マツダの２０１６年型アクセラのスペックのうち、唯一１５Ｃのみが １）エアコンがオートエアコンではなく、マニュアルエアコンです！！

Question

２）ヘッドランプはＬＥＤなくハロゲンなのですが・・・
Ｑ１利便性、快適性等、エアコンはオートの方がマニュアルに比べて如何なものでしょうか？
Ｑ２ヘッドランプを例えばオートバックス等でハロゲンからＬＥＤに変更することは可能でしょうか？
ご教示宜しくお願いいたします！！

Answer 1

A1 オートのほうが利便性がありますね。アクセラのオートエアコンは、デュアルタイプで、運転席側、助手席側を異なる温度にできます。例えば、運転席側25度。助手席側24度と調節できます。またオートに設定してれば、アイドリングストップ時に送風を完全または、最弱にしてアイドリングストップ時間を稼いでくれます。マニュアルでは、設定した状態で作動してるのでアイドリングストップ時間が短くなってしまいます。まあ自分で止めればいい話ですが？
A2 カー用品店に売っている後付LEDは、なかなか光軸が合いにくいです。また、純正のLEDヘッドライトを付けようとすると、片側だけでも6万以上、両方で12万以上、プラス工賃がかかります。なら上位のグレードを買ったほうがいいです。また、アクセラやデミオのクラスは、営業マンや教習所で使われることが多いので、一番下のグレードは、装備が簡素になっていてコストを抑えています。他の方が述べているように、一般の方が買うには、使い勝手が悪いです。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧な回答を頂きまして有難うございます！！

Answer 2

ライトをオートバックスでLEDにすることは可能ですが、アクセラの15S以上のグレードのライトはレンズ内のデザインも違います。
スモールランプがイカリング状になってます。
これはもうヘッドライトユニットごと交換するしかなくて、そんなことしたらグレードあげるよりも高くついちゃいます

Answer 3

アクセラの15Cってグレードは、営業車、教習車など用のベースグレードです。
本来、一般には販売するモデルではありません。
アクセラはそうでは無いですが、バンパーやサイドミラーがボディと違ったり、材質が違うコストを抑えたモノになってたり、それは内装にも渡っている、そういうモデルです。

A1、私のクルマはマニュアルエアコンですが、温度調整は自分でするだけですので、別に不便を感じませんけど、面倒に思う人もいるんでしょうね。

A2、可能ですよ。
でも、色々弄るくらいなら、グレードを変えた方が良くないですか？