ディーラーではなく整備工場にお願いする場合や持ち込みでやる場合、アウディA5スポーツバックとRS5スポーツバックの維持費、消耗品の価格差はどれぐらいでしょうか？

Answer 1

維持費じゃなくて整備費用という事かな？

何をどうするのか分かりませんので、誰も答えようがないのでは？


以前に世話になっていた整備工場で聞いていた話ですけど、洋物は構造が違っていて作業がやりにくい車があるとか。
ひょっとしたら、断るかも知れませんね。

整備するためには、どこかからサービスマニュアルやサービスツールを入手する必要があるかも知れません。
その場合、メーカー（日本の販売総代理店あたりかな？）と契約を結ぶ必要があって、場合によっては契約してもらえないかも知れません。


以前に、プリンタの修理業をしていたんですけど、修理業を始めるときに、こういった手続きがあって、それをしないと技術情報を供給してもらえませんでした。
100万円位の保証金を預けて、販売契約をしなければならないという話もありました。（修理は販売店が行うという前提があったようです）


自動車の場合、プリンタに比べれば設計の汎用性は高いと思うんですけど、そういうことがないとは言えません。


逆に部品自体は入手できると思います。
どこのメーカーの部品でも取寄せてくれる、部品問屋がありますから、そこで注文すればいいはず。
価格差は全く分かりませんし、価格表なんて発行していないんじゃないかな？

Answer 2

私なら、ディーラー一択です。
街の整備工場では、交換パーツが出た場合、入手にかなりの日数を要することになるはずですから。
価格の問題じゃないですね、乗れる期間が少なくなるよりは価格が高くてもと思いますが。
さらに言えば、街の整備工場に、車載コンピューターの管理ソフトがあるのかどうかも心配ですね。
それほどまでに今の車、電子化されてますから。