• 乗り心地最高 投稿日： 2016年8月16日

  投稿者： hugonao さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ A5 カブリオレ

  グレード： 2.0 2010年式 乗車形式： マイカー

  17インチタイヤにダウンすれば最高かも。本国は標準が17インチ。AudiJapanは見た目ではなく本質を見極めるべき。 [ 続きを見る ]

• アウディA5カブリオレ 2012年4月納車で、半年使用してみました。75％のエコカー減税と10万円のエコカー補助金が出ました。予想していなかったので、 投稿日： 2012年10月7日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ A5 カブリオレ

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 4WD（AT） 2012年式 乗車形式： マイカー

  アウディA5カブリオレ 2012年4月納車で、半年使用してみました。75％のエコカー減税と10万円のエコカー補助金が出ました。予想していなかったので、うれしいですね。2.0TFSIは、音もしずかで、加速もいいですね。もちろんボクスターのようなスポーツカーではありませんしSLほど高級でもありませんが、非常に上質でほどよい大きさであり、他人から羨まれるように目立つことはないと思います。A6やA7も試乗しましたが、うちのまわりの道ではこっちのほうが乗り心地が良かったですね。雪道も走る予定ですので4WDは必然です。4WDで、実用4人乗りの上品なオープンは、この上ではポルシェ4カブリオレかベントレーまで... [ 続きを見る ]

• コストパフォーマンスは最高 オープン時の爽快感とquattroの安定した走りのマッチングは想像以上です。 ＭＣ後のモデルをオーダーして約３カ月で納車と 投稿日： 2012年4月2日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： アウディ A5 カブリオレ

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 4WD（AT） 2012年式 乗車形式： マイカー

  コストパフォーマンスは最高 オープン時の爽快感とquattroの安定した走りのマッチングは想像以上です。 ＭＣ後のモデルをオーダーして約３カ月で納車となりました。 ＶＯＬＶＯのエステートワゴン3台、エルグランド、VWトゥーランと５台のファミリーカーを乗り継ぎましたが、子供達の成長を機にクーペタイプの車を探していました。 ＶＷのＴＳＩエンジンが素晴らしかったので(走りも燃費も)、同系列のアウディからＡ5カブリオレに決めました。 [ 続きを見る ]

• 気分転換には最適！ 昨年7月の納車でしたが、当初の予定からは震災の影響で納車が4ヶ月伸び、バックカメラの装着は更に遅れ実際にカメラが付いたのは今年1月 投稿日： 2012年2月18日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： アウディ A5 カブリオレ

  グレード： 不明（AT） 2010年式 乗車形式： マイカー

  気分転換には最適！ 昨年7月の納車でしたが、当初の予定からは震災の影響で納車が4ヶ月伸び、バックカメラの装着は更に遅れ実際にカメラが付いたのは今年1月になってからでした。排気量は2Lなので走りには期待していませんでしたが、一般道を走っている分には充分な印象でした。ソフトトップの気密性は高く、タイヤノイズや風切り音等、居住性についてもある程度の覚悟はしていましたが、これに関しても満足のいくものでした。 [ 続きを見る ]

• マイナーチェンジ近し在庫を安く購入？ A5カブリオレがＭＣが近いので、クチコミ書きました。ドイツのプレミアムブランド御三家の中にあって、今、最もコンテ 投稿日： 2011年12月30日

  投稿者： - 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： アウディ A5 カブリオレ

  グレード： 2.0 TFSI クワトロ 4WD（AT） 2010年式 乗車形式： その他

  マイナーチェンジ近し在庫を安く購入？ A5カブリオレがＭＣが近いので、クチコミ書きました。ドイツのプレミアムブランド御三家の中にあって、今、最もコンテンポラリーで洒落たイメージのあるアウディ。アンチBMW、アンチM･ベンツの選択では最早なく、積極的に選ぶブランドとして、この不況下にあっても一定の人気を博している。 　そんなアウディラインナップの中にあって、とびきりの“オシャレさん”がA5カブリオレだ。優雅なクーペモデル/A5をベースに、流行りのリトラクタブルハードルーフではなく、あえてソフトトップを選んだあたりにアウディの美意識が現れる。 　3層構造のソフトトップは、ワンタッチ電動開閉式。セン... [ 続きを見る ]

アウディ A5カブリオレの口コミ・評価をもっと見る（9件）

• 新型アウディA5発表。3つのボディタイプ、FFも新設定し計8グレードを導入 アウディ ジャパンは4月4日、2007年3月にジュネーブ・モーターショーでデビューした初代A5クーペをフルモデルチェンジし、2代目A5を日本初公開した。ラインナップは、2ドアクーペ、4ドアクーペのスポーツバック、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの3タイプ計8グレードとなる。なお、初代A5の販売の80％は4ドアのスポーツバックが占めるという。エンジンは3機種。2.0TFSIクワトロの燃費は16.5km/LFFモデルに搭載される2.0TFSIは最高出力190ps/最大トルク320Nmを発生。4WDのクワトロモデルにはハ... 2017.4.4｜フォト 21枚
• アウディRS5、サーキットで見えた進化と真価 厳密にはアウディ本体ではなく、その100％子会社であるクワトロ社によって生み出されるRSモデルは、アウディの持てる技術のすべてを注ぎ込むことで、圧倒的なドライビングパフォーマンスを実現した存在だ。A5クーペをベースに生み出されたRS5は、そのうちの1台。「技術による先進」を変わらぬスローガンとして掲げるアウディにとっては、まさにその哲学の代名詞と呼んでもいいモデルである。デビューよりほぼ2年というタイミングで行なわれた今回のフェイスリフトだが、変更点はさほど多くない。ひと目... 2012.8.29｜試乗記 4ページ 35枚 島下 泰久
• アウディ S5 カブリオレ 豪華とスポーツの共存 正直、「いくら何でもトゥーマッチだろ？」と思った。クーペをベースにした4座オープンというだけで贅沢なのに、このモデルときたら「S」の称号まで与えられ、いわゆる“ぜんぶ載せ”なボリューム感に溢れている。特別なスポーツモデルでカブリオレで…欲張り過ぎではないか。リモコンキーの開錠ボタンを一度押して、すぐにもう一度押しっ放しにする。するとS5カブリオレはトップを脱ぎ始め、ひと際エレガントな香りを振りまく。クローズドでも雰囲気は十分にあるが、やはりオープンが本来の姿だ。それでも... 2011.6.1｜試乗記 3ページ 18枚 河口 まなぶ
• Eクラス カブリオレ試乗 エアキャップの実力は? 何か、丁寧に包まれた紙を広げていくような期待感を伴っている。そしてこの感じは、メタルトップ式のオープンモデルの、複雑で未来的だけれども即物的な開閉では得られぬ趣、とでも言おうか。今やオープンモデルはそのほとんどが電動式で、ボタンひとつの操作で全てが完了することは当たり前。だが、それほどに便利で先進的な世の中だからこそ、あえてソフトップが与えられたEクラスカブリオレにはクラシカルな趣が生まれ、それがイコールで豊かさやゆとり、といった言葉を連想させるのだろう。あくまで... 2010.6.18｜試乗記 4ページ 37枚 河口 まなぶ
• 色気増したボルボC70 内外装＆走りの評価！ デビューから4年目にして初のフェイスリフトを行なった新型ボルボC70。結論から先に言えば、独自の個性、個性的なポジショニングを更に突き詰めて、その魅力はますます高まった。興味を持っていた人に勧められるのはもちろん、他の車種を検討している人に「これも考えてみたら？」と言ってみたくなる、そんなクルマに仕上がっている。一番のアイキャッチはその外観だ。もともとC70と言えばリトラクタブル・ハードトップでありながら、そのルーフを3分割構造とすることによって、開けても閉めても掛け値... 2010.3.31｜試乗記 4ページ 28枚 島下 泰久

• アウディ A5カブリオレ 改良新型、マイルドハイブリッド採用…フランクフルトモーターショー2019で発表 アウディは、フランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）において、改良新型『A5カブリオレ』（Audi A5 Cabriolet）を初公開した。現行A5カブリオレは2016年秋、欧州で発表された。現行A5カブリオレでは、ボディに複合素材を使用し、剛性を追求した。アウディによると、ねじり剛性は先代比で4割向上しており、クラス最高のボディ剛性を実現しているという。さらに現行型では、軽量さも追求されており、先代比で最大40kg軽量化した。この現行A5カブリオレがデビューから3年を経て、初の大... 2019.9.18｜モーターショー 1ページ 16枚
• アウディ、A5／S5のマイナーチェンジを本国で発表。マイルドハイブリッド化と最新MMIで商品力を強化 Audi A5／S5アウディ A5／S52代目A5／S5の装備を最新アウディ基準へ格上げアウディはミドルサイズクーペ、A5のマイナーチェンジモデルを本国で発表した。充実の先進装備とマイルドハイブリッドユニットを獲得し、A7に共通する最先端のデザイン言語を用いることで、商品的価値に磨きをかけた。A5の初代は2007年に登場。A4をベースにワルター・デ・シルバ、和田 智体制のもとでスタイリッシュなエクステリアを採用。80ベースのアウディ・クーペが1996年にカタログ落ちして以来の4ドアクーペとしてデビュー... 2019.9.10｜ニューモデル 1ページ 6枚
• 欧州でアウディがA5をアップデートと発表。4気筒エンジンにもマイルドハイブリッド搭載 2019年9月6日、アウディAGからアップデートされたA5スポーツバック、A5クーぺ、A5カブリオレが発表された。欧州で順次受注を開始、2020年初頭よりデリバリーを開始するという。日本への導入時期や価格については明らかになっていない。A4と同様に最新世代のパワートレーンを搭載今回のアップグレードは、先にリフレッシュを受けたA4シリーズに倣ったもので、シングルフレームグリルはシャープで幅広いものとなり、前後バンパーやライトまわりのデザインに手が加えられてる。A4シリーズほど大幅なデザイ... 2019.9.9｜業界ニュース 1ページ 5枚
• アウディA5がマイナーチェンジ　4気筒にもマイルドハイブリッドを採用 マイルドハイブリッドで燃費改善アウディがA5のマイナーチェンジを発表した。デザイン面で他のラインナップと足並みを揃えたほか、新たにマイルドハイブリッド・パワートレインが加わった。アップデートを受けたA5クーペ、A5カブリオレ、A5スポーツバックは、高性能モデルのS5と共に、2020年モデルとして年内に発売される予定だ。欧州仕様のS5は今年春、ガソリンV6ターボからディーゼルV6マイルドハイブリッドに変更されている。欧州では発売時に4種類の直列4気筒ガソリンおよびディーゼル・エンジンが... 2019.9.8｜ニューモデル 1ページ 2枚
• アウディはすべて似すぎ？　乗ると印象は異なる？　試乗で探る　後編 もくじー Q5の前に、Q7を見てみるー Q7、乗った感じは？ー 焦点がいまひとつボヤけているー いま、アウディに求められることQ5の前に、Q7を見てみるサルーン系から気分を変えて、今度はSUVを借り出してみた。お目当てはQ5だが、現行のSUVラインナップのサイズ感を掴むために、まず「Q7 3.0 TFSIクワトロ」に乗ってみた。というのもQ7は、全グレードともマイルドハイブリッド採用で日本に早晩上陸するであろうQ8にフラッグシップSUVの座を譲ろうという立場。加えてSUVクーペたるQ6もウワサされている。そ... 2019.1.3｜ニューモデル 1ページ 3枚

アウディ A5カブリオレのニュースをもっと見る