります。

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  • puchikinoko puchikinokoさん

    グレード:#アニバーサリーリミテッド_RHD(AT_1.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初SUV!!

    2018.10.28

    総評
    全体的には良い車です。 嫁が気に入ってるのでOKです。 初SUVを楽しみたいと思ってます。
    満足している点
    背も高く底をすらない! 1000CCとは思えない走りをします。
    不満な点
    A3からの乗り換えになり、無くなった装備が多いです。例えば、エアコンECOモード、パドルシフト、パワーシート、フットライトなど。 値段はA3とほぼ一緒、今後検討してほしいです。 アイドリングストップに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • valley arts valley artsさん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【Audi Q2 2018年モデル】 すごい進化と機能 今車を買うならこれでしょう。

    2018.3.10

    総評
    まず、スタイルがよい。基本はA3と同じだが、横の直線ラインがかっこいいです。ポリゴンラインというらしいです。 大きさは、全長 4,191m×全幅 1,794mm×全高...
    満足している点
    Audi一押しのSUV Q2ですが、噂通りとても良い。ボディ剛性がしっかりしていてドアの開け閉めの音も高級感あふれる。 高速での安定性もよく車高が高い車とは思えない。また、1.0Lの排気量で...
    不満な点
    ほとんどない。 しかし、ドアのパネルはプラスチックぽくてもう少し改良が必要です。
    乗り心地
    足回りはかなりしっかりしています。 路面も凸凹もうまく吸収してくれて乗り心地が良いです。 タイヤがミシュランの215 55R17というのもあり、こちらも影響していると思います。 後ろの座...

    続きを見る

  • わたいち_ わたいち_さん

    グレード:1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他にはない個性あふれる面白いクルマ。

    2017.7.9

    総評
    総評:星4つ。 価格相応なクルマという印象。それは良い意味で。 今回、試乗したのは1.0Lのエンジンを積んだ、1.0 TFSI Sportですが、乗った感じ、街乗りでは性能的には必要十分かなと...
    満足している点
    ・運転がしやすい。 小型SUVとは言え、車高が高すぎず、適度な高さ位置にあるので、視界が広く、SUV嫌いな私でも運転がしやすくて良いクルマと感じてしまうほど。 走行性能においては、意外とキビキビ走...
    不満な点
    ・運転の楽しさがない。 意外とキビキビ走るが、試乗していて常に思ったのは運転する楽しさ、走る歓び?みたいな物がQ2にはないなと感じた。唯一、運転していて楽しいのはターボが加速に効いてるなと感じる時。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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