レクサスブランドでステーションワゴンの設定があってもいいのでは。ISの前モデルのアルテッツァにジータがあったし、ライバルのベンツのCシリーズ、BMWの3シリーズ、アウディのA4シリーズ等ワゴンの設定あるので。

Answer 1

ステーションワゴンをレクサスに設定することはまず無いですね。
レクサスで設定する以上は、北米・欧州・中東にも出さないといけない。

しかし、日本以上に海外諸国ではステーションワゴンは売れません。
欧州に至ってはボルボ・アウディ・メルセデスと強豪揃いでトヨタは目も向けないでしょう。

日本メーカーでレクサス級なステーションワゴンは今はないでしょ。
クラウンエステートは確か廃止になったんじゃなかったかな?

売れないもの作ったって意味がないです。

Answer 2

いずれ出るんでしょうね。
個人の意見としては出して欲しくないです。以前はクラウンなどの高級車クラスにもありましたがなくなりましたよね。時代が求めなくなったのかも。ＬＳのステーションワゴン買います？

Answer 3

あくまで高級志向なので、安っぽいワゴンは入れないでしょう。
基本的に昔からトヨタはアルテッツァジータ、マークⅡクオリス、マークＸジオ、クラウンエステートとワゴンで大失敗をしてますから。

Answer 4

いつになるか分かりませんが少なくともISは３シリーズと同じラインナップを目指すとレクサスのスタッフから聞いたことがあります。ですから 今回の250Ｃも日本では売れないのを承知の上で出しているんだと思います。現在ではＭ３→IS-F セダン→普通のIS カブリオレ→250C ですからあとクーペとステーションワゴンがあれば完成ですね。でも 全部揃うのは次期モデルになってからかもしれませんね。ＧＳ、ＬＳはちょっとバリエーションは増えそうもないですね

Answer 5

ステーションワゴンって貧乏臭い(実用車)からでしょう。