ディーラーでカスタムして新車販売をしてもらった車が3年目を迎え車検を受けることになりましたが、

Question

ディーラーで購入時に取付したもらったエアロのフロントとリアが最外側を超えてしまったために保安基準に不適合となされ、車検が通らないとの連絡がありました。ディーラーからははじめエアロを外せば車検に通すことできます。でもその後エアロの取り付けしませんとの最悪な対応をされ・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
その後、ディーラーで買った車なんだから何とかしてくれとお願いしたところモデリスタ化を進められました。それも僕の実費で。フロントとリアだけをモデリスタに変えるという不揃いな形になることと、お金を出して取付をすることに納得ができず。
そこで、知恵袋での回答の中に構造変更をして車検を受けたらどうかという返答をもらい、ディーラーには構造変更で車検を受けれないか依頼をしました。
ディーラーからの返事は、「エアロを付ける前であれば構造変更もできたのですが、付けた後ではできない。強度証明もしなければならないし」と言われました。
ネット等で調べてもどこにもそのような手続き方法は記載がないのですが・・
構造変更の手続き方法の詳しい方教えていただきたいです。

Q1構造変更は取付した後では不可能なのかどうか

Q2構造変更された車両は今後ディーラー車検は受けれなくなるのかどうか

以上2点質問お願いします。

Answer 1

エアロパーツは指定部品です。
適切な方法で取り付けられた指定部品を取り付けて寸法が変わっても車検に通ります。
https://www.jaos.co.jp/files/kisei/ext_kisei_1103.pdf
https://blog.flexdream.co.jp/landcruiser/article/11954/

オーバーフェンダーについては指定部品では通りません。
この場合は構造変更が必要です。

ディーラーでカスタムして新車販売をしてもらった車
とあります。
違法性を認識していながらな行為です。
装着して構造変更もせずに納車した事になります。
こちらの方がはるかに違法な行為です。

Q1構造変更は取付した後では不可能なのかどうか
取付する前に構造変更は出来ません。
つけて現車確認です。
それで適合性が認められれば変更登録できます。
つけて構造変更です。

Q2構造変更された車両は今後ディーラー車検は受けれなくなるのかどうか
そのお店の判断です。
そんなでたらめな事を繰り返すお店には依頼できません。

つけた時点で違法性は認識しています。
違法性がある場合はその日から１５日以内に構造変更の手続きが必要です。
これを怠っています。

違法性があるというのであれば、その状態で納車してること自体が大問題です。

違法性のある不正改造を行って納車したという事になります。
違法性のある不正改造を施し納車したのであれば、指定取り消し6か月相当の処罰対象になると思います。

仰ってる事が無茶苦茶です。

質問者からのお礼コメント

いろいろとありがとうございます。

Answer 2

買ったディーラーと車検云々のディーラーは違うって事？

最初に販売したディーラーで車検依頼すれば良いのでは？

引越しで遠くなったとか？

Answer 3

ディーラーなんて
車を買うとこ。
点検に出すとこではない。

Answer 4

q1 そんなことはありません。
q2 ディーラーによる

保安基準よりディーラー基準の方が厳しい店舗が多いので…ディーラーと話し合ったところで解決しないと思いますよ。

ディーラーに依頼する事を優先させるなら、ディーラーの言う通りにする。
車の現状を優先させたいなら、その状態で受け付けてくれる店舗を見るけるか、ユーザー車検で進める。

Answer 5

バンパー・スポイラー等は取り付けた状態で構造変更を行います。
これらは強度証明は不要です。
手で揺すってガタが無い。外れそうにない状態ならOK
多くの軽で取付はクリップだけって事は多いです。
クリップで強度っておかしいですね。

構造変更後は国がOKと認めてるので何処で車検を受けても良いです。
ただし、店側にも客を選ぶ権利が有ります。
店側は、その仕事を受けたくないと判断すれば断っても良いです。

ご自身で構造変更しては？
ユーザー車検と変わらないです。
車検のテスターコースの他に、
測定コースを通って大きさ等を測定するだけ・・・
ディーラー等で24ヶ月点検だけ受けてもらえば、
後は陸運事務所の検査を受けるだけです。