外車の購入と維持について質問です。今年の夏頃に予算450万で一括での購入を考えています。 22才で手取り23万ぐらいです。毎月12万は貯金に回してるのですが外車って維持できますでしょうか?

Question

車種はアウディA6かベンツCLSです。

Answer 1

それは親と一緒に住んでいて、家賃、電気、ガス、水道は無しですか？
そのあたりも明確に書かないと、この手の質問に肝心な部分を書かないと
分かりませんが、その収入だと外車は買わないかもね。
維持費、意外と掛かりますよ。国産なら大した事ない部品や工賃が、
3倍ぐらいします。

Answer 2

車の維持は出来るでしょうが？
その程度の収入で望みの車を購入すると窮屈な生活が目に見えています。

Answer 3

購入された車が故障が少なければ余裕で維持していけますが
故障が大ダメージですと、修理費用はとんでもない金額に感じますね。
22歳と言う事ですから好きな車を購入されてとことん楽しんでみてください。

Answer 4

好きで買った車種なら維持は意地でできます。別にわざとダジャレを記載したわけじゃないですが若い時の車ってほんと宝もんなんだよね！こいつを食わすためならボーナス全部ふっとんでもいいって感じなんだけどいざ点検やパーツ交換だの修理ってなったら数十万って請求がくるときがあるｗ 外車ってほんと半分は見栄で乗るもんだと感じたよ・・・そんなつもりはなくともそう思われても仕方ない。それくらい国産車との維持費の差が出る。国産と違って各種パーツがけっこうブランド品だったりするんで高いんよね。ドイツ車って基本、２００キロ走行とか普通にできるように作ってるんで国産車とコンセプトが違う。だから新車は高いわけで・・・。ただ他コメでもあるようにチョコチョコ不備がでる場合がある。運がよくてもゼロトラブルなんて人はあまりいないと思う。以前アウディＴＴ乗ってましたが僕は外車持ちを脱落して今はトヨタですｗ 外車ってピンキリありますがやはりお金の余裕があっていつでも修理代はだせるくらいの太っ腹な人が乗るものだな。あと大事なことは外車は特にガレージやショップの店員と仲良くなること・・・。これでだいぶ外車ライフが変わるといっても過言ではない

Answer 5

とりあえず中古車でも有償保証をケチらず最長掛けて乗ればその期間は大きな出費は無いでしょう。
平時の維持費は新車同価格帯の国産車と何ら変わりありません。
保証も効かない自費修理が必要な場合の部品代が高いのです。
例えば国産車のLEDヘッドライトは1個10〜20万円台ですがドイツ車は1個40万円台です、そんな感じで高いのです。

買って乗って楽しんで運悪く壊れたら手放して格落ちですがレクサスISでも乗り換えれば良いのですよ

Answer 6

昔と違って壊れなくなってますんで、そんなに掛からないですよ。
ただ、故障したときに割高なんで一時的な出費に備えて多少は手持ちを持っておいたほうがいいって程度です。

Answer 7

ちょっと相場からは安い車になりますね
中古車は金額＝程度です
車を安く維持したいのなら1円でも高い車を買いましょう

Answer 8

車種にもよりますが、国産と違って思いがけないトラブルは必須でリカバリーコストも念頭におく必要はあるかと思います。
また、任意保険でも走行不能の修理代も賄える保険（損保ジャパンのコショソン）もありますので、参考にしてみてはいかがでしわょうか。
私は、平成7年からベンツ、BMWを乗り継いできましたが、ある程度（ヘッドOHまでやりました）自分で修理が出来ましたので、今日まで乗っています。
前輪駆動は小回り効かないので、私は避けて来ました。
車の為に仕事を含め、人生のモチベーションを上げるのは、アリかと思います。
あなたの年代の頃、小生はサーキット走行に明け暮れていました。
若い時代を大事にして下さい。

Answer 9

私は30年間ほど、輸入車を乗り換えての経験から、
販売店（ディーラー）に整備を丸なげでは、お金が目減りします。
維持できる十分な収入を増やす努力をするか、自身で整備技術を持つかです。
現在の貯金で賄うことが可能ですか、維持費は貯金の半分は残すこと。
ローンを組むなら、購入を諦めるべきです。

仮に450万円の車なら、預金は９００万円あることが前提です。
半分は故障などの緊急費用に残す。
そして23万の収入から日常の維持費、ガソリン、ＯＩＬ、タイヤなど消耗部品の購入と保険料です。
これで、すくなくとも2年間はオーナーに慣れます。

Answer 10

中古車ですね。
必ず認定中古車にしましょう、手に負えなくヤバいと思ったら、
深傷を負う前に即売却しましょう。