手取り22万の20歳です、今度アウディA8〔中古〕をディーラーにて購入したのですがあまりにも街中で見かけないので維持費がバケモンなんかじゃないと不安がいっぱいです、僕は生きていけますかね、

Question

一応貯金は毎月10万できています

Answer 1

20歳で凄いですね。
維持費はガソリン代と自動車保険料と自動車税位で、最早承知と思います。
後は、故障した時の修理代ですね。因みにエアサスが故障すると、一か所で約40万円ほど掛かります。私はW12に乗っていますが故障は無いです。
事故すると、ボディーがアルミなので板金たたき出しなどは出来ないので交換になると思います。しっかり車両保険に入っておけば大丈夫かと思います。

質問者からのお礼コメント

忘れてました！なんとか生きてます！ありがとうございます！

Answer 2

損切りで売っちゃえ
てか、普通事前に維持費って計算しないかな？

Answer 3

2年間使い捨ての気持ちで、運良く壊れなければラッキー。
ただ、ディーラー認定の中古車であれば、そこまで酷くないかもしれませんね。輸入車は整備にお金がかかります。車検もどこも異常がなくてもディーラーなら普通に2０万円超えますし、どこか壊れたら修理費が５０万円ってことはザラです。
大事に乗るのでしたら、整備費に年間30万。
だましだまし壊れるまで使い捨てなら、ガソリン
代、保険、税金のみ。

Answer 4

２２万の中でどれだけ車に使えるかですよ。２２万全部車に使えるなら大丈夫でしょうね。

自分２００系マジェスタ乗ってますけど４６００ｃｃです。自動車税は１３年落ちになったので１０万１２００円になりました。

車は維持して行く中で壊れる前に交換が絶対です。交換目安で交換しちゃうって事です。

１７系マジェスタの時に１回純正エアサス交換したら１本で８万くらいでした。当然左右交換しちゃった方が良いので１６万って感じですね。（左が壊れたら右も壊れる可能性が高いです）

多分貯金は１０万もう出来ないでしょうね。手取りが２２万ですから。出来るならした方が良いですよ。

自動車税、車検の時にそれは分かると思いますよ。年齢的に自動車保険が高いと思います。自分は２０等級で月９千円くらいですから。車両保険入ってます。

自分がガソリン入れているガソリンスタンドでよく見るのですけどレクサスＬＳ６００ｈにレギュラー入れている２０代のお兄ちゃん居るのですけど（スタンドに行く時間がよくかぶります。全く面識はありませんが）とにかくヤン車で車が汚い。

車はキレイに乗ってください。洗車はしてください。汚いのは車がもったいないです。ボディが鏡面しててキレイだと乗ってて嬉しいものですよ。

Answer 5

車検気をつけてください。A4乗ってた人がドアチェッカーディーラーに代えられて、総額40万になってたって怒ってました。
ディーラー曰く壊れるから前もって代えときました。
って。

Answer 6

A8良いですね！確かに滅多に見かけません。映画トランスポーター3の様にカッコ良く乗りこなして下さい！(笑)ちなみに維持費は普通の車より掛かるでしょう。自動車税も高いし車検もディーラーだと法外とも思える見積りが出ると思います。ですので自動車税は7200ccのアメ車よりマシと思い、車検や整備は輸入車OKの一般整備工場(だいぶ安い)を頼れば頑張れると思います。そんな私は50年以上前の旧車を20年以上所有してますが、零細勤めの安月給にも関わらず生きていけてます(笑)

Answer 7

A8でもA3でもさほど変わりません。タイヤやブレーキ等の基本的な値段が違う位です。

むしろSやRSシリーズの方が金食い虫。
エンジンスペックが高いほど、エンジンにかかる負担も大きく、いろんなトラブルが多くなります。

もちろんエンジンそのものが故障すればA8クラスだとそのへんの国産が新車で買えるレベルになるでしょうけどね。
しかもA8のトルクコンバーターの方がそれ以外のDCTより故障しやすい傾向が有ります。

自分で出来るメンテも含めて定期点検等も必要になるかもしれませんね。

Answer 8

買っちまったもんを今更どうこう言ってもどうしようもない。

後は野となれ山となれ。

維持できなければさっさと手放せばよいです。

Answer 9

維持費はそんなにバケモノではありませんが、何かトラブルあった際には恐れ慄くかもしれません…
基本的に外車は日本の渋滞や梅雨などの日本の気候に合わせて作られておりません。
なので、国産車よりも謎な部品が壊れてる可能性が大きくなります。
車体が1000万オーバーになってくるとやはり修理代が…
別の話ですがポルシェカイエンが100万位だけどどうなの？ってディーラーの方に聞いたらミッションが弱点で逝ったら200万はかかるとの事でした。

Answer 10

維持費の大半は ガソリン代と税金なので 車格が近ければほかの車と変わりはありません。メルセデスならSクラス BMWなら7シリーズ レクサスのLS
維持費はどれも変わりはありません。

Answer 11

平日は乗らなくて、休日は駐車場でピカピカに磨いて１日終われば、きれいにいじできますよ。