アウディ A5スポーツバック 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
アウディ A5スポーツバック 新型・現行モデル
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新車価格
546.0万〜739.0万円
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中古車平均価格
527.1万円
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口コミ
4.3
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カタログ燃費
16.5 〜16.6km/L （JC08）
一部グレードの装備を見直し
40TFSIスポーツおよび、A5スポーツバックに、シートメモリー機能（ドライバーサイド）および、エクステリアミラーメモリーが標準装備された。（2018.11）
アウディ A5スポーツバック ニュース一覧
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アウディ S4 と S5 、改良新型は強力ディーゼル搭載…受注を欧州で開始
アウディは、『S4 TDI』（Audi S4 TDI）、『S4アバントTDI』（Audi S4 Avant TDI）、『S5クーペ TDI』（Audi S5 Coupe TDI）、『S5スポーツバック...
2019.5.30｜業界ニュース1ページ
34枚
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アウディ、41車種5万4000台に改善対策 エンジンスイッチで指先負傷のおそれ
アウディジャパンは5月29日、2007年7月10日から2013年10月21日に輸入した41車種5万4606台について、エンジン始動/停止スイッチで指先を負傷するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策...
2019.5.29｜業界ニュース1ページ
2枚
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アウディSUV全車に「スポーツバック」設定へ、第1弾『Q3スポーツバック』は7月発表予定
アウディは、ドイツで開催した年次株主総会において、新型車のアウディ『Q3スポーツバック』（Audi Q3 Sportback）を、7月に初公開すると発表した。アウディのスポーツバックは、『A1スポーツ...
2019.5.27｜ニューモデル1ページ
7枚
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アウディ S5 に48VマイルドHV、電動コンプレッサーも搭載…欧州仕様は高性能ディーゼルに
アウディは4月17日、『S5クーペ TDI』（Audi S5 Coupe TDI）、『S5スポーツバックTDI』(Audi S5 Sportback TDI)を欧州で発表した。両車は、2ドアの『A5ク...
2019.4.19｜業界ニュース1ページ
21枚
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アウディ A5カブリオレ 改良新型、早くもこれが最終デザインか
アウディ『A4』ファミリーとほぼ同時に開発が進められている『A5』ファミリーの改良新型だが、今回はオープンモデルとなる『A5カブリオレ』の市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。『A5スポーツバック...
2019.4.3｜ニューモデル1ページ
13枚
アウディ A5スポーツバック 口コミ・評価
4.3-
アウディ A5 スポーツバック グレード：不明 2015年式
投稿日：2019年5月25日 投稿者：グレ様 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0この車に乗りたいと思う人は、やはりあのスタイルに惚れた人だと思う。 見た瞬間の一目惚れ！ そして・・・やっと手に入れた満足感は男にとっては何とも言えない感じである。 [ 続きを見る ] -
アウディ A5 スポーツバック グレード：スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
投稿日：2019年4月13日 投稿者：Grease さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0「不満な点」に色々と記載しましたが、欲を言えばの話で、実際は良いクルマと評価します。 スムーズな追越し加速、その時の静寂性はスマートに感じます。 インテリアも質感は良好と判断します。インパネのアルミ... [ 続きを見る ] -
アウディ A5 スポーツバック グレード：スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
投稿日：2018年9月24日 投稿者：A5おやじ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0不満はたくさんあるがそれを払拭するだけのデザイン、乗りやすい車ではないような気がしますが乗りたくなる車です [ 続きを見る ] -
アウディ A5 スポーツバック グレード：スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
投稿日：2018年9月7日 投稿者：markmm さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0不満もありますが、いい車ですね。しばらくいじっていきたいです。なかなかこの雰囲気の出せる車はありませんね。 [ 続きを見る ] -
アウディ A5 スポーツバック グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
投稿日：2018年7月6日 投稿者：Tonoaaa さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0購入して数カ月ですが、 国産車には無い良し悪し気に入ってます。 [ 続きを見る ]
| グレード | 40 TFSI（AT） | 40 TFSI スポーツ（AT） | 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ（AT） | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD（AT） | 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | ||||||
| 税込価格 | 新車価格 | 546.0万円 | 605.0万円 | 669.0万円 | 675.0万円 | 739.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2018年11月 | 2018年11月 | 2018年11月 | 2018年11月 | 2018年11月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | DBA-F5CVKL | DBA-F5CVKL | DBA-F5CVKL | DBA-F5CYRL | DBA-F5CYRL | |
| トランスミッション | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | 7AT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4750×1845×1390mm | 4750×1845×1390mm | 4760×1845×1390mm | 4750×1845×1390mm | 4760×1845×1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2825mm | 2825mm | 2825mm | 2825mm | 2825mm | |
| 最低地上高 | 140mm | 140mm | 140mm | 120mm | 120mm | |
| 車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | 1610kg | 1610kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
| グレード | 40 TFSI（AT） | 40 TFSI スポーツ（AT） | 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ（AT） | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD（AT） | 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD（AT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | CVK | CVK | CVK | CYR | CYR | |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| 総排気量 | 1984cc | 1984cc | 1984cc | 1984cc | 1984cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 54L | 54L | 54L | 58L | 58L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.6km/L | 16.5km/L | 16.5km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | |
| 最高出力 | 190ps（140kw）/6000rpm | 190ps（140kw）/6000rpm | 190ps（140kw）/6000rpm | 252ps（185kw）/6000rpm | 252ps（185kw）/6000rpm | |
| 最大トルク | 32.6kg・m（320N・m）/4200rpm | 32.6kg・m（320N・m）/4200rpm | 32.6kg・m（320N・m）/4200rpm | 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm | 37.7kg・m（370N・m）/4500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 8.052631kg/ps | 8.052631kg/ps | 8.052631kg/ps | 6.388889kg/ps | 6.388889kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | - | - | - | - | - | |
| サスペンション（後） | - | - | - | - | - | |
アウディ A5スポーツバック みんなの質問
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回答受付中 アウディa5スポーツバックの中古で500万くらい？の2018年モデルの物を買おうと思っているのですが、やっぱり故障は...
故障はしやすいのでしょうか… 走行距離は調べてみると1万キロいないの物があるので、500万くらいで買えるかなと思っているのですが何より外車はとにかく壊れるのイメージが強いので心配です。 しかも、住んでいる所の目の前が海なので潮風とか錆びて余計に壊れやすそう…で怖...- 質問した人：takashidkinさん
- 更新日時：2019-06-18 16:55 回答数：5 閲覧数：26
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解決済み アウディA4オールロードクワトロかA5スポーツバックの中古車、いずれも2012年後期～の購入を予算MAX300万円くらい...
予算MAX300万円くらいで検討しています。 現在は走行距離73000ｋｍのA3スポーツバック2006年式に乗っていますが、すでに後部の窓落ちとミッショントラブル？15分くらい走行すると2・3速でギア抜けしたように吹け上がったりガクガクするトラブルは出ています。ネットで調べたと...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-02-09 03:15 回答数：2 閲覧数：327
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解決済み アウディa5スポーツバックの維持費はどれくらいでしょうか？
主にタイヤとオイルとガソリン代、正直故障しないなら国産車とそこまで変わらないし、新車で買えば保証期間内の故障は無償で修理してもらえます。 ただしアウディのオイルは結構減りやすく、継ぎ足しで数千円とられる感じですね。- 質問した人：legacy8016さん
- 更新日時：2018-06-14 19:08 回答数：1 閲覧数：6
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解決済み アウディＡ5スポーツバックとレクサスＩＳ350ならどちらを買いますか？ 価格はどちらも同じと仮定します。 理由も...
理由も合わせて返答してもらえたらうれしいです。 例え：車の技術的な話 カッコいいから モテるから 等々 よろしくお願いします。- 質問した人：masamasatakatakatakasandayoさん
- 更新日時：2017-11-14 19:42 回答数：5 閲覧数：562
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解決済み こんばんは。 アウディA5スポーツバック クワトロへ、レーダーとドラレコをつけようと思っております。 形式は2019...
2019年式 F5Cです。 電源は、ヒューズから撮りたいと考えておりまして、助手席左の発煙筒のとこにあるヒューズからはわかっております。 いっぱいありますが、どれを使ったら良いのかおわかりの方いらっしゃいましたら、教えていただければと思っております。 宜しくお願い致し...- 質問した人：sinkcsさん
- 更新日時：2019-06-19 08:10 回答数：1 閲覧数：3
アウディ A5スポーツバック 歴代モデル一覧
アウディ A5スポーツバック 2018年11月一部改良 中古車アクセスランキング
アウディ A5スポーツバック 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
アウディ A5スポーツバック 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。アウディ A5スポーツバック 中古車相場推移表
| 平均価格 | 527.1万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 8,429km |
平均値を表示しています
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