アウディa７スポーツバック 壊れました。

Question

2011年式初期モデルです。

普通に自宅駐車場にとめ、１週間したらエンジンがかからなくなりました。イグニッションがオンになりません。
バッテリー、ヒューズは問題ありません。
イグニッションがオンにならないためコンピューターを繋いでもらっても途中までしか入れず、診断不可。たちの悪いことにサイドブレーキも解除できず、袋小路の狭い駐車場なのでJAFでも出せず、非常に困っています。

メーターには ステアリング故障、運転しないでください の文字が出てます。

強制的にエンジンをかける方法はないでしょうか？
鍵の電池がなくなったときのやり方はやってみましたが駄目でした。

どなたか知恵をお貸しください、宜しくお願い致します。

補足

釣りとかではないのですが、、 先日アウディのコンピューターを持っている車屋さんに家に来てもらい、診断してもらいましたらエンジンがかからないと診断できない項目があるとのことでした。 シフトがニュートラルにならない！ シフトロック解除ボタンがないようで、、 おまけに電子サイドブレーキがかかっていてニュートラルになっても手押しもできない最悪な状況です。 狭い駐車場にカーポートがあるため柱が邪魔でJAFもタイヤに何かつけて動かすこともできないと、、 本日車屋さんから連絡があり、取り敢えず動かせないので一番怪しいステアリングモジュールを交換してみようという話になりました。 ミッションモジュールもロックがかかっているそうですがとても高価なので取り敢えずステアリングモジュールからと、、 これで直れば良いのですが、、

Answer 1

『アウディA4の故障でお困りの方』

リコール対象となると無償で修理が受けられる可能性があります

国土交通省 自動車ホットライン 0120-744-960
ご存知ですか？

このような相談できる場所があることを知りとても心強く感じたので書かせて頂きました。

私はアウディA4セダン2.0T型式
DBA-8KCDNに乗っています

H25年式通常に乗っておりますが、
昨年9月 クーラントポンプ故障で水漏れ 修理代 11万

今年2月 フュ−エルポンプ故障でエンジントラブル 修理代11万

現時点で似た部分のリコールは出ているのですが本件は該当ではなく自費での修理となりました。次から次へと間を空けずに起こるトラブルに不安を感じ、色々と調べて

国土交通省自動車ホットライン
0120-744-960に問い合わせたところとても親身に相談に乗って頂き、このような通報が増えると各ディーラーや本部などに調査を入れる事ができ、その実態が証明できれば、リコール対象になる可能性があることをしりました
是非、情報をお寄せ頂きたいとの事でした。
類似ケースでお困りの方は、是非問い合わせてみてください。
私も不安でしたが、怪しくない健全な、自動車専門の消費者センターです
高額な有料修理代金がリコールで返ってきますように、、
(下)(下)(下)(下)
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201202/1.html

質問者からのお礼コメント

リコール対象ではなかったですが、丁寧なご回答を頂きましたのでベストアンサーにさせて頂きます。

Answer 2

ハザード点滅させながら診断機繋ぐとアクセス出来る場合がありますよ

Answer 3

お前面白いヤツだね。
コンピューターを繋いでもらってって、車が動かないのに、
誰に繋いでもらったんだよw
ニュートラルにして押せばいいだろうがよw
疑似餌での釣りは、餌が本物に見えないと雑魚しか釣れないぜ！（爆）

Answer 4

ステアリングコラム内のECUエラーを解除したら動くようになるのでは・・・
診断機は何を使ったの？

Answer 5

こういう虚偽の質問をする輩って、
自分じゃバレないと思ってるんだろうが、完全に病気だよね。
厚顔無恥も甚だしい！

Answer 6

ワン公が活発化して、ガセをバンバン投稿してるっすねw

Answer 7

大容量のジャンプスターターを2つ繋いだら、一時的にオンになるかもしれませんねぇ！？