アウディ A6アバント (ワゴン) レビュー・評価一覧

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アウディ A6アバント (ワゴン) 新型・現行モデル
116

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
4.6
価格
3.4

総合評価分布

星5

56

星4

40

星3

14

星2

3

星1

3

116 件中 101 ~ 116 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数年たつと とにかく故障が多い、金がかかる、ディーラーの対応が悪い。

    2007.1.22

    総評
    数年たつと とにかく故障が多い、金がかかる、ディーラーの対応が悪い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と速い やっぱりデカい ここ数年、A4(B6)2台、TTと乗り継いできて、アウディは4台目です。逆に言うと他メーカー車は、BMやMBの試乗車や、仕

    2006.10.22

    総評
    意外と速い やっぱりデカい ここ数年、A4(B6)2台、TTと乗り継いできて、アウディは4台目です。逆に言うと他メーカー車は、BMやMBの試乗車や、仕事で乗るスバル、マツダ、ホンダくらいしか実際に触れてま...
    満足している点
    とにかくデザインに尽きると思います。これが、この車を買った一番の理由といってもいいくらい。セダンが間延びして大ざっぱに見えるのに対して、アバントは抜群に美しい(デザイナーが日本人か外人かの差か)。ボルボな...
    不満な点
    分かっていたものの5m近い全長は、私の使用環境では常に長さを意識させられます。自宅の車庫入れは問題ないものの、職場の駐車場では頭一つ飛び出して迷惑がられています。前車がTTだっただけに余計に長さが辛い~。...
    乗り心地
    -

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  • hokahoka hokahokaさん

    グレード:アバント3.2 FSI quattro_RHD_4WD(AT_3.1) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一台でいろいろな場面を高次元でクリアでき...

    2006.2.28

    総評
    一台でいろいろな場面を高次元でクリアできる車だと思う。不安感よりも安心感が大きい車は、運転していて余裕が生まれる。それは安全運転にもつながる。一台に求める要素の多い方は是非お勧めである。
    満足している点
    納車後2ヶ月が経過したので報告第一報。走行距離1500km。あいにくの天候の中でドライブする事が多かったが、幸いにもそれがこの車の性能を裏づける結果となった。大雨の中央道・雪の蓼科・強風の常磐道、それぞれ...
    不満な点
    これから出てくるか?現時点では特にない。
    乗り心地
    -

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  • kenmiku kenmikuさん

    グレード:アバント3.2 FSI quattro_RHD_4WD(AT_3.1) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何と言っても価格相応の満足感が得られます...

    2005.9.10

    総評
    何と言っても価格相応の満足感が得られます。試乗では分からなかった自分の車として乗ってみて何ともいえない満足感に浸っています。運転席に座り、キーを回すとかすかなセル音の後エンジンがスタートし、アクセルを踏む...
    満足している点
    今日納車になりました。95年式オペルオメガからの乗換です。価格的に近いBM525iツーリングと比較しましたが、いくらバルブトニックといえども両車を試乗した結果では、2トン近い車にとって排気量の差、すなわち...
    不満な点
    何と言っても価格が高いこと。車両価格は本国と仕様が違うとか輸送費がかかるとか言い訳できるが、オブションが本国の1.5倍もするのは納得できない。装備費は本来同じはず。注文したレザーシートはベンツより高い。キ...
    乗り心地
    -

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  • ThunderRoad ThunderRoadさん

    グレード:アバント2.4_RHD(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアの美しさは見るほどにうっとり...

    2005.8.31

    総評
    エクステリアの美しさは見るほどにうっとりします。 99年式のA4 2.4からの乗り換えですが、乗りごこちは段違いですね。 エアコンもちゃんと良く効くし。 燃費も良くなっています。(高速を走ることが多いから...
    満足している点
    ・エクステリアの美しさ:こんなに美しい車は見たこと無いと思うようになりました。フロントのシングルフレームも見慣れるとすごく美しく感じます ・CVT:乗り始めはまったりしてましたが、最近は、スムーズに加速す...
    不満な点
    ・MMI:視線をずらさないと使えないので少し使いづらいです ・カーナビ:参考程度にしかならない ・車体の大きさ:やっぱり大きすぎ、狭い駐車場ではかなり気を使います
    乗り心地
    -

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  • noboru1964 noboru1964さん

    グレード:2.8アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも個性のあるデザインと思いますが、デ...

    2005.3.5

    総評
    今でも個性のあるデザインと思いますが、デビュー後数年のインパクトはすごかったと思う。まさに”モード”を取り入れたデザインの車が発売になった!と感じたもんです。いかにも”クール”と言う感じで、MBやBMWで...
    満足している点
    東京から北海道に越してきて1年。この車にしておいてよかった!と言うのが実感です。夏の高速道路での長距離走、冬の雪道でのクワトロシステムの抜群の安定感。まさにその走りには高度な”スタビリティ”を感じます。北...
    不満な点
    マイナー前のタイプなので、もうちょっと馬力が欲しい、と言うのが本音。レザーシート表皮の感じも個人的にはルーミーなマイナー前よりパンっと張ったマイナー後のほうが好きかな。グリル回りはマイナー後、テール周りは...
    乗り心地
    -

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  • えす えすさん

    グレード:アバント3.0q_S-line_RHD_4WD(AT_3.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてにおいて主張せず現在最もドイツ製を...

    2004.8.3

    総評
    すべてにおいて主張せず現在最もドイツ製を感じるメーカーではないかと個人的に思います。また身の丈にあった感じで非常に満足しています。いままでイタリア車ばかり乗ってきてドイツ車には乗らないだろうなと思っていま...
    満足している点
    *シンプルではあるが絶妙なボリューム感をかもし出すエクステリアデザイン *インテリアも最初色気が全くないなぁと思っていたが、その主張のなさが非常に心地よく飽きないかも *エンジンも3Lはあまり期待していな...
    不満な点
    !シートポジションがどうやっても合わない。おそらくブレーキペダルがアクセルに比べて高く足を移動する際体が全体的によじれる為? !ステアリング及びペダル類に微振動が伝わってくる。振動が駆動系などと連動してい...
    乗り心地
    -

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  • ポルコ ポルコさん

    グレード:2.8アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何台も乗り継いできましたが最高のパートナ...

    2003.11.19

    総評
    何台も乗り継いできましたが最高のパートナーです。何故なら速く疲れず目的地まで安全に運んでくれるからです。もともとこの目的で購入したので他の不満はしょうがないと思っています。他の方には勧めません。この車を理...
    満足している点
    200km前後の高速走行は天下一品超安定です。オンザレールといった所でしょう。雨の日もついつい巡航速度が速くなり困りものと思っています。後ろをヨーク注意しないと免許がいくらあっても足りません。シートは60...
    不満な点
    80~130kmの日本の巡航速度では、はっきり言ってレスポンスが悪くギアとトルクは合っていません。はなはだ参ってしまいます。道路事情と日本車にお付き合いは出来ないようです。山道の箱根の登坂路等二速80km...
    乗り心地
    -

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  • BEN BENさん

    グレード:2.8アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下取り評価額が滅茶苦茶安いのでビックリし...

    2003.9.7

    総評
    下取り評価額が滅茶苦茶安いのでビックリしました。 600万超の車が2年で250万です。ベンツも似たようなもんでしたがここまで安いと10年乗らないと元が取れません。 いい車と思いますが、ベンツもアウディーも...
    満足している点
    高速直進性、雪道での安心感、グラマーなボディー。
    不満な点
    国産車に比べると故障率が高い。 パワーウィンドウのモーター交換、フーエルゲージの故障でガス欠、ロードサービスを依頼するハメに。 任意保険のおかげでガス代のみで済んだ。 3回修理に出したが最後まで直らず、残...
    乗り心地
    -

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  • Audi1995 Audi1995さん

    グレード:アバント2.8クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ所有して4か月ですがこれから少しずつ...

    2003.8.27

    総評
    まだ所有して4か月ですがこれから少しずつ直しながら長く乗ります。
    満足している点
    今まで乗っていたボルボのエンジンが壊れたので、次のワゴンを物色中にいい掘り出し物を見つけ格安にて購入。年式は古いですがエンジン、ミッション快調。ボルボに比べコンパクトでジャストフィット。外から見るより室内...
    不満な点
    ライトがかなり暗く感じます。バッテリー確認、交換がリヤシート下なのでいちいち座面を外すのが面倒。ラジオアンテナは短い物に付け替えたい。やはりラゲッジルームは幅が狭いのでルーフボックスは必要かと。
    乗り心地
    -

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  • 道楽もの 道楽ものさん

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足できる車 だけど売るときつらいかも。...

    2003.5.25

    総評
    満足できる車 だけど売るときつらいかも。
    満足している点
    まず同じ車をめったに見かけないこと 内外のデザイン シンプルでエレガントで気に入っています。高速域での安定性はFFなのに以前乗っていたレガシーGT-Bより上で飛ばしてこそ価値がわかる車 シートもよい
    不満な点
    足回りが段差やコーナーの切り返しの時 ゆさゆさ するのが気に入らない そろそろ車を乗り換えようと思い 査定に出したらとても厳しい金額で話にならない しかもAUDIに乗り換えでの査定もヤナセの出した査定はも...
    乗り心地
    -

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  • ナチュラルジャーマン ナチュラルジャーマンさん

    グレード:アバント2.8クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車に近いドイツ車!? 価格も結構す...

    2002.12.24

    総評
    日本車に近いドイツ車!? 価格も結構するしそこそこのポテンシャルを持っているのに、日本での知名度及び認知度は意外と低いので「外車」のステータス性を求める人には勧めません。 シルキーシックスが懐かしい
    満足している点
    美しいボディーライン・デザインが静かに主調している点 ポルシェ・BMWと乗り継いだ結果コイツが一番故障が少ない点。ABS・燃料計・インパネが壊れたくらい(その他リコール1回) レガシーと並ぶと、ふと浮かぶ...
    不満な点
    ティプトロニックがついてても所詮AT、スポーツ性・軽快感皆無。 ブレーキの効きがイマイチ すぐフェードする(車重があるからかな?) 意外に狭いラゲッジスペース へたれシート(オプションのレザー選択でチョッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JOE JOEさん

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1998年7月に発売と同時に購入、今年7...

    2001.10.25

    総評
    1998年7月に発売と同時に購入、今年7月最初の車検を迎えました。この3年間小さな故障は何回かあったのですが、ディーラーの対応が比較的良く大きな問題とはなりませんでした。いまでもとても気に入って乗っていま...
    満足している点
    高速道路から雪道まで条件を選ばぬ走行性能。荒天下での高速走行での安定性とスタッドレスタイヤを履いたときの雪上走行での安定感。一台であらゆるシチュエーションに対応できる性能を持ちながら、さりげなくこれ見よが...
    不満な点
    乗り心地が若干荒いこと。ラゲッジルームの横幅が狭いこと。(ゴルフバッグが斜めにしか収容できない。)燃費が悪いこと。細かい故障が数回あったこと。(オルタネ-ターの交換、フュ-エルホースの亀裂、点火プラグの不...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コー コーさん

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィからの乗り換えですが、一段と運転...

    2001.10.6

    総評
    レガシィからの乗り換えですが、一段と運転する楽しさが味わえる車だと実感してます。 高速と雪道、どちらも安心して楽しめるでしょう。 降りても振り返りたくなるエクステリアデザインも秀逸。 少しやわい乗り味はタ...
    満足している点
    高速直進安定性がすごくいい。 デザイン満点。美しい。 クワトロシステム。早く雪道を走りたい。
    不満な点
    大きな段差を越えた時のピッチング。 エアコンの効きがよくない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PAPA PAPAさん

    グレード:2.8アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クアトロとスタイルに価値がある。 同じ...

    2001.9.2

    総評
    クアトロとスタイルに価値がある。 同じ金額でMBのE240やBMWの525が買えてしまいますから積極的には進ませんが、いい車です。最初にも書きましたがクアトロによる非常に安定感、安心感のある走りはFRのM...
    満足している点
    クアトロによる高速でのどっしりとした安定感のある走り。特に雨、雪などの悪条件下での高速道路走行は安心感が違うあり精神的に疲れない。 質感の高い内装、タイヤがボディとツライチになっているなどカッコいいスタ...
    不満な点
    純正ナビが使いにくく、FMラジオの感度が非常に悪い。前車メルセデスC、前々車レガシーツーリングワゴンの純正ラジオでクリアーに聞こえていた放送局が雑音で聞き取れない。V62.8Lの4WDであることを考えれば...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさる まさるさん

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこ良いけどパワーが・・・・・

    2001.7.21

    総評
    かっこ良いけどパワーが・・・・・
    満足している点
    とにかくかっこ良い! あまり乗っている人を見た事が無いのもGOOD!!
    不満な点
    価格的に今一つ高いような気が!? パワー不足も否めない気が!?
    乗り心地
    -

    続きを見る

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