アウディ Q2 のみんなの質問

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クルマについて、2点お教えくださいませ。

Q1)クルマのエンジンへの水抜き剤注入は必要でしょうか?(GSでの勧誘がしつこいです)
Q2)このクルマの錆は早急に除去しないとヤバいでしょうか?

当方、雪国ですが春以降にはしようかと思っていますが。

錆の箇所は助手席側の後部リアあたりです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ご質問ありがとうございます。

■Q1)クルマのエンジンへの水抜き剤注入は必要でしょうか?

不要です。自動車メーカーの発行している取扱説明書にもそんなことは書かれていません。それに給油口を開けただけで「水抜剤しばらく入れていないようですが」みたいなことがどうして言えるのか不思議だと思いませんか? そんなことわかるはずがないのです。

では、なぜガソリンスタンドが水抜剤を勧めてくるのかというと、ガソリンだけでは利益がとれないからなのです。我々にとって有り難い存在のガソリンスタンドですが、経営はとても苦しいので、水抜剤だけでなく、「バッテリーが弱っています」「タイヤが摩耗しています」「エンジンオイルが劣化しています」と言って、この場で対策しないと危険であるようにドライバーの不安を煽ります。ガソリンスタンドも利益を出さなくてはいけないので、気持ちはわかるのですが、ドライバーを騙してまでやるのはよろしくないと思います。なので必要なものだけスタンドでお金を落としてあげればよいと思います。少なくとも、水抜剤は不要です。次回、水抜剤を勧められたら「いつも自分で入れていますよ」といえば相手は黙ります。さらに「見てわかりませんか?」と付け加えても大丈夫です。分かるわけないですから。

■Q2)このクルマの錆は早急に除去しないとヤバいでしょうか?

すぐに対処すべきですね。錆は放置していくと広がっていきます。ましてやこれから融雪剤の季節ですからなおのことです。とはいえ、この錆は大分前からあったものが進行したように思えます。塗装面の内側が浮いている感じでしょうか? 錆びた上からタッチペンで塗った感じでしょうか? 直接見てみないと分かりませんが、やはり処置はプロの方にお願いするのがよいでしょうね。もう少々初期の段階であれば、ご自身で応急処置で進行を防げたと思うのですが、ここからサンディングして中身を補修するのは素人仕事ではリスキーだと思います。軽度であれば5万円程度、大掛かりになると15万円コースと思います。
とはいえ、この冬に左リアフェンダーを損傷するような事故もあるかもしれませんので、いつ修理するかは悩みどころですね。

質問者からのお礼コメント

2017.11.19 08:40

ご意見ありがとうございます。

タイヤ交換終わりまして、15インチアルミホイール(ガンメタ)での初ドライブは最高でした。

ハンドル軽いし、走った感じよし。
ただ、前進後退はホイール重いのでまだなれません。

その他の回答 (5件)

  • 水抜き剤は絶対入れては駄目です。再度言われたら、詳しい人に絶対入れてはいけないと言われました・・と・言えば好いです。結露を防ぐ為には極力満タン状態にしておけば、タンク内には空気層が無いので水滴は出来ませんし、樹脂タンク製の場合は余り結露状態になら無いです。

    フェダーの錆部分はこの状態では恐らく穴があいていますね。
    今直しても多少後でも関係無いです。塗装を剥がさないと確かな事は言えませんが、鉄板部には無数の穴があいている筈ですから、確りと切継板金をしないと駄目ですね。

  • Q1)

    Ans. 日中の気温が
    マイナス5℃を下回る日があるなら
    入れておいたほうが良いと思うよ

    古い車なんだけど
    昼に温まったタンク中の空気が
    夜になって冷やされ水滴になって
    少し筒燃料タンクに溜まった水が
    燃料ポンプまで回って凍結して
    エンジン掛からなくなかったのを
    私は見たことがあるけど

    でも本州ならきっと要らないんじゃないの?
    あなたの車の燃料タンクにも結構水が溜まってそうだけどw

    でもまあそんな事になれば
    その車に対してもいい加減諦めがつくだろうし
    いい切欠になると思うよ(買い替え)

    Q2)

    Ans. 一体いつまで乗る気なの?

    まだまだ乗るつもりで金を掛けたくないなら早めに直しとけば?
    来年春に直すのなら普通に考えて
    今よりもっとお金掛かるでしょ

    まあ全てはあなた次第だから好きにすれば良いよw

  • Q1)クルマのエンジンへの水抜き剤注入は必要でしょうか


    必要は無いと思いますが

    水抜き剤
    https://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/594af1f9e4daf.jpg

  • 1.必要ないです、結構ですとガソスタの兄ちゃんに強く言ってください。

    2.このくらい錆が進行していると致命傷です。
    以前板金屋さんに話を聞いたら、この手の板金の見積もりを聞いてお客さんが驚くようです。
    サビ部分を切り取って鉄を溶接して鈑金しなくてはいけません、かなり手が掛かります。
    下手するとフェンダー交換の対象になるかと思います、応急処置はありません。
    車にも寄りますが、フェンダー交換で10万で済まないかも?ですね。
    諦めて放置ということも。

  • 水抜剤はエンジンへ注入では無く、燃料タンク内にです。バイオガソリンをときどき入れれば全く不要。

    リヤフエンダーの錆びは直ぐ直さなくとも、春でも大丈夫。

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