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『アウディttクーペという車はいい車なのでしょうか...』:アウディ アウディクーペ

解決済みアウディttクーペという車はいい車なのでしょうか?自分アウディ好きなので乗ってみたいです。特に乗り心地とかサウンド、デザインなどを教えてください!

アウディttクーペという車はいい車なのでしょうか?自分アウディ好きなので乗ってみたいです。特に乗り心地とかサウンド、デザインなどを教えてください!

ベストアンサーに選ばれた回答

いい車かどうか?というのは、人それぞれの価値観によって違いますので…

さらに、TTには現行(2代目)の8J型、初代の8N型、そして、来月にはデリバリーが開始
されるであろう3代目、新型の3種類があります。


TTという車は、FFベースの4WD。2+2のクーペスタイル、少し奇抜なデザインですよね。
デザインが好きな人は、駆動形式とかエンジンとかそんなものは何も気にせず、
「いい車です」とおっしゃいます。
アウディのブランドが好きな人も同じく、「いい車です」と言います。
駆動形式、特にクワトロ(4WD)が好きな人も同じ。

細かいこだわりを持った人は、「中途半端な車」と評価しています。
中途半端に巾広の車体、視界の悪さ、4WDの配分の悪さ、足回りの設計の古さ、
後席の居住性は皆無、そんなに良くない燃費、それなのに意外に高い価格。
挙げていけばきりがないほど、酷評されている項目は多いです。

それなのに、なぜ意外に販売台数が多いのか?

国産車に無いデザイン、輸入車に乗ってるという優越感。
購入時、クーペの選択肢が少ない。中古価格が安くなってきた。
理由としてはこんな感じでしょうか。

もと、8N(初代)オーナーの意見を言わせてもらうと、
”買い”
です。
ただし、8J型(2代目、現行)に限っての話ですが。

今から8N型を購入するのは無謀ですのでやめておきましょう。
故障が多くなってきてます。
また、8N型の3.2は、最初期型のDSG(パドルシフト)なので、ちょっと心配です。

8J型、それもFFの中古でしたら、十分に手の届く価格帯まで降りてきています。

乗り心地ですが、車高を下げたり、タイヤを大きくしない限り良いです。
車高を下げて、大きいタイヤを履くメリットは、カッコ良くなるだけです。
他にメリットは無いです。
乗り心地も悪く(固く)なり、コストもかかります。

サウンドに関しては、ノーマルマフラーでもそこそこうるさい車だと思って下さい。
マフラーを交換すると、近所迷惑になる可能性があります。
また、室内の音響は、あまり期待しないで下さい。
スピーカー交換をお勧めします。


まとまりの無い文章ですが、お役にたちますでしょうか?

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