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アウディ A6オールロードクワトロ 新型・現行モデル

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アウディ A6オールロードクワトロ 新型・現行モデルのカタログ画像

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2018.1）

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50％のエコカー減税対象となった（2012.8）

ステルヴィオで峠に挑む、SUVの概念が変わる。

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アウディ A6オールロードクワトロ 2018年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.0 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 969.0万円
基本情報 発売年月 2018年1月
駆動方式 4WD（四輪駆動）
車両形式 ABA-4GCREB
トランスミッション 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4940×1900×1500mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2905mm
最低地上高 155mm
車両重量 1960kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード 3.0 4WD（AT）
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 CRE
過給器 スーパーチャージャー
総排気量 2994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 65L
性能 燃費 11.9km/L
最高出力 333ps（245kw）/6500rpm
最大トルク 44.9kg・m（440N・m）/5300rpm
パワーウェイトレシオ 5.8858857kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 235/55R18
ブレーキシステム（前） Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式
サスペンション（前） -
サスペンション（後） -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

アウディ A6オールロードクワトロ 口コミ

4.2

  • アウディ A6オールロードクワトロ グレード：オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    投稿日：2018年1月25日 投稿者：quattro30 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    街中では取り回し易さにかけますが、高速・悪路・雪でパフォーマンスを発揮するオールランドプレイヤー [ 続きを見る ]

  • アウディ A6オールロードクワトロ グレード：ワングレード 2014年式

    投稿日：2015年7月29日 投稿者：ahitanu さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    実によい車を買った。と走行性・静粛性・積載性どれも満足しています。 雪道を走る機会が来ればもっと満足度が上がるはずです。 [ 続きを見る ]

  • アウディ A6オールロードクワトロ グレード：-

    投稿日：2014年9月16日 投稿者：JS3MNE さん 乗車形式：試乗 総合評価： 4.0
    新車では1千万超えですが、半年落ち、2千キロの中古車だと、頑張れば手の届きそうな価格になってしまうAudiのミディアムクラスをどのように評価すればいいのか、悩ましいけど魅力たっぷりです。 アダプティブクル... [ 続きを見る ]

アウディ A6オールロードクワトロ みんなの質問

  • 解決済み アウディ A6 オールロードクワトロ 2013年式 現行前期モデルに乗ってます。ここ数日の雪の影響なのか、mmi の調子...

    の調子が悪くなりました。 故障の症状 mmi が運転中、数分に一回、自動でリセッ トされディスプレイが出たり入ったり繰り返す状況。 下記のリセットは何度も行いました。 1.メニュー 2.センターボタン 3.右上を使ったリセット 過去にもスキー場付近の積雪が多い場所に行くと、...
    • 質問した人：noliskhighreturnさん
    • 更新日時：2018-02-07 03:16
      回答数：2 閲覧数：110
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み アウディA6オールロードクワトロに乗っている人は、スバルのSUVを見ると軽蔑するのですか？

    うちの親が昔乗ってましたがもちろんそんなことはなかったですよ 見下す理由もわかりませんね 何があっても謙虚である姿勢がなにより大切と思ってますのでね 俺も親も
    • 質問した人：miyomiypshiさん
    • 更新日時：2017-07-28 04:52
      回答数：5 閲覧数：137
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み アウディ A6 オールロードクワトロ 4Fのテールランプについて。 アウディ A6アバント 4Fのテールランプと A6オール...

    A6オールロードクワトロ 4Fのテールランプは同型でしょうか。またアバントのテールランプをオールロードクワトロにつけることは可能でしょうか。回答よろしくお願いします。
    • 質問した人：yudaiman0330さん
    • 更新日時：2016-07-03 13:18
      回答数：1 閲覧数：29
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  • 解決済み アウディ A6オールロードクワトロって長距離ドライブ、遠出の旅行でも快適に楽しく使えますか？ 観光地巡り、スキ...

    スキースノボー、キャンプ、釣りなんてどうですか？AUDI ALL road quattro
    • 質問した人：niki55jpさん
    • 更新日時：2011-07-22 23:10
      回答数：2 閲覧数：1251
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み オールロードクワトロでは無いアウディセダン（A6など）のアダプティブエアサスペンションの故障率は高いですか？ ...

    宜しくお願いします。
    • 質問した人：takurou27jpさん
    • 更新日時：2014-10-09 03:13
      回答数：1 閲覧数：38
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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