アウディ A5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A5 スポーツバック 新型・現行モデル
174

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

116

星4

43

星3

9

星2

6

星1

0

174 件中 101 ~ 120 件を表示

  • 白氷河 永悟 白氷河 永悟さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れ

    2017.8.8

    総評
    よくできた車だなぁ この車に関しては、その一言に尽きますね。 ことデザインに関しては、アラを探しても見つからないくらい、内外装共に細部に渡ってよくできていると思います。 走りに関しても、パワ...
    満足している点
    内外装のデザイン、走行性能、優しい乗り心地、そういった基本的なこと全てに於いて、とても満足しています。
    不満な点
    一番の不満はシートポジションメモリーが付いていないことですね。 電動シートなら普通付いているでしょう。 契約前にこの機能が付いていないのは知っていたんですが、大した問題ではないだろうと軽視していました...
    乗り心地
    不快な横揺れも少なく、凹凸のショックの吸収も見事で、なかなか乗り心地が良いです。 同乗者も「前車と比べて、この車は酔いにくいかもしれない」と言っていました。

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  • tohrui tohruiさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A5 Sportsback:本当にカッコいい車でした。

    2017.7.28

    総評
    格好良さと実用性が一緒になったいい車でした。一目惚れでした。 本当にいい車に巡り会えました。
    満足している点
    デザインがかっこいいです。 ダカールベージュがお気に入りでした。 S-Tronicのダイレクト感とシフトの速さが気持ちよかったです。内装もシンプルですが、材質がよかったです。
    不満な点
    エアコンが入ると途端に燃費が悪くなりました。 5年間のFreeway Planが終わると、部品代や点検費用が実費になるのですが、その価格が高くてびっくりしました。
    乗り心地
    固めでしたが、あまり気になりませんでした。

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  • みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディA5スポーツバック試乗...

    2017.7.5

    総評
    国産と輸入車トータルでみてもベスト(A4含む)と云って良いと思える仕上がりです。 走行性能、静粛性、スタイリング...どれをとってもピカイチ 価格がネックですが、それ以外では特に悪い点が見つからない優...
    満足している点
    なんと言っても華麗なスタイリング リアハッチへのラインが美しいし、ボディのプレスラインもメリハリがあります。 A4の流れを引き継いでいますが更に磨きが掛かったようです。 車幅を旧モデルよりも若干...
    不満な点
    価格が高い事 本体価格も高めですが、オプションを装着するととんでもない価格になります。 しかも、それがメーカライン装着オプションであっても本体価格とはみなされないので下取り価格が思った以上に下がり...
    乗り心地
    A4ベースなので乗り味は、ほぼ同じ。 目隠しして乗ったら違いを指摘できる自信がないです。 若干A4よりもアシが固めの印象でしたが、個体差の可能性もありますね。

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  • ウイット ウイットさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前のA3スポーツバックからの乗換

    2017.5.7

    総評
    購入して満足しています。 因みに、新型は旧型より販売台数が劣ると予想。
    満足している点
    クワトロの安心安定感と、何と言っても抜群の デザイン性が購入の決め手!!!
    不満な点
    クルーズコントロールとオートマチックパワーゲート (オプションでも無)が標準でないところ。
    乗り心地
    -

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  • 42kiverroad 42kiverroadさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の人生が変わった!!

    2017.3.16

    総評
    この車に出会えて本当によかった!車は夢を与えてくれます。車のある時代に生まれてよかったと思えた一台。
    満足している点
    Sトロニック素晴らしいです。いつもエレガントな走りでワクワクします。オプションのB&Oのサウンドも最高!
    不満な点
    お洒落して乗らないとアンバランスになる点。w
    乗り心地
    -

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  • ハーレー乗りH ハーレー乗りHさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディ A5 スポーツバック

    2017.2.23

    総評
    結論 試乗すべし!!! 欲しい車を物色して みんカラ徘徊している人がいたら 強く言おう! 試乗すべし! それに尽きる。 実車は思ったよりデカイ小さいあるし、 かっこいいダサいあるし、乗り味いい 悪い...
    満足している点
    ①まず燃費 ギンギンに回しても8 街乗りだけでも7.8.9.10 普通にしてたら10はカタイ。 最低条件でも7 最高なら12だろう! 自分は無意識で使用して9.10はなってる フルタイム4駆でこれは満足...
    不満な点
    不満点は試乗しまくって買ったから 無いんだが。 一般的に受け入れられない点を参考になればと、書きます。 ①まずsラインの足の硬さ。 サス切ったヤン車並み と思ってくれて結構 日本車慣れてる人を乗せ...
    乗り心地
    -

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  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりのマイナーチェンジ

    2016.12.12

    総評
    4drで流れるようなクーペスタイルと車高の低さとワイド感『低くても大人4名乗れるところ』 他車も、この流れるようなAUDIデザインやライトなどのLEDを真似して取り入れてきてますね。 クワトロは4...
    満足している点
    AUDIの中でもA5SBは街中に、あふれていなく目立ち度抜群なスタイル。 バランスが取れた4drらしからぬ、低くワイドなスタイル。 リヤシートの居住性も身長170前後なら足元、頭上も問題なく、4人...
    不満な点
    唯一不満な点は。 カーナビの容量が少ないせいか、検索しても、途中で表示ができない場所がある。 高速真下の目的地に行く場合、番地まで入力しても、高速上で目的地を設定しますかと、不必要な設定があること...
    乗り心地
    純正OPの19インチ/255/35のタイヤで車高を下げています、標準の18インチに乗った事がない為、比較はできませんが、ゴツゴツ感も思ったよりなく、ドッシリとした安定のある乗り心地。 クワトロによる...

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  • MYYAUDI MYYAUDIさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりは大人しいですが

    2016.10.1

    総評
    大変満足しています。
    満足している点
    主観ではありますが、何よりも良いのはスタイル。 特にフロントライトに掛かる部分とリア。 後部座席が不自由なく使用できること。
    不満な点
    仕方ないですが、車内で聞く音(エンジン始動や加速時など)をもっと心地よく取り込んで欲しい。
    乗り心地
    過去に乗ってきたクルマの中でも最も良い部類。 室内が静か過ぎて眠くなります。

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  • コタロー コタローさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に満足

    2016.7.18

    総評
    欲しかった車の最終形の1つがA5 sportbackだったので、十分満足。 ただ、ちょうど新型A5の登場が確定的になり、新型A4もすでに発売されたこの時期(2016年夏)、 いずれも旧型となったA...
    満足している点
    ワイドアンドローな構えと、ヒップラインのところを中心としたスタイリング。アウディ車の中でも、スタイルと全体バランスがピカイチ。あと、実感は出来てないけどクワトロ。やっぱアウディといえばクワトロなので。 ...
    不満な点
    パワーがもうちょっとあるといいかな。だったら、S5を買えと言われそうだが。
    乗り心地
    乗り心地というか、乗り味は非常にいいです。やわらかすぎず、固すぎずで、僕にはぴったり。 国産車全体的に感じるフワフワ感はないし、ドイツ車全体にありがちな堅苦しさもない。 A3,A4と比較すると、A...

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  • "Frost" "Frost"さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年以上経ちましたので

    2016.4.21

    総評
    S3と比べるとモタモタする事が多いのでイラつく事もあるが、複数人で出かけるときは 広さと積載性、静寂性が良いので気に入ってる
    満足している点
    静寂性と広さ スタイリングの良さ 積載性も抜群に良い
    不満な点
    パワーウェイトレシオが悪いので、V6のミニバンとかの方が加速が良い 車重 MMIなど設計の古さが目立つ ACCで0-20kmが使えない事 テールゲートが重い
    乗り心地
    S lineのサスなので少し硬くはなっているだろうが、不快な事はない 静寂性は良い方、エンジン音よりロードノイズが気になる。

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  • pirana piranaさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年ほど乗っての感想です

    2015.10.30

    総評
    セダンのフォーマルさ、ワゴンの利便性、クーペの流麗さを併せ持ち、スポーツマインドも満たす走り、というのが売り文句で、たしかにそれは高度な次元で達成されていると思います。 ただ、ひねくれた事を言うと、セダ...
    満足している点
    抜群のアウトライン。これに尽きます。 後期型の顔は賛否両論ですが、近くで見るとワイドローに見えてカッコいいです。 逆に遠くから見ると、妙にライトが小さく見えて、細く見えます。 ガレージで眺めるのがオ...
    不満な点
    左足が狭い点は慣れてきましたけど、未だに不満です。 サッシュレスドアは、スタイルは良いけど雨の日窓が5mmも開けられない事。 遠くから見るとボディが妙に細く見える所。 ブレーキダストが多い。
    乗り心地
    ブレーキはかなり効きが良くて、神経を使います。 油断すると止まる直前にカックンきます。止まり際はランエボよりシビアかも。 ドイツに行った時、ドイツ人はブレーキ荒いなーと思ったけど、車のせいなのかも。 ...

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  • THE・たくま THE・たくまさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー、Audi A5

    2015.6.9

    総評
    やはり車は乗って体感しないとカタログだけでは分からない事が今回分かって良かった。 余裕が出来たら是非所有してみたい!
    満足している点
    やっぱデザインですね! 自分がAudi A5を1日だったけど所有出来た事は満足。(レンタカーですが)
    不満な点
    ナビの操作性があまり良くないかな…。 慣れかな??
    乗り心地
    振動などしなやかで疲れを感じさせない。 インテリアの密閉が凄いからかエンジン音がさほど聞こえない。 もうちょっと聴きたかったかな?

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  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想に近い、車・・A5SB

    2015.6.4

    総評
    長所・短所を挙げましたが、デザイン・性能面・楽しさ・安心感・社外品でも車検対応品ならDで全て快く取り付け対応してくれるサービス性・・全てに満足しています。 短所も挙げましたが、今のところそれほど短所...
    満足している点
    A5SBはやはりデザインがいいですね。 いろんな車を乗ってきた中で、私の理想の車として考えてたのは、全長が長すぎず、全幅はある程度広く、4Drであること、それに 車高が低い車で、大人4人が無理なく...
    不満な点
    不満な点は、この車格・この価格でクルコンが標準装備してないこと。 できれば、レーダー付きのクルコンが標準で装着されてればと思います。 もう一つ不満な点は、ナビ機能の設定。 これはもしかしたら、私...
    乗り心地
    乗り心地は、購入時から装着されてたOPの19/35/255という、扁平率の高いタイヤの乗り心地しかわかりませんが、タイヤの銘柄も『コンチネンタル』貢献してるのか、静かで乗り心地も悪くありません。 購...

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  • SIP-T SIP-Tさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    徐々に味が出てくるAUDI

    2015.5.3

    総評
    まだまだ、購入したばかりなのでわからないことが多いですが10日くらい乗った感想です。 細かいところに不満はありますが、全体的には大変満足しています。 オプションでアダプティブクルーズコント...
    満足している点
    ・AUDIという、ほど良く洗練されたブランドイメージ ・他の輸入車&国産車にはない、最高の接客をするディーラー ・味のあるスタイリング ・さすがクワトロ、走行安定性抜群 ・ドア・トランク開閉時...
    不満な点
    ・純正部品でも交換できない、アウディジャパンの規則。 ・アイドリングストップ始動時の振動 ・低速時の軽すぎるステアリング ・ペダルの間隔が狭い ・赤を多用したイルミネーション ・蓋のないドリ...
    乗り心地
    ちょっと固めかな。

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  • どろんぱJr.2 どろんぱJr.2さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VWに乗り継いできた私としては、決してコスパが良いとは思いませんが、車のカテゴリーが違うと割り切れば、この重厚感は得難いものと言えます。S-LINEの

    2014.12.4

    総評
    VWに乗り継いできた私としては、決してコスパが良いとは思いませんが、車のカテゴリーが違うと割り切れば、この重厚感は得難いものと言えます。S-LINEのサスの硬さは、BMW並みに安定感があってなかなかいい感...
    満足している点
    斜め後方からの流麗なボディプレスラインと、テールのデザインが特に気に入ってます。 フロントデザインは、あっさりしていますが、これは今のアウディらしいものですから、特に問題ないですね。 車重がある割には...
    不満な点
    VWジェッタのコンフォートラインですら標準装備だった、クルーズコントロールがこの価格なのに標準装備されていない。 パワーシートのメモリー機能も、このクラスの車なら標準で良いと思う。BMW328等は、シー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GUNグロ GUNグロさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もいっぱい書いちゃいましたが、総合的には満足です。なんといってもあのスタイルに惚れこんでします。 また、ここまで運転することを楽しめる車は初

    2014.11.19

    総評
    不満な点もいっぱい書いちゃいましたが、総合的には満足です。なんといってもあのスタイルに惚れこんでします。 また、ここまで運転することを楽しめる車は初めてです。
    満足している点
    ①エクステリア ほとんどのオーナーが満足していると思えるそのスタイル。斜め後ろからの姿は今までに出会ったことのない印象を覚えます。2009年デビューから5年が経過していますが、同ランクの新型車と比べても...
    不満な点
    ①ペダル類の位置 この車に初めて試乗した時に感じました。前席ではセンタートンネルが左右均等ではなく運転席側に大きく張り出しています。そのためペダル類が全体的に靴半足分右側に寄っている感じがします。フット...
    乗り心地
    -

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  • シロプラ シロプラさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいスタイルで全体的に品のあります。 車高を少し落として、ホイールを20インチを履かせば、見た目はそれだけでかなりの満足度間違いなし! ただ

    2014.9.16

    総評
    かっこいいスタイルで全体的に品のあります。 車高を少し落として、ホイールを20インチを履かせば、見た目はそれだけでかなりの満足度間違いなし! ただ装備面は今の日本車乗ってる人はなんだこれと思うかも! ...
    満足している点
    はじめて見たとき外観のスタイルにかっこいいと思いました。
    不満な点
    ホイールはSラインならせめて19インチにしてほしかったです。 装備面では、MMIは最低。ボタンは使いづらい、フリーズしたり、TVの画像は悪い、それに街中でほぼワンセグ!やはりタッチパネルで4×4にしてほ...
    乗り心地
    -

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  • chorosso chorossoさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車のAudiTT Coupeの初回車検にて、ディーラーから1週間お借りすることができました。愛車でもないのにここに投稿して良いものやら.....と悩

    2014.8.18

    総評
    愛車のAudiTT Coupeの初回車検にて、ディーラーから1週間お借りすることができました。愛車でもないのにここに投稿して良いものやら.....と悩みましたが、せっかく長期にわたって試すことができたので...
    満足している点
    ①Audiのデザインセンスの良さを物語るエクステリア 4ドアにしてクーペのような流麗さを持つ車は最近のトレンド(?)のようですが、Audiはその中でもトップの部類に入ると思います。7番もそうですが、街中...
    不満な点
    ①燃費 しつこいですが、TTと同じエンジンで370kg重いので、TTより悪いのは承知の上ですが、街中ではリッター2、高速道路だとリッター4ほどの差が出ました。アイドリングストップの効果はあるのでしょうか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り以外はかなり満足しています。 この価格でS5が買えれば一番いいのですが、外車なのでそうもいかないです。

    2014.6.9

    総評
    走り以外はかなり満足しています。 この価格でS5が買えれば一番いいのですが、外車なのでそうもいかないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    4人乗りであるところ。テールゲートが手動であるところ。ドリンクホルダーに蓋が無いところ。
    乗り心地
    ノーマルだと、まあ普通に良い方だと思います。今、足回りは外品です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期モデルだとCD取り込みが出来たりアイドルストップがあったりと良い面も多かったのですが、エクステリアの好みと価格の釣り合いで前期モデルにしましたが

    2014.2.2

    総評
    後期モデルだとCD取り込みが出来たりアイドルストップがあったりと良い面も多かったのですが、エクステリアの好みと価格の釣り合いで前期モデルにしましたが今は運転が楽しくて仕方ありません。これから長く付き合って...
    満足している点
    -
    不満な点
    特に低速時のブレーキ操作に気をつかうところ。良くカックンしてしまいます。 クルコンがついていないところ。 CDの取り込みで出来ずSDカードの使用が必要なところ。
    乗り心地
    B7 A4 S-LINEとの比較になりますが、変わらない。ただ、リアに乗ってる子供にはA5SBの方が評判が良いです。(振動が少ないとか)

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