アウディ A5 クーペ のみんなの質問

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車ば買おーと思っとるちゃけどこん中やったらどれが一番良いとかいな?

グレードとかよく分からんけんグレードは関係無しで!

総合的に一番良い車ば教えっちゃてん!

1. マークX120

2. ゼロクラウン
3. 36スカイライン
4. 50フーガ
5. 50シーマ
6. ハリアー 1個前
7. ムラーノ 1個前
8. インスパイアCP3
9. BMW3 E90
10. BMW Z4
11. アウディA4
12. ゴルフTSI 1個前
13. レクサスis
14. ジュークwww



文頭で調子に乗ってすいませんでした。皆さんの知恵を貸してください(´・_・`)

大体予算は140万くらいで考えた時に買えそうで良いなと思う車を書いていきました。

フルノーマルで乗ろうと思います。

なん調子乗った車ば乗ろうとしとーと?てのは無しでお願いします
若い内に乗っておきたい車でもありますので。

ではでは皆さんの回答をお待ちしております。宜しくお願いします(≧∇≦)


最後に.......九州はいいところですw

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうでもいいけど、多すぎます。何もかもがまちまちじゃないですか。もうちょっと自分で選べないのでしょうか。これじゃあ知恵を貸すとかそういう問題じゃないと思います。

その他の回答 (6件)

  • お~ おんなじ九州の男ねっ!!

    予算が140万なら 1.2.7 くらいしか 買えんばい!!

    あとは選択しにあっても何らかしら問題がある車(あとから消耗品交換)など
    発生するけん!!

    長く乗る、高年式、維持費など含めると 1が一番よかよ。

    2もよかけど、程度が良いのは(後期型)は値段的に厳しかけんね。

  • うーん。 車種がバラバラ過ぎて、いまいち何が目的なのかが分かりませんが
    その中ならBM3シリーズ、Z4ですかね。
    A4もいいですが、アウディーが良くなったのはここ最近の話。
    予算内で買えるA4だと型が古いタイプになるので、乗り心地、ハンドリング性、内装などはBMの古い型の方が上でしょう。


    国産サルーンでは、シーマだけが浮いている。
    シーマはセルシオ、マジェスタクラスの車になるので、大排気量エンジンのパワーと高級感、車内の広さ、乗り心地を重視するならいいのでは?


    スカイライン、マークX、フーガ、インスパイヤはスポーツセダン。
    シーマと比べると車内が狭く、ドライバーズカーのイメージ。
    高級サルーンとは本来の目的が違い、セダンでもスポーツ性能を求める人向け。
    スカイラインの評価は高いが、BM3シリーズやA4が候補にあるならちょっとイメージが薄いかも。


    レクサスISもスポーツセダンになるが、レクサスブランドの為高級志向。
    ISとフーガは内装も豪華です。


    ゼロクラウンに関しては、ロイヤルサルーンとアスリートで全然性格が違う。
    ロイヤルサルーンは内装を豪華に仕立て、乗り心地重視のセッティング。

    アスリートはISと比較されるスポーツサルーン。マークXの上と考えていいと思います。 クラウンはすべてにおいて無難。この車が国産セダンのベースと考えている人も多いのでは? 乗り心地や静寂性、走りの性能も。「いつかはクラウン」なんて言葉があったくらいですから。


    ゴルフは欧州コンパクトカーの代表格。
    乗り心地、スポーツ性能、サイズ感、すべてにおいてバランスがいいと言われています。 コンパクトカーでもいいのならお勧めだと思いますよ。


    ハリアー、ムラーノ、ジュークについてはSUVですのでまた別もの。
    ハリアー、ムラーノは国産大型SUVの代表格。
    高級感もありボディも大きく室内空間が広い(ジュークは狭い)。ドライバーのアイポイントが高い為、運転感覚もセダンなどに比べ全然違う。なれるとセダンより楽ですよ。
    積載性能も他の車と比べれば高く色々乗せれます。
    また地上高も高い為、多少の雪道や荒れた路面でも気にせず走れます。
    (本格的なオフロードには向きませんが)
    ハリアー、ムラーノ、ジュークは特にオンロード性能重視の車。
    一般道や高速道路などではセダン車に近い乗り心地を味わえますよ。




    色々書きましたが、一般的に評価が高いのはやはり欧州勢でしょう。
    ただ、外車はトラブル時に国産車よりも金がかかる事は覚悟しておきましょう。
    国産車でもエンジンやボディが大きい車は維持費が高い。
    税金やガソリン代、車検やタイヤ代など、車両代だけでなくそこも考えましょう。
    燃料費も高騰してますし、燃費、レギュラーorハイオクの違いだけでも大きいですよ。
    後は車に何をもとめるか。
    それによって全然違います。

  • ホンダのレジェンドはどうだい?

  • BMWのオープンカーのデザインはこの中では好きです!
    他車と比較しても、一般人が見てもZ4の丸みのあるデザインは美しいと感じます。

    Z4なら阿蘇山付近を楽しく走らせることができるでしょう!
    2人乗りの車なので操作感も若者の感覚を得られると思いますよ
    セダンに乗るのは年を取ってからでもいいのかなと思います。

    私も九州熊本生まれですϵ( 'Θ' )϶

  • 異なるボディタイプも混ざっていたりして比較のしようがない部分もあるんですが、とりあえず予算とか考えずに主観で良いと思う順にざっと並び替えると
    9,10>4,5>11>7>13>1,3,8>6>12>14
    あくまで主観です。
    これに予算を考慮するとあまり古い中古も嫌なので、14のジュークという結論に至るはずです。

  • 総合的にディグニティが一番です。

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