クルマについて、３つ質問させてください。 Ｑ1）マツダ アクセラスポーツ15ｃ（ＡＴ）をレンタカーで貸りて体感するならば、 どんな場所を走行したら宜しいでしょうか？

Question

（晴れた日で山道、海沿いを想定していますが。）

Ｑ2）今時、ｍｔ車を運転することは子供じみた事なのでしょうか？
Ｑ3）スバルのアイサイトは今後進化すると、自動運転が可能になるのでしょうか？

Answer 1

■Q1
質問者様の場合は15cのATではフラストレーション溜まるのではないでしょうか？ MTだとキビキビ走りますが、ATはパワー不足を実感することになると思います。ハンドリングを見るのであれば、わたしなら緩い下り坂のワインディングで楽しみます。もっとも、デートや楽しい仲間と一緒であれば、晴れた海岸線などは楽しいかもしれません。

■Q2
全くそんなことはありません。MT車をまともに運転できない人の方が多いので、MTを乗りこなせることは非常に頼もしいことです。むしろAT限定免許等の方が、何かと風当り強く下に見られる傾向（これも問題ですが）があるので、MT使いは有利なポジションにあります。但し、あまりMTに固執すると大人げないと思われるのは確かですね。MTもATも隔てなく乗りこなすのが素敵と思います。

■Q3
すでにスバルは半自動運転に近いと思います。スバルも日産も技術的には自動運転可能な技術を持っていますが、自動運転が自由化されるのはかなり先だと思います。先日もテスラが自動運転モードで事故を起こしましたが、必ず問題が起こると思います。できるとしたら、ドライバー居眠りした、または病気の発作が起きた、意識不明になった時など、クルマが判断して自動運転でぶつからないように制御しながら、周囲に異常を知らせて停止するなどの対応がぎりぎりでしょうね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

1.お好きに
2.いいえ ただ日本国内においては異端派なので既に迫害されてます。
3.とりあえず営業マンは自動運転ではないと言うように教育されてました
もちろん目指してるでしょうよ。

Answer 3

Q1 レンタカーはマツコネナビ標準装備なので。R357とか首都高、マツコネのナビの低い性能が分かります。

Q2 子供です。早く淘汰されてその分車の コストを下げてほしい。

Q3 だってそれを目指してるんでしょっ(^ ^)

Answer 4

試乗という意味なら山道の方がいい。
あとは高速道路。