アウディ Q2 のみんなの質問

解決済み
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インパクトを買おうと思っています。

用途は
①タイヤ交換「軽自動車と普通自動車」
②DIY
です。
全く知識がない為どれを買えば良いのかわかりません。
どなたか教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通自動車の車種次第ですが…
一番大きな2tトラックや中型トレーラー(通称で自動車の区分としてはギリギリ普通車の物もあります。)クラスまで扱うならかなり強力な物が必要ですが…

乗用車やミニバンのタイヤ交換くらいならこれで十分です。
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ひと昔前ならエアインパクトをお勧めしましたが、今は格安の充電インパクトでも安くそれなりの精度でブレが少ない物もあります。

耐久性以外はマキタさんの工具と遜色ないくらい使えて、国内大手メーカーの製品よりも軽いです。

アタリハズレが少なく、国内大手メーカーのインパクトの修理代くらいの価格で本体が買えてしまうので、使用頻度の少ない人にはお勧めです。

軽くて手が疲れない分、使い勝手が良いので、私はDIYじゃなくて仕事に使っています。
壊れたら買い替えでマキタのインパクトよりも安く軽量に使えて元が取れています。

勿論これだけだと、車の整備やDIYだと大物の組立や分解にしか使えませんので、別にインパクトドライバーやドリルドライバーは必要です。

変換ソケットを取付すればドライバービットも取付出来ますが、力が強すぎてSPF材やパネル材が相手だと貫通するまで回り続けます。

いくらDIYで使うとしても、インパクトレンチとインパクトドライバーは別々に必要です。
大は小を兼ねません。
1個で全て賄おうとすると、相応の技能が必要になってしまいます。

木工に使うならインパクトドライバーが必要です。

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プロの方も使い捨て用途で使われている物ですね。
こちらも耐久性以外はマキタさんの工具と遜色ないくらい使えて、国内大手メーカーの製品よりも軽いです。
バッテリーや充電器はインパクトレンチと共用出来ます。


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ドリルドライバーは私は使った事ないんで分かりませんが、バッテリーや充電器はインパクトレンチやインパクトドライバーと共用出来ます。


頻繁に使わない、DIYで安く入手したいけど、ホームセンターの激安品では厳しいから、ある程度の性能は欲しいと言う方向けに回答しましたので、ご予算がいくらでも豊富にあるよと言う場合は国内大手メーカーの製品をお勧めします。

その他の回答 (12件)

  • 予算次第だけどハイコーキのWH36DCもしくはマキタのTD001Gのどちらか買えば間違いありません。

    私は長年インパクトドライバーでタイヤ交換をしてきていますが
    軸折れの経験もないしボルトを締めすぎで折ったなんて事も一度もありません。今はマキタのTD161(14.4v)使ってますがタイヤ交換でも十分使えています。

    使い方としては緩める時は最強で締める時は最弱に。
    最弱にしてハンマが5〜6回作動したら止めてトルクレンチでしめて完了です

  • ホイールナットを外すならば種別としてインパクドライバーではなくインパクトレンチが妥当です。電圧に関しては余裕をみて18Vが良いかと思いますよ

  • タイヤ屋です

    インパクトレンチをタイヤ交換に使うなら18v以上でトルクは最低でも300Nはないと使い物になりません。

    DIYで使うには上記インパクトレンチでは強すぎるので、ホームセンターオリジナルの安いインパクトドライバーのセットを買うと良いです。

  • 様々な回答で迷ってしまうのではないでしょうか?(笑)

    まずDIYをメインとして考えるのが妥当で、充電式の18Vがいいですね。
    タイヤ交換は年に2度だけですから・・・・

    多くの回答者は最初は12がいいとか14.4がいいとかバラ付いた回答が
    見られます。

    確かに初心者には14.4でも充分なんですが、腕前が上がってくるにつれて
    製作物もごつくなってきます。

    ともすれば12mmや16mmのボルト締めも出て来ます。
    その時に後悔するんですよ。

    私も昔は12Vを買いましたが、今話したとおり、結局は18Vを改めて
    購入しました。無駄な金を使ったんです・・・・

    昨今の充電式18Vは締め付け調整機能も付いてますから
    ボルトを折ってしまう事もありません。

    ボルトの太さも考慮せずに、バカみたいに締め付けて折ってしまう人も
    いますが、ド素人のやる事です。

    ベテランであれば調整機能が無くてもボルトを折るような締め方は
    しなくなります、締め加減を覚えるんですよ。

    それとタイヤ交換でも18Vのインパクトドライバーを利用してますが、
    これは他の方達もおっしゃる通りナットを外す時と
    仮締めだけで、最後はきっちりトルクレンチです。

    又ジャッキを回す時も使えるので便利です。

    これは付属のパンタグラフジャッキに六角頭になるアダプターを
    付けるんです。

    アダプターはホムセンで販売されています。

  • タイヤ交換の場合は外すときだけ使えますが、締める時はトルクレンチを使わないとボルトが折れたりするので使わない方が安全です。

  • 何十台も作業するなら別ですが軽自動車と普通自動車のタイヤ交換にインパクトは不要です。規定トルクで締めることが重要ですからトルクレンチを購入しましょう。初心者がDIYに使用するならインパクトよりドリルドライバーの方が使い勝手が良いと思います。エアー工具やインパクトは衝撃音が出るので使用場所や作業時間が制限されます。

  • コンプレッサーは?

    エアーインパクト?
    電気式?
    充電式?

  • タイヤ交換に使うのはインパクトレンチです。

    DIYで使うのはインパクトドライバー・・・

    インパクトドライバーでタイヤ交換が可能なトルクを出す製品もありますが、価格が高価だし、DIYにはパワフルすぎるので調整機能の弱い製品だと、とても扱いにくいですよ。

    乗用車のタイヤ交換で使うインパクトレンチなら、カー用品店とかで売ってるDC12Vからとれるタイヤ交換専用の安っぽい電動レンチと、そこそこ性能のよいインパクトドライバーを買った方が良いかも。

    個人的にはクロスレンチとインパクトドライバーを組み合わせて使うのがお勧めです。

    相当貧弱だとクロスレンチですらキツイ見たいですけど、トルクレンチでトルク管理したナットならクロスレンチで余裕で緩みますよ。

  • https://www.monotaro.com/g/04959750/?t.q=%83%7D%83L%83%5E%81%4040V

    ちょっと前までは18Vが主流でした。
    今は40Vの時代です。

  • ①はお店でエアー工具でナット締めてると18V以上のインパクトレンチじゃないと外れない事が多いです。
    ②はアメリカの人並みに締め緩めに電動使う意識でなければ14.4Vか10.8Vのインパクトドライバもしくは電動ドリルドライバで良いです。

    正直に言えば今時のAmazon中華インパクトで十分こなせると思いますが、DIYで活用していく意識があるならせっかくなのでマキタかハイコーキ買ってください。

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