レヴォーグSTI2.4かドイツ車ステーションワゴン系（ゴルフRヴァリアント、BMW 320i、AUDI A6アバント等）で迷ってます。

Question

現在、2014年式のゴルフ7GTIに乗っており、やっぱりDSGのフィーリング、高い剛性がクセになり日本車に戻れなさそうですが、レヴォーグ2.4であれば、ドイツ車と同等かなって思っています。（CVTなのはおいておいて…）
皆さんならどういう選択肢でしょうか。


・スノーボードが好きで冬は頻繁に雪道行く
・高速道路は割とスピード出すことが多い
・ワインディングもたまにする
・純正主義なので特にいじったりする予定はない

Answer 1

ドイツ車一択でしょう。

ただステーションワゴン系だと豪雪地帯のスキー場への除雪前の到着は厳しいですね。
昨年はカメになったA6を救助しました…

頻度の問題でワインディング性能と雪上性能のどちらに軸を置くかですが、雪上性能を考えるとQ7あたりも検討されても良いかと思います。

Answer 2

A4とQ5を所有しております。

私もドイツ車をお勧めします。
レヴォーグ2.4でも良いとは思いますが、
その場合は、リミッター解除は必須だと思います。

ハイスピード出せる環境時の運転で、万が一の時に、
時速180㎞までは離されないと思いますが…
欧州軍団のライバル達は200㎞や220㎞で突き放して行くと思います。

上記のような滅多に無いシチュエーションの時にどう思われるかも重要で、
『そんなに出さなくても100㎞までの加速が良ければ大丈夫！』なのか、
『畜生！やっぱり輸入車にしとくべきだった！』となるのか。

私なら欧州車にしときます。
AUDI A6アバントでも良いですが、レヴォーグの容量が問題ないなら、
一回りコンパクトなAUDI A4アバントでも良いと思います。
所有のA4のセダンのスペックは(265PS/37.7kgf･m)で十分です。
出しませんが、245㎞付近までは簡単に出ます。

以上、私見ですが、ご参考いただければと思います、

Answer 3

ドライバーではなく、乗員での経験にはなりますが、私なりの考えを。

個人的には引き続きドイツ車をおすすめします。
2015 WRX STIと2021 Audi Q7、それぞれ4年ほど経験してますが、剛性感が全く異なります。
WRXでもQ7より少し軟らかく思えました 。
そもそも設計思想が異なるので、ある程度踏むなら独車の方が安心して走れるかと。
(あちらは200km/hが基準なので...)

そのうえで、雪道が多いならAudiかなぁと。
クワトロが最高です。白馬でも基本は乾燥路のごとく走れます。(勿論タイヤありきですが)
ただ、A6だとパワーはあれどスポーツ要素が足りないかも...Rにお乗りならS/RSだと刺激不足には陥らないと思います。