アウディ Q2 のみんなの質問
海賊王 ルフィさん
2022.6.19 15:46
某ディーラーからROWENのフルエアロでカスタムしてもらいVOXYを新車で納車をしてもらいました。そして今年で3年目を迎え、購入したディーラーに車検で車を預けることにしたのです。
ディーラーからの連絡で、「エアロの全長が4、5センチ長いので車検に通らなかった。通すにはエアロを外して車検をうければいいが、その後エアロはディーラーではつけない」と最低なものでした。世の中の同じカスタムされた車両は車検に通っているのになぜ僕の車だけ車検に通らないの?色々調べると2年前に車検での不祥事があって会社全体が車検に対してシビアになっているみたいです。
その後、ディーラーからモデリスタのエアロに変えたらどうかとの案を提示されましたが、エアロの費用が自分持ちというありえない案だったので拒否。構造変更をして車検を通す案を提示しました。
ディーラーからの後日連絡があり、その内容は「構造変更するにはエアロの強度証明が必要と陸運局から言われ、エアロメーカに強度証明の発行をお願いしたが強度証明書はないといわれたから構造変更ができない」と。
自分もROWENに強度証明のことを問い合わせても「20年以上この仕事してるけど構造変更にエアロの強度証明を提出を求められることが初めてだし、どこのエアロメーカーさんもエアロに強度証明はしていないです。だから強度証明をと言われてもありませんねー。まず、構造変更をするにしてもエアロは強度証明いらないし、構造変更しなくても普通に車検にとおっていますよ」と言われました。
そこで質問なんですが
Q1 ROWENさんは強度証明はないと言ってます。世の中色々なエアロメーカーあ
りますが本当にエアロ自体に強度証明ってないのでしょうか?
もしかしてROWENさんだけがないとか?
Q2 強度証明に代わって強度を証明できるものはありますか?
1249908081さん
2022.6.19 21:41
最近バンパーを社外(前後別メーカー)に変更したため構造変更を行いました。
バンパーは指定部品(地元陸運局に確認済)で、恒久取付でない限りは構造変更は不要ですが、ディーラでは独自基準を設けており、質問者さんの言われるように±3cmを超えるものについては入庫できなくなります。トヨタでなくても同じみたいですね。
私は構造変更対応可という話を前から確認を取っていた、前に修理をお願いした事のある整備工場にお願いする事にしました。代行していただいたのでどのような手順を踏んだのかわかりませんが、特に強度証明云々の話は整備工場さんからは聞いていません。そもそも書類要りそうなものってレカロシートとかエアサスくらいじゃないでしょうか。
どうしてもディーラーで構造変更をしたい場合、質問者さんが運輸局に質問者さんがどのような書類が必要なのか確認し、担当者、部署名を確認後、それをディーラに伝えてみてはいかがかと思います。
ディーラでも構造変更なんて多分前例がない事だと思います。
ただこうなってしまうと構造変更を代行してくれる整備工場を探した方が良いのではないかと思います。そちらの方向も検討してみてはいかがかと思います。
質問者からのお礼コメント
2022.6.28 14:35
ありがとうございました。
zer********さん
2022.6.19 16:26
エアロの強度証明なんて聞いたことないです。純正だってペラペラのプラスチックやん。。。
他の店にしれっと出したら通らんかな?
検切れでも仮ナン付けるかキャリアで運べば問題無いし。
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2022.6.19 16:08
エアロの強度証明? つかエアロって構造物違うから強度関係なくね?
最低地上もエアロ関係無いし…
長さは1センチ位は黙認するが、それ以上は…
持ち込み車検は余程ド派手で、固定がテキトーだとアウトだが、目視で清潔感?有ればそのまますんなりだけど…
pon********さん
2022.6.19 15:54
>通すにはエアロを外して車検をうければいいが、その後エアロはディーラーではつけない」と最低なものでした。
ディラーが厳しくなっただけの話では?
ディラー以外で車検に通して貰う。
ただ、それだけの話しでは?
kom********さん
2022.6.19 15:52
強度証明
聞いた事もないです
持ち込み車検なら普通に車検受かります
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